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満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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■人気ランキング
各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
■満足度ランキング
車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
■カスタムランキング(充実したカスタムライフが楽しめるバイクのランキングです)
車種専用カスタムパーツおよび取付可能な汎用カスタムパーツの商品点数、商品へのインプレッション投稿件数、過去1ヶ月間のカスタムパーツ販売額、ユーザーが投稿したバイクいじり日記の件数もとにランキングを作成しています。
■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 XL1200X SPORTSTER FortyEight/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 171台
XL1200X SPORTSTER FortyEight

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,155,000 〜 ¥2,739,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/ローライダー／チョッパー

XL1200X SPORTSTER FortyEight/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.43
走り
3.86
ルックス
4.90
メンテナンス
3.43
積載性
2.38
とりまわし
3.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.58点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかくカッコ良いと思う。ハーレーの中では小さいので足つきがとても良い。乗っている人が多いため中古パーツが豊富。
  • チューニングしてからというもの、アイドリングが安定し、燃費も向上。もたつきがなくなったので、走りがスムーズになった。
  • 身長170ｃｍで、座ってひざが曲がります。バックするのも座ったままでＯＫ。車重250Ｋｇですが重心が低いので取り回しは楽です。

2位 THRUXTON RS/トライアンフ

THRUXTON RS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

THRUXTON RS/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.23
走り
4.38
ルックス
5.00
メンテナンス
3.62
積載性
1.77
とりまわし
3.69

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.57点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • カッコイイ！！!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 【続きを見る】
  • とにかく、カッコいいに尽きます。以前持っていたモトグッチに比べると20キロ近く軽いのに、1200cc。
  • 見た目最高｡見た目と各操作感がとても上質｡しばらく運転すると運転が上手くなった様に錯覚する程、運転しやすく恐怖感が薄れる。
  • あまり見かけないのでよくお声をかけて頂けます。見た目以上のスポーツ性能。ロングツーリングにも使える扱いやすさ。
  • カッコイイ！！!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 【続きを見る】
  • とにかく、カッコいいに尽きます。以前持っていたモトグッチに比べると20キロ近く軽いのに、1200cc。

3位 SPEED TWIN 1200/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
SPEED TWIN 1200

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥880,000 〜 ¥1,817,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

SPEED TWIN 1200/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.65
走り
4.59
ルックス
4.93
メンテナンス
3.62
積載性
2.46
とりまわし
3.93

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.07点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • モダンクラッシックの何とも言えない抜群のスタイルの良さ、217ｋｇという1200ｃｃにしては軽量で取り回しがけっこう楽であり、走ればサウンド抜群で 【続きを見る】
  • ゆっくり走っても心地よく、急かされないエンジン特性それでいてアクセル捻れば怒涛の加速という二面性見た目は文句なしで好き、各部の質感も高い
  • 走り、音、見た目どれを取っても最高だと思ってます。ゆっくり走っても楽しいけど、アクセルをちょいと撚れば怒涛の加速をしてくれます。よく羊の皮を 【続きを見る】
  • 見た目はバイクらしい、ネオクラッシクバイク。峠もそこそこ走れる。タイヤフロント足回りがGOOD安心できる。
  • 元SR乗り。SR400が軽快に山肌を駆ける山羊だとすれば、SPEEDTWIN1200は草原を悠々閑々とする雄牛。バイク界のサウスデボン。シングルでは無くツインだ 【続きを見る】
  • ゆっくり走ればツイン独特の排気サウンドが心地よく、キビキビ走れば見た目以上に速く走れる。気分によって走り方を使い分けできる。1200ccあるけど、 【続きを見る】
  • ・パワフルだが急かされないエンジン特性。・270°クランク、バーチカルツインの鼓動感。・ガンガン走ってもゆっくり流しても同じように楽しい。
  • とにかくこのスタイルと当時最新盤だったスポーツモードやライドバイワイヤなどなどオールドスタイルなのにガンガン乗れば楽しい所、タイヤも17インチ 【続きを見る】
  • スタートは、ややもたつくものの走り出せば軽快で、トルクフル！コーナーの立ち上がりなんかも気持ちが良い。
  • 見た目は最高にカッコよく文句のつけようがありません。車体が軽く、ワインディングが非常に楽しいです。取り回しも不便はないかと思います。燃費は平 【続きを見る】
  • レトロな雰囲気がありながら、水冷エンジンはもとより、新しい気候を取り入れている。加速感は4気筒以上。ブレーキはブレンボが標準。私はクランクケ 【続きを見る】
  • スタイルです。ストリートツイン中古検討、物色中に発表があり、迷わず路線変更しました。旧車からの乗り換えなので、精神的に楽チンなのです。メーカ 【続きを見る】
  • モダンクラッシックの何とも言えない抜群のスタイルの良さ、217ｋｇという1200ｃｃにしては軽量で取り回しがけっこう楽であり、走ればサウンド抜群で 【続きを見る】
  • ゆっくり走っても心地よく、急かされないエンジン特性それでいてアクセル捻れば怒涛の加速という二面性見た目は文句なしで好き、各部の質感も高い
  • 走り、音、見た目どれを取っても最高だと思ってます。ゆっくり走っても楽しいけど、アクセルをちょいと撚れば怒涛の加速をしてくれます。よく羊の皮を 【続きを見る】

