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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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31位 YSR50/ヤマハ

YSR50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

YSR50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.64
走り
3.43
ルックス
4.38
メンテナンス
3.50
積載性
1.29
とりまわし
4.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • 珍しいテック21カラー
  • 小柄なうえに、旋回性やキビキビ動きます2st空冷エンジン!
  • スクラップからのレストア途中なので、外装のみなので、良く分からないけど、12インチレプリカスタイルなだけで満足!
  • スタイル
  • とりあえず、小さくてかわいい!!
  • TECH21カラーなので目立つ
  • 外見のかっこよさ+12インチの楽しさがわかります
  • 1ktとそっくりミニなので、色々できる(膝すりの練習等)こけてもダメージが少ない
  • やっぱり今に無いこのルックス
  • なんと言ってもインターカラー!そしてDUCATI999純正ブレーキマスター!入れてもいないMOTULのステッカー!欠品で買えなかったAFAMのステッカー!
  • 珍しいテック21カラー
  • 小柄なうえに、旋回性やキビキビ動きます2st空冷エンジン!
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
4.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • EFIで燃費が良い!足周りがもうバイク乗り心地が良い好みが分かれるけど前かご最強!!!メットインがついてる謎のドリンクホルダーが有る
  • ちょいのり自転車替わりに宜しいかと思います前かごが何気に便利です燃費が良いと思います見た目が可愛いです
燃費
3.22
走り
3.10
ルックス
3.20
メンテナンス
4.00
積載性
2.38
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.50点
  • 昔から子供が乗る最初のバイクとしては定番中の定番。シート高485mm、乾燥重量わずか37kgの小さな車体に簡単操作で取っつきやすく、自転車に乗れる子供 【続きを見る】
  • 娘に聞いてください。なんでここ50文字以上で入力しないといけないの??めんどくさいんだけど!!!!!
  • 子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック!2ストなのでなかなか速い!!バッテリーレスなので、管理が楽。
  • 子供全員4~5歳から乗せました。リストラクターは初期に外しました。4stより軽い。チェーンが無いので巻き込みの怖さが無い。メンテもラク。レバー等す 【続きを見る】
  • ・完全オートマ・2スト・アクセル開度及びエキパイガスケットによるパワーリダクション可能・EUR仕様なのでなんと年式は1986年式。タンク形状が最近の 【続きを見る】
  • 大人が乗ってもそこそこ走る
  • 昔から子供が乗る最初のバイクとしては定番中の定番。シート高485mm、乾燥重量わずか37kgの小さな車体に簡単操作で取っつきやすく、自転車に乗れる子供 【続きを見る】
  • 娘に聞いてください。なんでここ50文字以上で入力しないといけないの??めんどくさいんだけど!!!!!
  • 子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック!2ストなのでなかなか速い!!バッテリーレスなので、管理が楽。
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:

パッソルII/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
99.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
1.78
ルックス
3.22
メンテナンス
3.44
積載性
3.22
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
56.25点
  • セルなしの旧型で新車なのに安かった。車体は大柄で乗りやすかった。流れるようなラインで品の良いデザイン。自転車に比べ行動範囲が格段に広がった。
  • スタイルがいい感じでした当時はたくさん走ってましたから人気だったと思います
  • なかなか速い
  • 最近のスクーターに比べると極めてコンパクト♪「小さいバイクだ!」と近所の子供のウケも良いです。またキャリアがついていれば、メイトのフロントバ 【続きを見る】
  • 懐かしいデザイン
  • セルなしの旧型で新車なのに安かった。車体は大柄で乗りやすかった。流れるようなラインで品の良いデザイン。自転車に比べ行動範囲が格段に広がった。
燃費
3.17
走り
3.71
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
2.33
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 俺と一歳しか変わらないのに、壊れるところがない!(笑)モリモリ下から持ち上げてくれるようなパワー感。
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • とにかく静かなので夜中でも近所に気兼ねしないで乗れる。あと、意外だったが、小さいヘルメット(おわん型)ならシート下に入ります。

