ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
1999 年、「ジ・アルティメット・スポーツ = 究極のスポーツ」をコンセプトに誕生した「ハヤブサ」。 2007 年、更に高い空力特性を持つ独特なスタイリングに、排気量を1,340cm3までに拡大したエンジンを搭載。 また、ライダーの好みに応じて出力特性を3つの中から選択できる Suzuki Drive Mode Selector(S-DMS)を搭載。新たなカラーリングを身にまとった、スズキが誇る大型スポーツモーターサイクルのフラッグシップモデル。
XL1200X SPORTSTER FortyEight/ハーレーダビッドソン の
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VRSCDX NIGHTROD SPECIAL/ハーレーダビッドソン の
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エンジン&フレームをブラック塗装したベーシックモデルで、フロント&リアに新しいデザインのホイールを装着。さらにブラックで統一したスペシャルは専用シート&マフラーと、240mm幅のワイドタイヤをリアに装着する。
FXSB SOFTAIL BREAKOUT/ハーレーダビッドソン の
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大型ホイール、派手なペイント、最先端の味付けがなされた伝統的なドラッグバイクスタイル。
Breakoutの姿を十分にお楽しみ下さい。ロー&ストレッチの紛れもなくアグレッシブなシルエット。その姿にドラッグバーを加え、21スポークのタービンホイールでカスタムなスタイルを強調しました。ハイアウトプットTwin Cam 103Bエンジンから240 mmのワイドなリアタイヤに豊かなトルクが伝わります。ABSは標準装備。路面を叩くようなエンジン音で走り出してみて下さい。その感触は最高です。
GSX1100S カタナ (刀)/スズキ の
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ロングセラースポーツバイク「GSX1100S カタナ」の最終生産モデル「ファイナル エディション」。
「GSX1100S カタナ」は、1980年ドイツ・ケルンショーに試作車を出展。ドイツ人デザイナーのハンス・ムート氏による、日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集めた。翌年、輸出仕様車(排気量1100cc)の販売を開始。日本では、1982年から排気量750ccの「GSX750S」を販売し話題を呼んだ。また、1994年からはファンの要望に応え、「GSX1100S カタナ」の国内販売も開始した。
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FLSTC Softail Heritage Classic/ハーレーダビッドソン の
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最先端の快適性と高出力High Output Twin Cam 103Bエンジンから生まれる強力なパワーを併せ持ちながら、このマシンが受け継ぐ美しい装いは揺らぐことはありません。
Heritage Softail Classicからは、古き良き時代のノスタルジーを十分に見て取ることができますが、隠されたサスペンションによってその本格的なハードテールのスタイルが実現します。しかも想像もできないような快適な乗り心地も得られます。標準装備のクルーズコントロールや、重心の低さから生まれる安定感、さらには標準装備のABSやハイアウトプットTwin Cam 103B エン 【続きを見る】
FLHX Touring STREETGLIDE/ハーレーダビッドソン の
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ハンズフリー携帯のボイス装置、メディア、ナビが搭載された、スタイリッシュな165mmフルカラータッチスクリーンディスプレイ。パワフルでピュアなサウンドを実現するフルダイナミックレンジのオーディオ。また、フロントブレーキとリアブレーキが電子的にリンクされているので、路面がいかなる状態にあっても、それぞれのタイヤに最適な制動力を加えることができる。
FLSTF SOFTAIL FATBOY/ハーレーダビッドソン の
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パワフルでスムーズな特性のエンジンが産み出す鋭いスロットルレスポンス。身体に伝わるのは、どこまでもピュアな鼓動。また、ワイドな160mmフロントタイヤと240mmリアタイヤを履いた、新デザインのLakesterソリッドディスクホイール。
新設計もソフテイルフレームは、従来モデル比して、より軽く、より強く仕上げられたフレーム。
FXDL DYNA LOWRIDER/ハーレーダビッドソン の
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アスファルト中毒者、伝統主義者、そしてその目の覚めるようなカスタムスタイルの虜になる人たちから愛されるモーターサイクルです。
100PSのビッグパワーをわずか6500回転で発生する油冷1401ccエンジンを搭載するスズキのフラッグシップネイキッドGSX1400に、スズキワークスをイメージさせるブルー系のスリーストライプカラーを施したスペシャルモデル。タンクエンブレムは「S」マークから「SUZUKI」に変更され、タンク上面には「SPECIAL EDITION」のデカールを追加。濃紺のホイールも専用の装備だ。価格、主要諸元に変更はない。
FXBRS SOFTAIL BREAKOUT/ハーレーダビッドソン の
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まったく新しいSOFTAIL FRAME。より軽く、強固なフレーム(以前のSoftail Dynaモデルと比べて)はフォームのアイデアと機能をこれまでになかった場所へ。クラシックなドラッグバイクの伝統を完全に具現化した筋肉質なタイヤ。
FLTRXS Touring Road Glide Special/ハーレーダビッドソン の
