1001cc以上/ホンダ 車種情報
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ホンダ 最新インプレッション
大型バイク(1001cc以上)✕ホンダ 新着オーナーレビュー
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stepさんの
CB1300スーパーボルドール/HONDA 1284cc
日記評価 走り 5 積載性 4 ルックス 5 とりまわし 3 燃費 4 メンテナンス性 4 総合評価: 4.2 購入動機 購入動機:昨年購入を検討したが、車重・足つきが不安で、その時は別車種を購入。
しかし、どうしても諦めきれず、思い切って乗り換えを決断した。
比較車種:CB1300SB STD(赤フレーム・金ホイール)長所・満足している点 ・SP専用カラー、赤ステッチ入り専用シート
・オーリンズ/ブレンボ
・トルクフルなエンジン
・アナログ二眼メーター
・クルーズコントロール、グリップヒーター、ETC2.0標準装備
・ライディングモード選択可短所・不満な点 ・走行中のミラーのビビり
・排熱で足が熱い
・初期設定の足回りはかなり硬め(もちろん調整可)
なお、重量は短所でもあり長所でもある
(取り回しや停める場所には気を遣うが、走行中は安定感抜群)用途やこれから買う人へのアドバイス 購入候補が複数ある場合は、自分の一番欲しいバイクを買うと後悔しないと思います。
足つきの問題は、シューズ・中敷き・ローダウン・停車の仕方等で、ある程度は改善できます。
金額の問題ならこの格言を
「迷う理由が値段なら買え。買う理由が値段ならやめとけ。」 -
sctさんの
CB1300スーパーフォア/HONDA 1300cc
日記評価 走り 4 積載性 2 ルックス 4 とりまわし 1 燃費 3 メンテナンス性 4 総合評価: 3.0 購入動機 ツーリング目的で大排気量のバイクが欲しかった。 長所・満足している点 安定感があり二人乗りでも力があるので高速では楽に追い越しができる。
高速では毎時100kmなら燃費も良くなる。短所・不満な点 とりまわしがちょっと辛い。夏はエンジン熱で暑い。
下道ではあまり燃費が良くないが1300CCなのでこれは仕方がない。廃盤パーツが増えてきた。用途やこれから買う人へのアドバイス 車体重量が大きいので初心者の方には取り回しが大変だと思います。
若ければ気合いで何とかなるかもしれませんが、50歳オーバーでは辛いかも。
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うたまろさんの
ゴールドウイング/HONDA 1800cc
日記評価 走り 4 積載性 5 ルックス 5 とりまわし 3 燃費 3 メンテナンス性 1 総合評価: 3.5 購入動機 永年の夢でした。
自分はいままでアンチホンダ(原付を除く)でしたが
この車種だけは別です。
バイクにはいろいろなジャンルがありますが
これは「ゴールドウイング」っていう孤高のジャンルだと思います。長所・満足している点 エレガントなスタイルで所有しているだけでとても優雅な気分にさせてくれます。
GL1500よりも軽く感じるのはフレームの軽量化のおかげだと思います。
見た目よりも取り回しが楽なバイクです。短所・不満な点 SC47と比較すると各部のコストダウンにより
若干高級感が少ないので、徐々に手を加えたいです。
あと1800なのにスムーズすぎてGL1500の方がパワフルに感じる気がします。用途やこれから買う人へのアドバイス 置き場所があるならぜひおすすめしたいです。
なかなか値段は下がりませんが
現行の大型バイクは高額なのでそんなに値段も変わりませんから
思い切って購入してみてください。
絶対後悔しないと思いますよ。 -
らんたろうさんの
CBR1100XXスーパーブラックバード/HONDA 1100cc
日記評価 走り 5 積載性 3 ルックス 5 とりまわし 4 燃費 3 メンテナンス性 2 総合評価: 3.7 購入動機 一目惚れ。極たまにするツーリングと原付で行けない場所へ行く時に乗る。磨いてばっかりで観賞用です(;´д`) 長所・満足している点 一生手放さない。自分の中でバイクの理想のスタイル。信号待ちとかしていると周りから話し掛けてくれる事が結構あり、満足感もあります。 短所・不満な点 クラッチが固すぎて渋滞が辛い。夏場はお股が低温火傷します。ノーマルハロゲンヘッドライトでは暗すぎて怖いので、HID化かLED化は必須です。 用途やこれから買う人へのアドバイス 新品のECUが手に入りません。中古のECUを手に入れても、イモビライザーの関係からキーもキーシリンダーも交換しないといけないので、その場しのぎの修理にしては大掛かりな交換になり、いつまで走れるのか不安が残ります。
- 注目:
- エリミネーター400(2023-)
- [エリミネーター400(2023-)]
- レブル 250
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1001cc以上