ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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HILTS 250/マットモーターサイクルズ の
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SPARTAN 125/モンディアル の
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ガンナー125/フェニックスエンジニアリング の
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PAGANI 125/モンディアル の
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MONGREL 250/マットモーターサイクルズ の
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HPS 300/モンディアル の
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SABBATH 250/マットモーターサイクルズ の
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RAZORBACK 250/マットモーターサイクルズ の
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AKITA 250/マットモーターサイクルズ の
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MUSHMAN 250/マットモーターサイクルズ の
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ガンナー50/フェニックスエンジニアリング の
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ガンナー100/フェニックスエンジニアリング の
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HILTS 125/マットモーターサイクルズ の
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RS-13 250/マットモーターサイクルズ の
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PAGANI 300/モンディアル の
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RAZORBACK 125/マットモーターサイクルズ の
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FLAT TRACK 125/モンディアル の
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DNA/ジレラ の
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RUNNER180/ジレラ の
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NEXUS500/ジレラ の
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GILERA NEXUS 500ie は NEXUS500 の最新モデルで、4 ストローク4 バルブ、液冷500ccエレクトロニック インジェクション エンジンを搭載、エミッシヨンは Euro3をクリアした スーパースポーツスクーターです。
195Kg の車重は、前後ホイールの重量配分が 前48%、後52%で、 実に50/50重量配分に近い設計のボデイを、40Bhpを超える出力のピアジオ マスター インジェクションエンジンで駆動します。フロントフォークは41mm径を装備、リアサスペンションにはプログレッシブ "パワードライブ"システムを採用致しました。
完成度の高い斬新なイ 【続きを見る】
SMT50/ジレラ の
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RCR50/ジレラ の
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