4位 FXDL DYNA LOWRIDER/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 37台
FXDL DYNA LOWRIDER

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥935,000 〜 ¥3,608,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXDL DYNA LOWRIDER/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.66
走り
4.09
ルックス
4.50
メンテナンス
3.20
積載性
2.49
とりまわし
2.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.46点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかくトルクフルであり，ギア選びに気を遣うことが無い。ダイナ特有のバランサーが無いことによる振動も思いの外心地よく，機械に乗っていると感じ 【続きを見る】
  • スタイルがカッコいい大排気量で迫力があるとにかく音が気に入っている結構バイクを倒してコーナーを曲がってもステップもつかないのでワインディング 【続きを見る】
  • なんといってもスタイル！ローアンドロング・バイク然とした姿・リア16フロント19のバランス・ホイールデザイン・ダンクデザインフロント大径の走行バ 【続きを見る】
  • 所有感を満たしてくれること、十分なパワーと迫力のサウンド、気持ちよくブンませるTC88に今の所満足しています。
  • 足付き楽々　運転楽々です。取り回しは跨いだままでOK。サイドスタンドは反対側まで寝かさないと出せないので注意必要。ウインカーが自動で戻るので楽 【続きを見る】
  • カスタムすると早い！
  • あまり壊れない
  • スタイルの良さ
  • 乗り易い。　燃費が良い。　以外に速い。
  • かっこいい。優越感。
  • ルックス金、銀、黒　の組み合わせが超かっこいいハンドリングはかなり気に入ってたとにかくパーツがいっぱいあるので、色々と妄想するだけでも楽しい
  • 低速でも高速でも走っていて楽しいところ。
  • とにかくトルクフルであり，ギア選びに気を遣うことが無い。ダイナ特有のバランサーが無いことによる振動も思いの外心地よく，機械に乗っていると感じ 【続きを見る】
  • スタイルがカッコいい大排気量で迫力があるとにかく音が気に入っている結構バイクを倒してコーナーを曲がってもステップもつかないのでワインディング 【続きを見る】
  • なんといってもスタイル！ローアンドロング・バイク然とした姿・リア16フロント19のバランス・ホイールデザイン・ダンクデザインフロント大径の走行バ 【続きを見る】

5位 SPEED TRIPLE 1200 RS/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 7台
SPEED TRIPLE 1200 RS

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,430,000 〜 ¥2,055,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

SPEED TRIPLE 1200 RS/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.75
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 400k程日帰りでも帰りが楽。山でも峠でもグイグイ走るし安定感がある。さすが1200の余裕がある。

6位 FXBRS SOFTAIL BREAKOUT114/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
FXBRS SOFTAIL BREAKOUT114

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥3,245,000 〜 ¥3,245,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXBRS SOFTAIL BREAKOUT114/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.42
走り
4.58
ルックス
5.00
メンテナンス
3.18
積載性
2.50
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
97.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ほとんど四輪と思って乗っており、飛ばさなくても、楽しいというのは本当だった。車格が大きくて、作りも良く、眺めているだけでも楽しい。燃費も常に 【続きを見る】
  • 圧倒的にスタイル抜群なところ低速からトルクフルで目の覚めるようなダッシュを体感できます。スタイルからは想像が難しいですが、思った以上によく旋 【続きを見る】