38位 タウンメイト/ヤマハ

タウンメイト

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビジネスバイク

タウンメイト/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
4.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.00点
  • 何と、6V仕様の50ccであるにも関わらず、ハイオクを入れて走るとパワフルな点が気に入りました。走る化石的なイメージはありますが、外観とは裏腹にガ 【続きを見る】
  • 機構が単純
  • ・角目ライトが強そう。・低重心で安定感抜群・リアのリフトアップ現象を活用して峠の下りではナナハンキラーでした(半分嘘)・カブよりモダンでおし 【続きを見る】
燃費
3.43
走り
4.14
ルックス
4.36
メンテナンス
3.64
積載性
2.64
とりまわし
4.57

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.40点
  • 2サイクルのエンジンの吹きあがり最高だった。乗り心地もふんわり気持ち良かった。長時間走っても尻が痛くなった経験はない。
  • 取り回しが楽♪ポジションも楽♪走りも楽(しい)♪
  • 軽くて小さくて扱いやすい。頑張ればキャンプツーリングにも行ける。2stなので6000rpmを下回ると大変だけれどもちゃんと回してあげると一般道の流れに 【続きを見る】
  • パワーバンド入ってからは意外と早かった。
  • 50CCの割に速い。あっというまにメーター振り切りました。
  • 曲がる曲がるオフも走れる最高!
  • 古いバイクですが、2ストらしいバイク。 ライディングポジションも楽チンで無理なく乗れます。
  • 組み上げた当初の予想(20km/l~)を大幅に上回る燃費!下からのトルクで乗りやすい!
  • 2サイクルのエンジンの吹きあがり最高だった。乗り心地もふんわり気持ち良かった。長時間走っても尻が痛くなった経験はない。

40位 スーパージョグZ/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:

スーパージョグZ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 加速、最高速、燃費、維持費、スタイル、間違いなく世界NO1の原スクだと思います。2ストバイクの生産中止はそれまでの技術蓄積も含め残念でなりません 【続きを見る】
  • 部品が安い
燃費
3.67
走り
2.00
ルックス
4.33
メンテナンス
2.33
積載性
2.67
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
53.33点
  • お手軽な感じですぐに乗れるところ。久しぶりのFI車、相変わらず季節に関係なくすぐにエンジンかかるのはすごい!あとヤマハのバッジつけたホンダ製の 【続きを見る】
  • ヤマハらしい唯一無二のデザイン。ホイールは小径ながら太目のタイヤを履いていて、TWを彷彿とさせるストリート・スタイル。

42位 RD50/ヤマハ

RD50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

RD50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
4.11
積載性
2.56
とりまわし
4.22

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.17点
  • カフェ風スタイルにロケットチャンバー!
  • いや~当時は早いと思ったんですよ。当時は体重も軽かったけど(55kg位(笑))90km位でましたよ。ノーヘルOKだったので、冬場飛ばすと涙が止まらなかっ 【続きを見る】
  • カタログデータ、最高速95km!でもどこで出すんだろう。70km/h 8000rpmで流すと、パワフルかつスムース。
  • ミッション車の楽しさを、これでもかと言う位に教えてくれる。基本的にオイル補充がメインの保守なので、楽チン。車体格が大きい(前後18インチ)ので、 【続きを見る】
  • カフェ風スタイルにロケットチャンバー!
  • いや~当時は早いと思ったんですよ。当時は体重も軽かったけど(55kg位(笑))90km位でましたよ。ノーヘルOKだったので、冬場飛ばすと涙が止まらなかっ 【続きを見る】
TY50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/トライアル

TY50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.25
走り
3.75
ルックス
4.75
メンテナンス
4.00
積載性
3.25
とりまわし
4.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 軽さと取り回しの良さでどんどん山道に入って行くことが出来ました。京都北山の山道を走り回って、バイクの楽しさを味わいました。
  • タンクの塗装が丁寧で厚くクリヤが塗装してあり傷つきにくくなってました。原付なのに丁寧な造りでした。また標準でリヤキャリヤが付いているのも便利 【続きを見る】
燃費
4.20
走り
3.80
ルックス
3.80
メンテナンス
3.60
積載性
4.40
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 荷物がたくさん積める。走りは中古だったので、とりあえず駆動系・オイル系を交換してどうにか普通に走れるようになりました。
  • 燃料と整備が向こう持ち&普段乗りOK(バイク関係ない…関係なくない?)鬼のように小回りが効いて荷物が沢山乗る事。ちょっとくらい乱暴な運転してもお巡 【続きを見る】

