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CB1100 RS /ホンダ モリワキショート管付き!
CB1100RS入庫しました。現代ではかなり貴重な空冷4気筒のBIGバイクであるCB1100シリーズ!前後17インチのワイドタイヤを装着して専用サスペンションも付いてハンドルも低くて末尾にRSって付いているから過激な空冷ネイキッドだと思われがちですが実は肩肘張れず乗れるスポーツバイクです!最近のスー…
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本体価格
179.8万円
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乗り出し価格
189.6万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
このバイクの販売ショップ

店舗掲載台数 |
78台 |
住所 |
栃木県 宇都宮市 石井町3335-55 |
営業時間 |
09:00 - 19:00 |
動画をご覧いただけます
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GPZ900R [A8] /カワサキ ノーマル車両!
GPZ900RニンジャA8逆車入庫しました。長年にわたり多くのライダーに愛されてきたGPZ900Rニンジャもすでに絶版車!カスタムベースとしても個人、ショップ問わず多くのオーナーが思い思いのカスタムを施して楽しんでいるのが現状でなかなかフルノーマルのニンジャって珍しいんですよね!これだけカスタムニン…
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本体価格
118万円
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乗り出し価格
128.9万円
- 諸経費 10.9万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 11,800pt
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FZS1000フェザー /ヤマハ ノジマスリップオン!
FZS1000入庫しました。Rー1のネイキッド(ハーフカウルは付いてるけど)的なバイクFZS1000!クランクマスを10パーセント増やしたりして多少性格は違えどR?1ベースのエンジンは143馬力を発揮!要所要所にR?1の血脈を感じさせます!今回の車両はフェンダーレス仕様にしてノジマのスリップオンマフ…
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本体価格
49.8万円
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乗り出し価格
59.6万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 4,980pt
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SR400 [ファイナルエディション] /ヤマハ ファイナルエディション
SR400ファイナルエディション入庫。1978年の登場から40年以上にわたるSRの歴史にもとうとうピリオドが打たれてしまいました(泣)幾度かの規制もヤマハさんの努力もあり乗り越えて存続し続けたSRでしたが時代の流れには逆らえず2022年からの排ガス規制対応と言う高い壁に阻まれ生産終了のアナウンス、そ…
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本体価格
104万円
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乗り出し価格
113.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 10,400pt
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SR400 [25Thアニバーサリー] /ヤマハ 25周年アニバーサリー ワイズギアキャスト他
限定500台のアニバーサリーモデル入庫。幾多の厳しい排ガス規制を乗り越え不死鳥のごとく蘇ってきたSR400もとうとう生産終了(泣)長い歴史の中に数々の限定モデルが誕生しました!今日紹介する車両は25周年アニバーサリーモデルのライトカスタム!SR伝統のサンバースト塗装はクリアを2度掛けすと言う美しい仕…
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本体価格
79.8万円
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89.6万円
- 諸経費 9.8万円
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TRX850 /ヤマハ FCR OVERマフラー フルスケールメーター
スポーツツインTRX850カスタム入庫。イタリアンバイクを彷彿させるトラスフレームにライダーの感性に訴えかけるべくあえて270度位相クランクの並列5バルブ2気筒を搭載したスポーツツインTRX850!当時としては珍しい270度クランクは一般的な360度クランクに比べトルクや躍動感をライダーにより顕著に…
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本体価格
54.8万円
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乗り出し価格
64.6万円
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納車お祝いポイント: 5,480pt
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Z1000 MkII /カワサキ
動画もチェック。人気のZ1000MK2の走り屋風カスタム!Reペイントカラーではこれまた人気のZ1000Hライン!細かいフレークが入った凝ったペイントです!やっぱりMK2はこうゆうバリバリの走り屋カスタムがバッチリと似合っちゃいますよね!ホイールは前後JBマグ鍛でサンスターローターにAPキャリパーの…
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本体価格
648万円
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657.8万円
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CB750 [F5] /ホンダ ETC ビキニカウル付き
モリワキ集合管付きのRC42入庫。ホンダさん曰くナナハンじゃなくてセブンフィフティ(ナナハンでいいじゃんとも思うけど)と呼ぶRC42!このバイクも残念ながら2008年をもって生産終了で絶版車の仲間入り(泣)日本のお家芸とも言え70~80年代のバイクシーンを盛り上げてくれた空冷4気筒もすでに絶滅危惧種…
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本体価格
81.8万円
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91.6万円
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R100GS [パリダカ] /BMW パニアケース付き!