7位 BONNEVILLE T120/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
BONNEVILLE T120

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,155,000 〜 ¥1,747,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

BONNEVILLE T120/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.08
走り
4.42
ルックス
4.92
メンテナンス
3.52
積載性
2.63
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 疲れにくく、ロングツーリングに向いている。タンデムも快適ですよ！T100に比べ音が太く振動音も心地良いので走行中ずっと楽しいですね。あと、何とい 【続きを見る】
  • デザインがレトロクラッシクでカッコイイ純正マフラーでも1200ccの低排気音が体につたわってくるレトロな見た目と反して最新装備や技術のあるバイクな 【続きを見る】
  • ツーリングメインで使用します。バイクらしいスタイル、パラレルツインが最高。各部の作りに手抜きがなく、美しい。やっぱりスポークホイールが最高。 【続きを見る】
  • かなり長距離へのツーリングもそこまで辛くない。ずっと乗っていて気持ち良い鼓動感。回せばそこそこ速い。
  • 下道の常用速度でトルク・サウンドが気持ちよく、鼓動感がたまりません。パーツ類は細部にこだわりがあって上質感があります。400km/dayのツーリング 【続きを見る】
  • まず見た目が最高でした。飛ばさなくても楽しいが少々早いペースでもOKで加速が中々です。それと非常に燃費がよく、大体25km/Lは走ります。そこまで飛 【続きを見る】
  • デザインが良くて、音も振動も心地良い。聞いていたよりずっとパワーがあり、スピードも出るので高速も楽々こなせる。
  • ルックスが良い。細部に至るまで作り込まれているので所持欲が満たされる。低速でも楽しく走れるので町中や車の後追いでもストレスが少ない。
  • ビジュアルが最高です。乗り心地がよく、ゆったりと走るととても気持ちがよいです。低速時のトルクが強く、下道・高速とも問題なく走れます。バーハン 【続きを見る】
  • 勧められた通り。飽きのこないデザイン。大型なのにコンパクトなサイズで取り回しの良さ。渋滞にはまっても、疲れが少ない運転のしやすさ。
  • 大型バイクでトコトコ遅く走っていても楽しめるところ。それなのに高速道路でそれなりに走れるところ。ルックスも気に入っています。
  • スタイル、ブランドイメージが非常に良い。低速域でのトルク感やフィーリングに優れる。ハンドリングもカテゴリー的に優秀。軽くもなく重くもない、非 【続きを見る】
  • 疲れにくく、ロングツーリングに向いている。タンデムも快適ですよ！T100に比べ音が太く振動音も心地良いので走行中ずっと楽しいですね。あと、何とい 【続きを見る】
  • デザインがレトロクラッシクでカッコイイ純正マフラーでも1200ccの低排気音が体につたわってくるレトロな見た目と反して最新装備や技術のあるバイクな 【続きを見る】
  • ツーリングメインで使用します。バイクらしいスタイル、パラレルツインが最高。各部の作りに手抜きがなく、美しい。やっぱりスポークホイールが最高。 【続きを見る】

8位 FLH1340/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,783,000 〜 ¥2,783,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLH1340/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.88
走り
3.38
ルックス
4.38
メンテナンス
3.25
積載性
3.13
とりまわし
2.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.40点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見栄えは良い。本当に見栄えは良いと思う。ただそれだけ。他人が数秒見れば、「すっげー！」って思うけど、それほどよくない

9位 FLSTF SOFTAIL FATBOY/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 43台
FLSTF SOFTAIL FATBOY

