ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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Gear-Up/ウラルモト の
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ギア・アップの由来はウラルの軍用車の過去まで遡ります。ギア・アップの明らかなミリタリーの外観は、 漁や狩猟などの趣味にも合います。もしも、あなたは戸外のアドベンチャーが好きではなかったとしても、 ギア・アップとなら遠いツーリングや土日のワンデートリップなども十分に楽しめるバイクになるはず。 When the road ends, the adventure begins.
Patrol/ウラルモト の
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汚れ?泥?雪?「パトロール」のオーナーはそんなもの気にしない!普通の1輪駆動のバイクが通れない山道、 坂道にも簡単に登れる2WDパトロールは侍の心を持つ日本の勇士にぴったりです。
信じがたい牽引力で有名なパトロールはもっと操作しやすく、扱いやすいバイクになりました。
75GPR/デルビ の
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GP1 250/デルビ の
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GP1 125/デルビ の
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GP1 50/デルビ の
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GPR50racing/デルビ の
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GPR125/デルビ の
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GPR50nude/デルビ の
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GPR125 nude/デルビ の
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SuperMotard DRD-Pro50/デルビ の
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SUPERMOTARD DRD125/デルビ の
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DRD125/デルビ の
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GPR125 Racing/デルビ の
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GPR50racereplica/デルビ の
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Terra125/デルビ の
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HUNTER/デルビ の
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Mulhacen125/デルビ の
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MulhacenCafe125/デルビ の
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Rambla250i/デルビ の
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Commando 750/ノートン の
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Commando 750 Interstate/ノートン の
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Commando 850/ノートン の
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DRDpro50/デルビ の
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TerraAdventure125/デルビ の
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CT/ウラルモト の
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カスタム用のサイドカーをお探しなら、運転の簡単な新しい「cT」にご注目頂きたいです。 性能は疑いようもなく、どのアドベンチャーにも挑戦できます。 自然の豊富な日本の田舎道をゆっくり走りながら、周りの景色を眺めながら、人生の楽しさもう一つ開いてきます。
M70/ウラルモト の
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M70はキャブ式のレトロのモデルの後継車であり、デザインはクラシックな車種で、 フレンドリーオートバイです。18インチのホイルとテレスコピック・フォークを設備されている一輪駆動バイクである M70は、ウラル・ライナップでは一番道路向きのモデルです。
ビンテージ行きにお勧めです。
Dominator SS/ノートン の
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FXE/ゼロモーターサイクルス の
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