希少!R100GSパリダカ入庫。R100GSベースに34リッタータンクにアジャスタブルスクリーン装備のカウル付きヘッドライトからサイドまでカバーするチューブプロテクターやアンダーガードにエンジンガードまで装備された正にパリダカの名に恥じない冒険仕様のバイク!追従性の高いパラレバーサスやチューブレスタ…
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本体価格
172万円
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乗り出し価格
181.8万円
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Z1000 MkII /カワサキ
Z1000MK2入庫しました。それまでのカワサキの丸みを帯びたデザインからデザイン的には公表だったZ1Rの直線的なスタイルを元にボリューム感をだして作られたZ1系エンジンの集大成モデルMK2!いかんせん当時他車のパフォーマンスには進化させたとは言えZ1系エンジンでは対抗できず短命に終わりましたがその…
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本体価格
518万円
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乗り出し価格
527.8万円
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ZX-12R [A型] /カワサキ バーハンドル仕様!
トリックスタースリップオン付き12R入庫。これだけ非日常目的をはっきり具現化したバイクって今後出てこないだろうな!打倒ハヤブサを掲げてカワサキがプライドをかけて発売したZX12R!商業的にはハヤブサに勝てなかったかもしれませんがその存在感は今なお輝きを失っていません!良くも悪くも12Rらしさを味わい…
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本体価格
57.8万円
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乗り出し価格
67.6万円
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Z1000LTD/Z1クラシック /カワサキ ショート管付き!
Z1000LTD入庫。カワサキZって派生モデルが豊富なんですよね!このLTDもKZ1000AやZ1000MK2からの派生モデルになります!当時はLTDと付けばイコールアメリカンの同義語でした!Z2風の小振りなティアドロップタンクにリア16インチワイドタイヤを履かせ段付きシートのアメリカンスタイル!実…
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本体価格
198万円
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乗り出し価格
207.8万円
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Z1000 MkII /カワサキ JBマグ鍛造 APブレーキ他カスタム多数!
KZ1000MK?カスタム入庫。旧車ブームを牽引していると言っても良い位の人気の旧車Z1000MK2!ホイールは憧れのJBマグ鍛造で前後APキャリパー装備にBITOフロントフォーク!マスターシリンダーもAPで油圧化されたクラッチマスターもAP(結構レア)!リアサスはクァンタムをレイダウンセットにマフ…
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本体価格
568万円
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乗り出し価格
577.8万円
- 諸経費 9.8万円
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CB750フォア(CB750K) [K1] /ホンダ K0仕様!
国内物K1のK0仕様入庫。日本のみならず世界中のバイクシーンに多大な影響を与えたと言って良いCB750Four!なにかと粗削りな部分も多かったK0から各部を洗練させ発売されたK1!国内物のK1ベースにエクセルのアルミリムとコニーリアサスに代わっていますがサイドカバーとエアクリーナやシートを変更したK…
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本体価格
328万円
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乗り出し価格
337.8万円
- 諸経費 9.8万円
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マグナ(Vツインマグナ) /ホンダ シーシーバー リアキャリア付き!
VーTWINマグナ入庫しました。クォータークラスとは思えない迫力あるプロポーションのVツインマグナ!アメリカンたるロング&ローをそのまま具現化してますね!特徴的なリアのデッシュホイールは現在の技術なら問題なく造れたのでしょうが当時はホイールバランスが取りにくいと却下されそうだったのをデザイナーがそこ…
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本体価格
59.8万円
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乗り出し価格
67.8万円
- 諸経費 8万円
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納車お祝いポイント: 5,980pt
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ドリーム50 /ホンダ ワンオーナー! 未使用車!