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,100,000 〜 ¥3,300,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLSTF SOFTAIL FATBOY/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.29
走り
4.10
ルックス
4.62
メンテナンス
3.55
積載性
2.81
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 希少価値の高いエボ最終のファットボーイ。巷で見るファットボーイは大体ツインカムなので、他のハーレー乗りから珍しがられる… まさにオッサ 【続きを見る】
  • 厳つい外観とインジェクション仕様の扱いやすさ。走りも素直なハンドリング。思っていた以上に取り回しが良い。
  • リヤからの姿
  • ヘッドライトバードケージ ステアリングダンパー
  • スタイルとハーレーサウンド古くなっても全く見劣りしない存在感に大満足。今まで特に故障もなく動いてくれている
  • オレがイメージしたスタイリング！！
  • 全てですv(*^^*ゞ ｼｭﾜちゃんもあの映画で乗ってましたね
  • ノスタルジックな風貌と低音の野太いエキゾーストサウンド。
  • 全部！とにかくカッコいい。
  • 希少価値の高いエボ最終のファットボーイ。巷で見るファットボーイは大体ツインカムなので、他のハーレー乗りから珍しがられる… まさにオッサ 【続きを見る】
  • 厳つい外観とインジェクション仕様の扱いやすさ。走りも素直なハンドリング。思っていた以上に取り回しが良い。
  • リヤからの姿

10位 XL1200N NIGHTSTER/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 25台
XL1200N NIGHTSTER

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥792,000 〜 ¥2,087,800
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL1200N NIGHTSTER/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.30
走り
4.10
ルックス
4.80
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
3.30

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.86点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ブラックカラーでハーレーらしい形。マフラー交換でハーレーらしい低めの音。100km/hからの加速に余裕がある。
  • スタイル
  • 性能は別として、オートバイに乗りたいなと思う様なスタイリング。
  • 真っ黒なところ。
  • デニムブラックがシブい！
  • シルエット。特に、シートからリアフェンダーにかけてのシルエットが最高です。積載性に難ありですが、シルエットを崩してまでキャリアーを着ける気に 【続きを見る】
  • ブラックカラーでハーレーらしい形。マフラー交換でハーレーらしい低めの音。100km/hからの加速に余裕がある。
  • スタイル
  • 性能は別として、オートバイに乗りたいなと思う様なスタイリング。

11位 ROCKET 3 R/トライアンフ

ROCKET 3 R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

ROCKET 3 R/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.83
走り
4.83
ルックス
4.89
メンテナンス
3.24
積載性
2.50
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.50点
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  • オンリーワンのスタイリングで存在感大。怒涛の加速はちびりそうになります。行った先ですんごいですねーってよく話しかけられたり、遠目でちらちら視 【続きを見る】
  • 用途はツーリング、今までのんびりバイクに乗った事が無く、程よく峠なども流しても楽しく、長距離も楽ちんです。走りは直線番長です、120kmを超える 【続きを見る】
  • 満足できるスタートダッシュが可能。充分なトルクと極太タイヤの恩恵か走っている時は怖さを感じない。メーターが綺麗で視認性が高い。ステップが広い 【続きを見る】
  • ドッシリとしたたたずまい、迫力ある縦置きエンジン、余裕の走りです。当方身長178ｃｍで両足余裕で付きます、信号待ちで隣の車からたまに声をかけら 【続きを見る】
  • 下道のゆったりツーリングも、高速のハイスピードツーリングもどちらも余裕でこなせます。取り回しも300Kにしては意外といけます。
  • 見た目の割には乗りやすく、排気量の割にはジェントルな走りかつ、大きさを感じない上に、びっくりするほど乗り易い。
  • いつでも簡単に怒涛の加速。街中の交差点でもﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでもどんなｼｰﾝでもそれを実感できる。目をつり上げなくても発進はどんなﾊﾞｲｸにも負けない。たぶ 【続きを見る】
  • やはり高排気量の優越感が得られる！2300ccに比べ少し軽く小柄になり、なのに重心が少し低くなってますます乗りやすくなった！最近の新しいスタイルに 【続きを見る】
  • 見てるだけでも楽しい。車格の割に乗りやすい。今どきの電子制御は素晴らしい。見た目が気に入れば買いだと思います。乗り物としては、とても素晴らし 【続きを見る】
  • 高速多用のロングもふらっとご近所ツーもそつなくこなす。シートが柔らかく幅広でフィット感も高いため長時間座っていても快適。鬼のようにトルクが有 【続きを見る】
  • なにより強烈なトルクと、それを調教する電子制御。トラコンは全く違和感なく、過不足なく介入してくれる為常に安心して加速できる。先代RocketIIIよ 【続きを見る】
  • ROCKETIIIより一回り小さくなり、ハンドリングも軽くスイスイ回るようになった。コーナリングの安定感があり、峠などが楽しくなった。乗ると、国産ネ 【続きを見る】
  • オンリーワンのスタイリングで存在感大。怒涛の加速はちびりそうになります。行った先ですんごいですねーってよく話しかけられたり、遠目でちらちら視 【続きを見る】
  • 用途はツーリング、今までのんびりバイクに乗った事が無く、程よく峠なども流しても楽しく、長距離も楽ちんです。走りは直線番長です、120kmを超える 【続きを見る】
  • 満足できるスタートダッシュが可能。充分なトルクと極太タイヤの恩恵か走っている時は怖さを感じない。メーターが綺麗で視認性が高い。ステップが広い 【続きを見る】

