ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
71 Desert Scrambler/AJS の
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Legend 150FI/GPX の
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Tempest Scrambler 125/AJS の
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CABALLERO Scrambler500/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack250/ファンティック の
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Legend 250Twin III/GPX の
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XEF 250 Trail/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack500/ファンティック の
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Legend 250 Brighton/GPX の
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CABALLERO 500 Rally/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack125/ファンティック の
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Legend 150S/GPX の
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POPz 125/GPX の
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CABALLERO Scrambler250/ファンティック の
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Legend 250Twin II/GPX の
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CABALLERO 700/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler125/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック の
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GRAN MILANO 400/SWM の
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【GRAN MILANO 400】
インジェクションによって、スポーティな味付けが施された空冷 4 バルブ単気筒(397.2cc)エンジンを搭載した、カフェレーサースタイルの GRAN MILANO。
吸気 2 バルブ、排気 2 バルブのトルクフルなエンジン、左右 2 本出しマフラーを持ち、低速での鼓動感から、気持ち良く吹けあがる高回転域を楽しめる仕様となっています。
フルアジャスタブルな倒立フロントフォークを搭載し、ブレーキング製 320mm 大径ローター、ブレンボ製のラジアルマウント 4 ポッドキャリパーを装備するなど、スポーティな味付けがなされて 【続きを見る】
GRAN MILANO 440/SWM の
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【GRAN MILANO 440】
インジェクションによって、スポーティな味付けが施された空冷 4 バルブ単気筒(445.3cc)エンジンを搭載した、カフェレーサースタイルの GRAN MILANO。
吸気 2 バルブ、排気 2 バルブのトルクフルなエンジン、左右 2 本出しマフラーを持ち、低速での鼓動感から、気持ち良く吹けあがる高回転域を楽しめる仕様となっています。
フルアジャスタブルな倒立フロントフォークを搭載し、ブレーキング製 320mm 大径ローター、ブレンボ製のラジアルマウント 4 ポッドキャリパーを装備するなど、スポーティな味付けがなされて 【続きを見る】
SILVER VASE 400/SWM の
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【SILVER VASE 400】
1970 年代に活躍した SWM 製オフロードモデルを彷彿させるカラーを纏ったスクランブラーが SILVER VASE です。4 バルブならではの片側 2 本出しマフラーをハイアップし、正立フロントフォーク、スポークホイ ール、ブロックパターンタイヤなど、ヴィンテージスクランブラーテイストを演出する仕様が施されています。
シートはゆったりと座れるダブルシートで、燃料タンクは 22.5L。疲れにくいポジションと、余裕のパワー&トルクにより、ツーリングも快適にするシングルモデルです。
この度、往年のカラーを再現し 【続きを見る】
SILVER VASE 440/SWM の
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【SILVER VASE 440】
1970 年代に活躍した SWM 製オフロードモデルを彷彿させるカラーを纏ったスクランブラーが SILVER VASE です。4 バルブならではの片側 2 本出しマフラーをハイアップし、正立フロントフォーク、スポークホイ ール、ブロックパターンタイヤなど、ヴィンテージスクランブラーテイストを演出する仕様が施されています。
シートはゆったりと座れるダブルシートで、燃料タンクは 22.5L。疲れにくいポジションと、余裕のパワー&トルクにより、ツーリングも快適にするシングルモデルです。
この度、往年のカラーを再現し 【続きを見る】