未使用車のドリーム50が入庫しました。名車の名高いCR110レーシングカブをオマージュして1997年に発売されたドリーム50!CR110を彷彿させる特徴的なカムカバー形状を持つDOHC4バルブ単気筒は5.6馬力を発揮する高性能ユニット!ロングタンクにショートシートのレトロなデザインに左右2本出しマフ…
- 諸経費 0.1万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 9,800pt
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CB1100F /ホンダ
北米仕様CB1100F入庫。プロダクションレース向けに造られたCB1100Rのテクノロジーをより身近に感じられるようにとネイキッド(北米仕様なんでビキニカウルは付いてますけど)モデルとして発売された当時のホンダのフラッグシップCB1100F!僅か1年しか造られなかった希少なバイクですね!ヨーロッパ仕…
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本体価格
198万円
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乗り出し価格
207.8万円
- 諸経費 9.8万円
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78台 |
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Z1-R/Z1-RII [1型] /カワサキ
ほぼノーマルのZ1R入庫。それまでのカワサキの丸みを帯びたデザインから一新されたメーカー純正カフェレーサーZ1R!いわば角Zの元祖です!Z1000A2ベースにフロント18インチ化しカワサキ初となるキャストホイールを装備!直線的なデザインに大型のビキニカウルと集合マフラー!多孔ディスク採用のトリプルデ…
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本体価格
408万円
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乗り出し価格
417.8万円
- 諸経費 9.8万円
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納車お祝いポイント: 15,000pt
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78台 |
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09:00 - 19:00 |
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SR500 /ヤマハ ノーマル車両!
1型2J2 SR500入庫。マルチエンジンが全盛になりつつある時に時代に逆行するようなシングルスポーツを発表したヤマハ!オフロードバイクのXTをベースにフライホイールマスを減らしロードバイク用Reセッティングされ発売されたSR500!当時のデザインコンセプトはマッチョと現在のSRイメージにはそぐわな…
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本体価格
89.8万円
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乗り出し価格
99.6万円
- 諸経費 9.8万円
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納車お祝いポイント: 8,980pt
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BONNEVILLE T100 /トライアンフ インジェクションモデル
ボンネビルT100入庫しました。トライアンフのボンネビルの名の由来は高速アタックで有名なユタ州ボンネビルソルトレイク!当時ハイパフォーマンス謳ったその由緒ある名を受け継いで復活したT100!フロント19インチにリア17インチのクラシカルなフォルムはその名に恥じないオーラを感じさせます!インジェクショ…
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 9,800pt
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78台 |
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VT750S /ホンダ カスタムシート リアキャリア付き!
カジュアルロードスター?T750S入庫しました。スリムでコンパクトな車体にシャドウ系水冷Vツインを搭載したロードスポーツバイクVT750S!容量10リッターの小ぶりなティアドロップタンクにスリムなシートやフロント19インチのスタイルが生み出す古典的な美しさを持ったスタイルと低いシート高がもたらす安心…
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本体価格
72.8万円
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乗り出し価格
83.7万円
- 諸経費 10.9万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 7,280pt
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78台 |
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Z1000 (空冷) /カワサキ
Z1000 A2 1977年モデル ショート管付き入庫。名車Z1デザインの流れを継承したいわゆる丸Zの最終型Z1000A2!キャスター角やホイールベース変更などZ1時代からあった問題点をしっかりと見直され正常進化を遂げトリプルディスク(仕様国によってはフロントシングルだったりしますが)等安全面の強化…
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本体価格
308万円
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乗り出し価格
317.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
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78台 |
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Z1-R/Z1-RII /カワサキ
Z1R?カスタム入庫しました。初期型で不評だった点を踏まえてZ1000MK2ベースとなったZ1R?!本来19インチになった(戻った?)フロントですが前後18インチのゲイルスピード装着!リアはオーリンズをレイダウンセット!ブレンボRCSマスターシリンダー!サンスターローターに換装して前後APキャリパー…
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本体価格
548万円
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乗り出し価格
557.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
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78台 |
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TS185 ER /スズキ ワンオーナー車!