12位 PAN AMERICA 1250/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 17台
PAN AMERICA 1250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,428,000 〜 ¥1,888,000
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

PAN AMERICA 1250/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.67
走り
5.00
ルックス
3.75
メンテナンス
2.33
積載性
4.75
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • 大型アドベンチャーにしては、スリムで圧迫感がなく安心。オートハイトコントロール付きで、止まる寸前に車高が下がるので、足つきの心配は皆無。エン 【続きを見る】

13位 XL1200S/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 12台
XL1200S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,097,800 〜 ¥1,757,800
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL1200S/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.81
走り
4.00
ルックス
4.44
メンテナンス
3.56
積載性
2.00
とりまわし
3.26

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.84点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 最高のバイクでした。エンジンはまさしくハーレーのそれで、超強力な低速トルクに任せて下道を走るのが最高に気持ち良かったです。カスタムパーツが豊 【続きを見る】
  • ゆっくり走っても楽しいしワインディングも楽しめるカスタムパーツが豊富見た目がカスタムでどうにでもできる
  • 重いよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。重い。
  • 現行のスポーツスターより1まわり小さく、車格がちょうどいい!!2003年モデルのみツインプラグ仕様という特別感（評判は良くない）意外と直線番長。100 【続きを見る】
  • リジットマウントのエンジンのダイレクトな鼓動。トルクフルなエンジン特性。大排気量に似合わずスリムな外観も気に入っています。
  • ・あり得ないボルトが普通に緩む（笑）・取付ボルトにインチとミリが混在していて車載工具は自分で調達しなしといけない。(笑)・コーナーインは逆ハン 【続きを見る】
  • 友人達の883と比べてですが、加速？というか、引っ張られる感じがすごい！あとはリジットマウントのビリビリというか直でトルク感みたいのを体感でき 【続きを見る】
  • 取り回し思った以上に軽い（所有車両が大型ばかりなので）。重心のせいか、GSF1200より軽く感じる（押し歩きの時）。余り関係ないけど、燃費良い。
  • ハーレーにしては小型、軽量で扱いやすい。整備性が良い。適度な振動で速度が低くても楽しめる。カスタムパーツが豊富。
  • カスタムしても燃費が変わらない22〜25Kアフターパーツが豊富　純正が無くても困らないライダーが操っていることを強く感じるバイク曲がるライディン 【続きを見る】
  • 乗りやすさ
  • ツインプラグの加速感。数あるスポーツスターグレードの中ではダントツかと思います。
  • 最高のバイクでした。エンジンはまさしくハーレーのそれで、超強力な低速トルクに任せて下道を走るのが最高に気持ち良かったです。カスタムパーツが豊 【続きを見る】
  • ゆっくり走っても楽しいしワインディングも楽しめるカスタムパーツが豊富見た目がカスタムでどうにでもできる
  • 重いよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。重い。

14位 THRUXTON 1200R/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
THRUXTON 1200R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,328,000 〜 ¥1,388,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

THRUXTON 1200R/トライアンフ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.57
走り
4.19
ルックス
5.00
メンテナンス
3.30
積載性
1.86
とりまわし
3.62

