ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
DRをベースに、積載能力やエンジンの実用特性を高め、よりツーリング指向を高めて登場。ガードバー付き丸目1灯のヘッドライトが新鮮だった。
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
モンキーの対抗馬として、スズキが開発したミニレジャーバイク。前後8インチホイール、空冷2ストエンジンで軽快な走りをみせた。
RM125/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
環境問題の高まりから主役の座は4ストのRM-Z250に譲り渡したが、取り回しの軽さと2ストならではの瞬発力で今も根強い支持を集める市販モトクロッサーRM125。その2008年モデルは、鋼管製セミダブルクレードルフレームや41PSを発生するケースリードバルブエンジンなどの基本構成をそのままに、ラジエーターシュラウドのグラフィックデザインを変更。価格や主要諸元に変更はない。
BRUTALE R989/MV アグスタ の
販売中の新車・中古バイクを見る
F3 SerieOro/MV アグスタ の
販売中の新車・中古バイクを見る
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
F4 RC/MV アグスタ の
販売中の新車・中古バイクを見る
エレガント、そしてエクストリームなMVアグスタ F4 RCには、ワールドスーパーバイク選手権の魅力と興奮が細部に渡り込められています。
レオン・キャミアのF4 Reparto Corseレースマシンを細部にわたるまで再現。すべてにおいて最新の注意を払い、一つ一つのパーツが組み立てられています。
F4 RCは限定生産のプレミアムなマシンです。そして、MVアグスタがキャミアと共に世界のレーストラックにもたらしてきた、鋭いレーシングスピリットを象徴した一台です。F4 RCは最新のテクノロジーとダイナミックなパフォーマンスの頂点、それらの 【続きを見る】
F4 1000R312/MV アグスタ の
販売中の新車・中古バイクを見る
TS90 ハスラー/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
タンク、シート、サイドカバー、フェンダーの形状を変更して軽快感をアップ。エンジンが黒塗りとなりマフラーガードも変わった。
GSR125 NEX/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
スカイウェイブ400タイプS ABSは、水冷DOHC4バルブエンジンを搭載し、全域で高出力を発揮。高速道路での二人乗り時でも余裕のある走行を実現し、加速性能も増加させています。
また、大容量のダンパーを採用したリンク式リヤサスペンションを装備し、1人乗りでも2人乗りでも、街乗りから高速道路まで幅広く、快適性とスポーツ性を両立した走行性能を発揮します。サスペンションユニットは車体下部の中央にレイアウトされ、安定した走りに役立つ低重心化にも貢献しています。
アヴェニス150/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
個性的なスタイルに包まれた専用設計の水冷4ストエンジンは、BDSR29φキャブなどを装備して16PSを発生しており、高めの変速比設定との相乗効果によって、同排気量のヴェクスターより数ランクパワフルな走りを実現。長めのホイールベースに前後12インチホイール、30φテレスコピックフォーク、220φ油圧ディスクを組み合わせ、操安性もクラストップレベルにある。10月にカラーチェンジを受け、ソニックシルバーメタリックとパールダークスペースブルーの2色のラインアップとなった。
スージー/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
ファンファン/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
バータイプのステップを採用したモペット風のデザインがオシャレ。細身の大径ホイールにより、安定した走行が可能だ。
マメタン/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
シーシーバー風シートなどで、チョッパームードに仕上げた個性派モデル。エンジンは同時発売されたRG50のディチューン版。
ミニクロ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
キッズ用市販モトクロッサーTM75をベースに、一般公道走行用に保安部品を装着したモデル。当時ヤマハのミニトレと人気を二分した。
ミニタン/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
ユーディ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
ユーディミニよりもひと回り大きな車格と前後12インチタイヤを持ち、パワーアップされたエンジンに2段自動変速ミッションを備えるシティ・コミューター。
ジェンマ50/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
フルフラット2シーターがコンセプトで、前後の段差を小さくしたシートを採用。エンジンはスカイウェイブ系の水冷DOHCシングルを搭載する。
GN50E/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
ゆったりしたサイズの車体にトップレベルの高出力エンジンを搭載。メッキパーツを多用した造りで質感も上級モデル並みだ。
ハイ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
タフなビジネスユースにも音を上げない堅牢な造りと、熟成のクランクケースリードバルブエンジンの活発な走りと優れた信頼性でロングセラーを続ける、現行50ccビジネスで唯一の2サイクルバックボーンモデル。5年振りのモデルチェンジとなった2005年型はカラーリングのみの変更。ソリッドブラックの基本カラーをそのままに、タンクのストライプを廃止することでよりモノトーン感を強調したフィニッシュとなっている。
カタナ50/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
ランディ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
ビジネスモデルのバーディのエンジンを流用したミニレジャー。自動遠心3速のFM50とオートマチックのFM50Aの2種類があった。
ラブ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
軽量・スリムなボディと3.5PSの2速オートマで走りは軽快。マイケル・ジャクソンをキャラクターに起用したことで話題となった。
モード/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です
ホイールを深く覆うエアロフェンダーなどフルカバードボディが特徴。シート後部のキャリアは樹脂カバーを装着して積載性をアップした。
モレ/スズキ の
販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です