空冷2スト!TS185入庫。今や絶滅危惧種の2サイクルエンジン!そのレッドリスト入りしていてしかも昭和の香漂う空冷エンジン搭載車!海外向けモデルですが貴重な2スト現行モデルと言って良い車両でしょう!ハスラーの名こそ与えられていませんがスズキオフローダーのTSの名を受け継いだ車両です!何と言ってもとに…
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本体価格
59.8万円
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乗り出し価格
66.8万円
- 諸経費 7万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 5,980pt
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78台 |
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Z2(750RS) [Z2B] /カワサキ 類型車検証枠内!
ノーマルルックのZ2B入庫。日本の、いや世界のバイクシーンに多大な影響を与えたバイクと言えばホンダのCB750とZ1と言って良いでしょう!750cc自主規制の為日本国内ではZ1のスケールモデルである750RS型式Z2として販売されました。必然Z2は国内販売のみの為現存車両が少なく貴重な車両となってし…
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本体価格
648万円
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乗り出し価格
657.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
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78台 |
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GSX1100S カタナ (刀) /スズキ ヨシムラカヤバ付き
逆車最終SSL入庫しました。動画もチェック 逆輸入最終型SSL入庫1100カタナも81年ケルンの衝撃と言われたSXから始まり2000年のファイナルエディションSYをもって残念ながらその歴史に幕を下ろしました(泣)SSLは逆輸入車としては最終となる貴重な車両!多少のヤレや錆びは有りますが社外オイルクー…
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本体価格
138万円
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乗り出し価格
147.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 13,800pt
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78台 |
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Z1000 MkII /カワサキ
ノーマルルックのZ1000MK2入庫。それまでのカワサキの丸みを帯びたデザインからデザイン的には公表だったZ1Rの直線的なスタイルを元にボリューム感をだして作られたZ1系エンジンの集大成モデルMK2!いかんせん当時他車のパフォーマンスには進化させたとは言えZ1系エンジンでは対抗できず短命に終わりまし…
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本体価格
560万円
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乗り出し価格
569.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
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W1 S/SA [W1S] /カワサキ
W1F入庫しました。カワサキの世界戦で略車第一号と言うべきW1!そのW1をフロント19インチ化しツインキャブ装備で強化されたW1スペシャル!当時カワサキのバイク部門は一から大型バイクを開発する余裕が無く吸収合併したメグロのスタミナベースで造り上げたWシリーズ!当時主流の英車を模したOHVバーチカルツ…
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本体価格
138万円
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乗り出し価格
147.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 13,800pt
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Z1000 MkII /カワサキ
Z1000MK2入庫しました。それまでのカワサキの丸みを帯びたデザインからデザイン的には公表だったZ1Rの直線的なスタイルを元にボリューム感をだして作られたZ1系エンジンの集大成モデルMK2!いかんせん当時他車のパフォーマンスには進化させたとは言えZ1系エンジンでは対抗できず短命に終わりましたがその…
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本体価格
548万円
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乗り出し価格
557.8万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 15,000pt
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78台 |
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CB400スーパーボルドール /ホンダ ノーマル車
CB400スーパーボルドール入庫。久々のモデルチェンジで見た目的にはエンジンフィンが無くなった位しか変化は見られないかもしれませんがやはり大きな変更点はキャブレターからインジェクションに変更された事でしょう!代名詞でもあるVTECもRevoに進化しハイテク化されアクセル開度にも対応するようになり始動…
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本体価格
69.8万円
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乗り出し価格
79.6万円
- 諸経費 9.8万円
- ※表示価格はすべて税込
納車お祝いポイント: 6,980pt
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