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検索結果 119車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

カワサキ

KLX110R L

2023年式

171-175cm

つきすぎ

76Kg
-
110cc
-
-
730mm
990mm
650mm
1560mm
-
14インチ
2.5インチ
12インチ
3インチ
キャブレター
-
-
3.6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-
  2位 X

カワサキ

KLX110R L

2024年式

171-175cm

つきすぎ

76Kg
-
110cc
-
-
730mm
990mm
650mm
1560mm
-
14インチ
2.5インチ
12インチ
3インチ
キャブレター
-
-
3.6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-
  3位 X

KTM

RC125

2022年式

166-170cm

つま先立ち

147Kg
15hp /10,000rpm
125cc
-
-
824mm
-
-
-
-
17インチ
-
-
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
-
-
リターン式
-

KTM

RC125

2023年式

166-170cm

つま先立ち

15PS /10,000rpm
125cc
-
-
824mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.8kg/PC
-
13.7L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

イタルジェット

Dragster125

2023年式

171-175cm

良好

-

12.5ps / 9,500 RPM
125cc
-
-
770mm
-
750mm
1890mm
-
12インチ
-
13インチ
-
インジェクション
9.92kg/PC
-
9L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

YZF-R125

2023年式

166-170cm

つま先立ち

141Kg
15ps / 10,000r/min
125cc
61.1km/L(60km/h) 2名乗車時
672.7622km
815mm
1135mm
725mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m / 7,500r/min
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

キムコ

Downtown 125iABS

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

178Kg
14.3PS/9,000rpm
125cc
-
-
810mm
1345mm
780mm
2250mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
11.468532kg/PC
-
12.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2022年式

データなし

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ハスクバーナ

SVARTPILEN 125

2023年式

データなし

-

15ps/9,500rpm
125cc
-
-
835mm
-
-
-
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
9.733334kg/PC
-
9.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ヤマハ

トリシティ125

2023年式

データなし

168Kg
12PS/8,000r/min
125cc
45.5km/L(60km/h) 2名乗車時
327.6km
770mm
1215mm
750mm
1995mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/6,000r/min
7.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

トリシティ125

2024年式

データなし

168Kg
12PS/8,000r/min
125cc
45.5km/L(60km/h) 2名乗車時
327.6km
770mm
1215mm
750mm
1995mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/6,000r/min
7.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

キムコ

Racing S 125

2022年式

データなし

-

127Kg
11PS/7,500rpm
125cc
-
-
790mm
1100mm
750mm
1855mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.04kgf-m/7,500rpm
5.7L
単気筒
-
空冷
4ストローク
-
-
4バルブ
-
CVT
-

キムコ

X-TOWN CT125

2022年式

データなし

-

179Kg
-
125cc
-
-
790mm
1185mm
810mm
2200mm
-
13インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
-
10.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-

プジョー

DJANGO 125 SPORTABS

2022年式

データなし

-

10.6PS/8,000rpm
125cc
-
-
770mm
1190mm
710mm
1925mm
-
-
12インチ
-
12インチ
インジェクション
16.515848kg/PC
0.95kgf・m/6,500rpm
8.5L
-
セルフスターター
-
-
-
-
-
-
-
-

ベスパ

LX125

2022年式

データなし

-

114Kg
10.2
125cc
-
-
785mm
1280mm
705mm
1770mm
-
11インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
-
7L
単気筒
セルフスターター
空冷
-
OHC(SOHC)
-
3バルブ
-
CVT
-

ベスパ

LX125

2023年式

データなし

-

114Kg
10.2hp / 7,600 rpm
125cc
-
-
785mm
1280mm
705mm
1770mm
-
11インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
-
7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
3バルブ
-
CVT
-

アプリリア

RX125

2022年式

データなし

-

134Kg
15hp/10,000rpm
125cc
-
-
905mm
1180mm
820mm
2145mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

アプリリア

RX125

2023年式

データなし

-

134Kg
15hp/10,000rpm
125cc
-
-
905mm
1180mm
820mm
2145mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

アプリリア

RX125

2023年式

データなし

-

134Kg
15hp / 10,000 rpm
125cc
-
-
905mm
1180mm
820mm
2145mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

スズキ

アヴェニス125

2023年式

データなし

-

107Kg
8.7PS@6,750rpm
125cc
55.9km/L(60km/h)
290.68km
780mm
1175mm
710mm
1895mm
2m
12インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m@5,500rpm
5.2L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-