45位 ボビィ/ヤマハ

ボビィ

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ボビィ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.33
ルックス
4.33
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかく乗っている人が少ない!かわいい!2ストのキャブ車なので、チャンバーの音が好き…最高速60以上出るのも魅力!
  • 希少性取り回しやすさ、適度なサイズ感自動遠心変速の4速ミッション、元は3速しかななので…HONDA純正4ストロークエンジン、車庫がOILで汚れません。し 【続きを見る】
  • 可愛い。他にいない。いがいと速い?(そうでもないか・・・)MAXは65km/h程度。30年以上前のバイクなのに綺麗。ほとんどワンオーナー。

46位 アクティブ/ヤマハ

アクティブ

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

アクティブ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
  • マルボロカラー 大きな車体 燃費がよろしい 収納がよろしい。今は走ってない。 見たことがない。今も乗っている人はすごい。

47位 AEROX 50/ヤマハ

AEROX 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

AEROX 50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.50
ルックス
4.75
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
  • 全部。

48位 アクシス50/ヤマハ

アクシス50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

アクシス50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
1.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
  • 大柄な車体で、原チャリのロールスロイス(と自分では思っていた)。正直なところ、遠い昔過ぎて思い出せません。

50位 ボクスン/ヤマハ

ボクスン

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ボクスン/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
5.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
62.50点
  • 良く走ります!メットインで、荷物も沢山入ります。ちょっとドライブ的に気楽に走りだせます。何せ軽いし小さいのが最高ですね。不格好のように見えま 【続きを見る】

51位 ブリーズ/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ブリーズ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

52位 キャロット/ヤマハ

キャロット

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

キャロット/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい 【続きを見る】
  • ・古いバイクなので注目度最高・キャブオーバーホール後キック一発で起動・自転車代わりの近場チョイノリには最適
  • 軽い♪トラックの荷台にも簡単に載せられる。歩道も押して移動できるが、ヘルメットが邪魔。加速だけなら50cc4サイクルスクーターと同等。
燃費
3.13
走り
3.22
ルックス
4.33
メンテナンス
3.88
積載性
3.25
とりまわし
4.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
  • なんといってもこのルックス。もう50ccでこういったお遊びバイクが発売されることも無いだろうし、ヤマハお得意の2ストミニ特有のアイドリング音と出 【続きを見る】
  • 可愛い以外の長所はありませんw嘘ですw小さいし、軽いし、積載能力も意外とあるポリタンクなので、サビません意外と、パーツはあります。
  • ヤマハ党の私としては、数あるお買い物バイクの筆頭に揚げたい一品でありんす。最大の肝は、やっぱフロントバスケットでしょうな、買った時はボロボロ 【続きを見る】
  • ・見た目が可愛い・乗っている人も少なくバイク用品店などに行くとある程度年配の方に注目を浴びる・車体も軽く取り回しはしやすいのでちょこっと出か 【続きを見る】
  • 独特のスタイルと2st遠心クラッチ
  • なんといってもこのルックス。もう50ccでこういったお遊びバイクが発売されることも無いだろうし、ヤマハお得意の2ストミニ特有のアイドリング音と出 【続きを見る】

54位 CR50/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

CR50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

55位 CR50Z/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

CR50Z/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

56位 CT50/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

CT50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

57位 キュート/ヤマハ

キュート

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

キュート/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

58位 エクセル/ヤマハ

エクセル

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

エクセル/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

59位 FB50/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビジネスバイク

FB50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

60位 FT50/ヤマハ

FT50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/絶版名車(〜1979年)/ビンテージモトクロス

FT50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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