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ハイパフォーマンスなフロントおよびリアサスペンション、手動で簡単に調整可能なリアショックアブソーバーが上質的なマシンのコントロール性を確保します。
また、リムの端まで伸びるスポーク付きの大胆なホイールにより、スタイリッシュで挑戦的な走行を実現。
XL1200N NIGHTSTER/ハーレーダビッドソン の
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XL1200/ハーレーダビッドソン の
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フロントには21インチのスポークホイール、リアには150/80-16を収めるディッシュホイールの組み合わせ。ハンドルバーは専用のライザーで持ち上げられる。フューエルタンクは17L容量のワイド&ストレッチだ。
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XL1200CX RoadSter/ハーレーダビッドソン の
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RH1250S Sportster S/ハーレーダビッドソン の
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XL1200V SPORTSTER72 SEVENTY-TWO/ハーレーダビッドソン の
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ストリートを走るハーレーダビッドソンSeventy-Twoの時代に逆行したルックスと荒々しいスタイルは見間違えようがありません。
足を前方に、そして拳を空に投げ出すようなスタイル。
2.1ガロンピーナッツタンクのHard Candy Customファットメタルフレーク塗装、クラシックなスキニーホワイトウォール、傾斜したフロントエンド。
それでいて、70年代に産まれたガレージチョッパー達とは異なり、安心感のあるフロントブレーキとリアブレーキを備えています。
ライディングの質を高めるテクノロジーがほかにもたくさんあります。Seventy-Two。 【続きを見る】
FXDL-I DYNA LOWRIDER/ハーレーダビッドソン の
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GSX-R1100/スズキ の
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クリアレンズを採用したアッパーカウルやテールカウルデザインなど外観を変更。エンジンも2PSパワーアップされている。
FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン の
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Tri Glide Ultra。トライクでしか到達できない世界を極めるために。6速スピード CRUISE DRIVE。six-speed Cruise Driveにより、滑らかで静かな変速が可能になり、高速道路でもスムーズなシフトアップによってエンジン回転数(RPM)を下げられるため、常に車速に合った最適なエンジン回転数を維持できます。
ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)/スズキ の
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HIGH STYLE, WITH HIGH PERFORMANCE
自由度が高く快適なライディングポジション、超ワイドリムと240mmの極太リヤタイヤ、約3cm径のハンドルバーの採用など車体各部に、従来のサイズを超えたパーツを採用。
また、外径112mmのピストンを有する1,783cc高出力Vツインエンジンを搭載し、鼓動感の強いトルクフルな走行性能を発揮。細部のクオリティまで徹底的にこだわり、これからのクルーザーの方向性を提案します。
バンディット1250S ABSにフルカウル(大型風防)を装備した大型ロードスポーツバイク「バンディット(Bandit)1250F ABS」。水冷4サイクル直列4気筒DOHC4バルブのエンジンを搭載しており、ライダーのブレーキ操作を一定範囲内で補助する電子制御式ABSを標準装備したモデル。今回、新色「パールムーンストーングレー」、「パールグレッシャーホワイト」を含む全3色を設定。
FLTRXSE CVO Road Glide Custom/ハーレーダビッドソン の
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FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S/ハーレーダビッドソン の
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XL1200R/ハーレーダビッドソン の
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スポーツスターシリーズ中でもっともスポーツ性が高い人気モデル。エンジンはインジェクション化により環境性能とともにレスポンスも向上、外観はブラックパウダー塗装により精悍さをアップ。フロントにはダブルディスクが与えられている。
FLSTFB FATBOY LO/ハーレーダビッドソン の
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ファットでダーク、そして高出力High Output Twin Cam 103Bエンジンでパワーアップを果たし、史上最強の走りを実現。
FLFBS SOFTAIL FATBOY114/ハーレーダビッドソン の
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パワフルでスムーズな特性のエンジンが産み出す鋭いスロットルレスポンス。身体に伝わるのは、どこまでもピュアな鼓動。また、ワイドな160mmフロントタイヤと240mmリアタイヤを履いた、新デザインのLakesterソリッドディスクホイール。
新設計もソフテイルフレームは、従来モデル比して、より軽く、より強く仕上げられたフレーム。
XL1200S/ハーレーダビッドソン の
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