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.23点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 低速からトルクで加速する気持ちよさは最高で、高めのギアで走ってます。ロケットカウルがかっこいいので走り終えて見ていて幸せになれる。
  • なんと言ってもかっこいい！バーチカルツインの気持ちいい鼓動は、低速から高速まで全域で体感できます。ニューモデルなのでGSやパーキングで注目を浴 【続きを見る】
  • あまり街中で見ない、音が最高、意外に乗りやすいためにツーリングにもいいかもしれません。足回りが良いので街中だけではもったいない気がします。
  • ノーマルでもすばらなデザイン！セパハン万歳！バーエンドミラーは振動もなく意外と見やすい。体の映り込みも無いし。程々パワーでゆったり走っても、 【続きを見る】
  • とにかく、めちゃんこカッコいい！！！乗っている人が少ないので、周りとかぶらない。1200ccの大排気量なのに、重量が203kgと軽く、車体も小さいので 【続きを見る】
  • かっこいい・エンジン音・排気音・パワー・見た目の質感、高級感・あまり見かけない・トライアンフ・グリップヒーター（未使用）
  • 何と言ってもこのスタイルと色、雰囲気、質感。同じバイクにほとんど会わないこと。飛ばさなくてもトルクフルで楽しい乗り味と適度な音量と音質のサウ 【続きを見る】
  • カッコ良くてどこか可愛らしい(=^ェ^=)乗ってて楽しい！
  • 今時の大型バイクにはないコンパクトさ国産の同クラスよりもちっこいおっさんには、しっくりくる。カタログスペックよりも軽くかんじます。各部品の質 【続きを見る】
  • ディーラーの対応ルックスと加速時のエンジンフィールブレーキ、クラッチ、ミッションの操作感サスペンションがフルアジャストでき、変化がわかりやす 【続きを見る】
  • 何と言ってもスポーツモードの走り心地。最初は怖いくらいでしたが、慣れると走らせるだけでこんなに楽しいのかと思えるほどワクワクします。ポジショ 【続きを見る】
  • カフェレーサー最高！
  • 低速からトルクで加速する気持ちよさは最高で、高めのギアで走ってます。ロケットカウルがかっこいいので走り終えて見ていて幸せになれる。
  • なんと言ってもかっこいい！バーチカルツインの気持ちいい鼓動は、低速から高速まで全域で体感できます。ニューモデルなのでGSやパーキングで注目を浴 【続きを見る】
  • あまり街中で見ない、音が最高、意外に乗りやすいためにツーリングにもいいかもしれません。足回りが良いので街中だけではもったいない気がします。

15位 BONNEVILLE BOBBER/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 13台
BONNEVILLE BOBBER

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,590,000 〜 ¥1,943,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

BONNEVILLE BOBBER/トライアンフ の

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燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
4.92
メンテナンス
3.33
積載性
1.67
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目に大満足！絶対後ろに人は乗せないフォルム。そこにしびれるあこがれるぅ！これ以上にかっこいいバイクはあるだろうか。いやない。
  • 高いギヤでアクセルを開けた時の鼓動感。270度クランクなのでアイドリングでも良い音がします。足つきが良いので転倒する不安がないです。
  • スタイルこれに尽きる。車高が低く、立ちごけの心配はまずないでしょう。
  • 太いトルク、楽なポジション、なんせカッコいい。
  • 見た目に大満足！絶対後ろに人は乗せないフォルム。そこにしびれるあこがれるぅ！これ以上にかっこいいバイクはあるだろうか。いやない。
  • 高いギヤでアクセルを開けた時の鼓動感。270度クランクなのでアイドリングでも良い音がします。足つきが良いので転倒する不安がないです。

16位 FLSTC Softail Heritage Classic/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 50台
FLSTC Softail Heritage Classic

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,100,000 〜 ¥2,915,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLSTC Softail Heritage Classic/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.54
走り
3.98
ルックス
4.68
メンテナンス
3.28
積載性
3.87
とりまわし
3.24

