ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
FXD-I DYNA SUPERGLIDE/ハーレーダビッドソン の
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FXFB SOFTAIL FATBOB/ハーレーダビッドソン の
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鋭いスロットルレスポンスを提供するエンジンはパワフルかつスムーズ、そしてピュアな鼓動感が心を満たす。レーシング使用カートリッジフォークのパフォーマンスをハッキする、直線的な減衰特性を持つ新たなサスペンション技術。
FXDRS SOFTAIL FXDR114/ハーレーダビッドソン の
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ドラッグレーサーを彷彿とするデザインが特長の新登場パワークルーザー「FXDR 114」は、MilwaukeeEight 114 V-ツインエンジン(1,868cc)を搭載。
スピード・スクリーン、新型スチール製燃料タンク、新型コンポジット・ソロシート・テールセクションに至るまで、ドラッグレーサーを彷彿とするデザインが特長となっている。
他のソフテイルファミリーと比較し最もアグレッシブなコーナリングも可能で、街乗りにも最適なライディング性能を有した2019年版のHARLEY-DAVIDSONが凝縮した新モデルだ。
XLH1000 SPORTSTER 1000/ハーレーダビッドソン の
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FLTRXSE CVO ROAD GLIDE/ハーレーダビッドソン の
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昼のロングツーリングも、夜の街乗りも。傑出したパフォーマンスとスタイルの融合。
CUSTOM TOURINGスタイル。21インチのフロントホイールを工場出荷時に搭載した、初のハーレーダビッドソン。個性的なエキゾーストの仕上げ、高級感あふれるスーパープレミアムペイントが施されています。また、工場出荷のV-Twin史上最強のエンジンはCVOだけに搭載されます。色のアクセントがある深いオレンジフィニッシュのロッカーボックスが特徴。
FLHXST Touring Street Glide ST/ハーレーダビッドソン の
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SX250/ハーレーダビッドソン の
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FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC/ハーレーダビッドソン の
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1940年代のハーレーに採用されたスプリンガーフォークを、現代の技術でリメイクした異色モデル。ノスタルジックな雰囲気でまとめられているが、エンジンは6速ミッション&FIを採用した最新のツインカム96Bが搭載されている。
FLHXSE2 Touring CVO Street Glide/ハーレーダビッドソン の
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FLHTCUSE8 ULTRA CLASSIC ELECTRAGLIDE/ハーレーダビッドソン の
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FLTRK Touring Road Glide Limited/ハーレーダビッドソン の
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FLTRUSE Touring CVO Road Glide Ultra/ハーレーダビッドソン の
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アスファルト上を思う存分に走り回りたいのであれば、ぴったりのモーターサイクルがあります。完璧主義者によって作られたCustom Vehicle OperationsTMは、ハーレーダビッドソンモーターサイクルが公道でスムーズな走りを見せる最上級の技術すべてを基に製造されました。
ハーレーダビッドソンの最高のブレーキ、ライト、フレームの技術と、最新のProject RUSHMOREで強化されたすべての機能が搭載されています。すべての2016 CVOの中心にあるのはただ1つ、110立方インチのエアと精密な冷却を実現するハーレーダビッドソンのV-Twinエンジ 【続きを見る】
FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC107/ハーレーダビッドソン の
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スマートな外観と広大なスペースを両立し、ライディングに必要なアイテムを詰め込むのに十分すぎるほどのスペースを提供する。リッドはワンタッチで開けることができる。
より軽量、強固なフレームはかつてないフォームと機能の概念に到達させる。ハードテイルルックは昔のまま、現代的な乗り心地を生む。
FXDFSE Dyna CVO Fatbob/ハーレーダビッドソン の
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FLTRXSE CVO Road Glide/ハーレーダビッドソン の
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FLFB SOFTAIL FATBOY/ハーレーダビッドソン の
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FXBR SOFTAIL Breakout 117/ハーレーダビッドソン の
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FLHPE Touring Road King Police/ハーレーダビッドソン の
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FLHRC-I Touring Road King Classic/ハーレーダビッドソン の
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ロードキングをベースとしたクラシック・スタイルモデル。スポーツホイールにはホワイトウォールタイヤが配され、クラシカルなムードを演出。専用のレザー製サドルバッグ、オートクルーズコントロールが装備される。
FLHT Touring Electra Glide Standard/ハーレーダビッドソン の
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ハーレーダビッドソンのツーリングファミリーの原点ともいうべき要素である、風圧軽減に適したアイコニックなバットウィング・フェアリング、クロームトリム、サドルバッグ、キャストアルミホイールを装備しました。
アクセントにはクロームを用い、カムやダービーカバーなどにはブラックアウトが施され、伝統的なカラーコンビネーションとモダンなスタイリングを両立させています。
シンプルさを徹底追及した新ツーリング・スタンダードと言えるこのモデルには、クルーズコントロール、手動エマルジョンリアショックアブゾーバ、デュア 【続きを見る】
FLHTC Touring Electra Glide Classic/ハーレーダビッドソン の
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FLSTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC/ハーレーダビッドソン の
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FLDE SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン の
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これらのバーはリーチし易い人間工学を実装しており、クロームのプルバックライザーに近付け、さらにフロントエンドにはダイナミックな流体力学の輪郭も加えました。
Softail Deluxe機種の決定打であるスタイリングの特長の一つです。50年代のブルーバードルックを振り返りつつも、ハンドリングとパフォーマンスに妥協していない。
FLSTS Softail Heritage Springer/ハーレーダビッドソン の
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VRSCB V-ROD/ハーレーダビッドソン の
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VRSCD V-ROD NIGHTROD/ハーレーダビッドソン の
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極小のビキニカウルを持つ精悍なモデル。外装、フレーム、エンジンを徹底的にブラックアウト、迫力あるイメージを一層引き立てている。排気量拡大、スリッパークラッチ、ABSの標準装備で戦闘力も大きく向上した。(写真はVRSCDX ナイトロッド・スペシャル)
FL PANHEAD/ハーレーダビッドソン の
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FLH1200/ハーレーダビッドソン の
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FXRS-S/ハーレーダビッドソン の
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FLTC/ハーレーダビッドソン の
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