ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
TZRと同じパラレルツインのパワーユニットを積み、ギア比などを低速よりに設定してダートでの走行性を高めた。デュアルパーパスの新境地を開いた1台。
DT-1/ヤマハ の
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モトクロスで一大センセーションを巻き起こし「空飛ぶサスペンション」とも呼ばれたカンチレバー式のモノクロスリアサスを採用。
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スリムかつスポーティ感あふれるシート、バックステップ配置のフットレスト、クリップオン式ハンドル。このコンビネーションにより、ライダーがやや前傾したスポーティなライディングポジションを実現。BOLT C-Specならではのカフェスタイルを楽しめる。
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XJRとは異なるコンセプトで、70年代のレーシングマシンを思わせるダブルクレードルフレームに、ほぼ完全な新設計と言える水冷DOHCフォアを搭載。
荷物が増えてもスタイリッシュ!しっかり者の姉 Vinoモルフェ。
レトロポップスタイルの車体にフロントバスケットを標準装備した原付1種スクーター、「ビーノ モルフェ XC50H」のカラーリングを変更し、2011年4月25日より発売します。
2011年モデルの新色は、シックな「ダークレデッシュグレーメタリック2」(ダークブラウン)で、カラーリングは継続の2色とあわせ、これまでと同じ3色の設定です。「ビーノ モルフェ XC50H」は、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性で人気の「ビーノ XC50」シリーズをベースに、1)シャッター 【続きを見る】
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EC250F/ガスガス の
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クラス最強を誇るRZベースのエンジンと、つながりの良い6速ミッション、モノクロスサスでオン・オフ問わず走りは活発だ。
ライバルに先駆けてセルスターター、デジタルメーターを採用したフルサイズオフがマイチェン。メーターに減算/ツイントリップを加えカラーも追加。
70年代ムードのタウンスポーツに、サンバースト塗装の2カラーを追加。YB50同様サイドスタンド収納時しか始動できない安全装置が加わった。
ユニークなスタイルと大容量ラゲッジスペースを備えるスクーター、「VOX XF50D(ボックス デラックス)」
2016年モデルは、排気系の見直しなどによりエンジン性能(馬力、トルク)を向上、また新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなどFIシステムの変更で燃費性能の向上を図りました。
新色は、ボディ色にレッドとブラックのアクセントを調和させた「ブルーイッシュホワイトカクテル1」(ホワイト)と、ボディ色にホワイトのフォークカバー等をあしらった「ダークグレーイッシュブルーメタリックA」(ブルー)です。「ブラックメタリックX 【続きを見る】
フルモデルチェンジを実施。41φフロントフォーク、リザーバータンク付きリアサス、前後ディスクブレーキ、ツインラジエターを装備した。
XT660Z テネレ/ヤマハ の
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水冷DOHCシングルは5バルブヘッド。パリダカの難所であるテネレ砂漠の名前を冠したピュアオフロードスポーツで、始動性はセルのみ。
シンプルな鋼管製ダブルクレードルフレームに、もはや希少な存在となりつつある空冷4気筒エンジンを搭載したロングセラーネイキッド。12年以上に渡って熟成が重ねられて来たエンジンは、軽量ピストンや3次元マップ制御イグナイター、樹脂製異形翼断面ピストン採用のBSR30φキャブレター、サイレンサー別体4-2-1マフラーなどを装備し、ストレスのない吹け上がりとリニアなレスポンス、パーシャル域での扱いやすさを強調。XJR1300譲りの軽量リアホイールや20φ中空リアアクスルシャフト、オーリンズ製リアショック、定評のモノブロックブレー 【続きを見る】
XJR1200R/ヤマハ の
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93年に9年ぶりのフルチェンを受けた競技用マシンTY250Zをベースに保安部品を装着、公道走行OKとしたモデル。パワーは22馬力からのデチューンだ。
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GT50/ヤマハ の
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カンチレバーリアサスとアルミボトムケースのフロントフォークに変更。マフラーのテールピースは従来型より拡大・延長されている。
ヤマハ発動機株式会社は、モトクロス競技専用モデル、YZシリーズの2013年国内仕様を2012年7月より順次発売します。
2ストロークの「YZ125」は、新たに(1)フロントカウル・エアスクープ部の新YZグラフィック、(2)ホワイトリアフェンダー、(3)ブラックハンドルを採用しました。さらに点火特性を最適化した新ECUを採用して2013年MFJ国内競技規則に適合させました。
1000ccの水冷4ストロークDOHC・直列4気筒エンジン搭載のスポーツモデル「FZ1」のカラーリングを変更して発売します。「FZ1」の新色は、シンプルさを力強く表現する「ブラックメタリックX」(ブラック)です。
本モデルは、パワフルで扱いやすい1000ccエンジンとバランスに優れたアルミフレームの調和が、市街地走行から郊外ツーリングまで、快適でスポーティな走りを生み出しています。
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