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.54点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • キャブ、空冷、OHV、ロングストローク、低圧縮、重いフライホイール、45°同軸クランクによるドコドコ感を味わいながら低回転での巡航がたまらない 【続きを見る】
  • フロントのスプリンガーサス。まずこれありき。ゼロエンジニアリングのオリジナルのスプリンガーで現代技術満載、ハーレーの74スプリンガーより信頼性 【続きを見る】
  • 豊富な社外パーツ17年落ちでも純正も含め未だ新品が入手でき（そろそろやばいかも）改良していけるところが長所？おとなしく乗るには特にストレスはな 【続きを見る】
  • まさにハーレースタイルって感じがいい！エボリューションならではのサウンドもエンジン鼓動もいい感じです。
  • スポーツスター1200と比べて振動　ノイズ、　操作感等すべてが上質でとても気分よく乗ってますコーナリングも不安なし、ひらひら感はむしろ向上してい 【続きを見る】
  • 楽
  • 音と振動
  • スタイル
  • フロントフェンダーリヤフェンダー共に旧車風に加工して乗せて見ました。シートはオリジナルでステイ製作品。力学上はおれないはずなのですが？宙に浮 【続きを見る】
  • 全然疲れない。どこまでもいけちゃう感じ！
  • 何と言っても三拍子の排気音！ハイカム仕様なので加速感最高。ゆっくりと流す時のフィーリングが気持ち良い。
  • カラーリング、スタイル！
  • キャブ、空冷、OHV、ロングストローク、低圧縮、重いフライホイール、45°同軸クランクによるドコドコ感を味わいながら低回転での巡航がたまらない 【続きを見る】
  • フロントのスプリンガーサス。まずこれありき。ゼロエンジニアリングのオリジナルのスプリンガーで現代技術満載、ハーレーの74スプリンガーより信頼性 【続きを見る】
  • 豊富な社外パーツ17年落ちでも純正も含め未だ新品が入手でき（そろそろやばいかも）改良していけるところが長所？おとなしく乗るには特にストレスはな 【続きを見る】

17位 XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 17台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥798,000 〜 ¥1,925,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM/ハーレーダビッドソン の

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燃費
4.17
走り
4.50
ルックス
4.17
メンテナンス
3.83
積載性
2.33
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.83点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パッと見国産クルーザーに見える。1200ｃｃもある。ツーリング中、爺さんのプリウスの後ろをストレスなく走っていられる。ドコドコうるさい。いっぱい 【続きを見る】
  • 燃費が良い。　ツーリング＝20~22km/l　街乗り＝14~16km/lタンク容量が大きい。　17リットルなのでツーリングは300kmは走る。アメリカンなのにキビキ 【続きを見る】

18位 BONNEVILLE T120 BLACK/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 8台
BONNEVILLE T120 BLACK

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,655,000 〜 ¥1,747,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/海外メーカー

BONNEVILLE T120 BLACK/トライアンフ の

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燃費
4.11
走り
4.10
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.22
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 完璧なバイクだと思います。トコトコ走るのも良し。スピードを出すのも良し。足つきも良いですし音も心地の良い音です。燃費も田舎道なら30km超えます 【続きを見る】
  • 期待どおりのポジションで気張らず、疲れず走れました。燃費も排気量の割にはいいかな。取り回しも楽だと思う。これからもっと遠出して味わいたい。
  • SSスタイルのツアラーで、十分なトルク。カーブもスッと素直に曲がってとにかく軽い。大型バイクとは思えないほど。

19位 FLD/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 13台
FLD

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥968,000 〜 ¥1,485,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLD/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.33
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
4.67
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
94.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スクリーンとサイドバックのワンタッチでの取り外し・取り付けはすごく便利。
  • スタイルを変えられるのは、いいですよ！ハーレーとしては比較的軽いほうかもしれませんね.妻とのタンデムも軽快にこなしてくれます.

20位 SPEED TRIPLE 1200 RR/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
SPEED TRIPLE 1200 RR

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,925,000 〜 ¥2,330,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

SPEED TRIPLE 1200 RR/トライアンフ の

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燃費
3.25
走り
5.00
ルックス
4.63
メンテナンス
3.00
積載性
1.75
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 足つき良し、軽い、3気筒、渋い見た目、速い、最新の電子制御搭載、キツく無い前傾姿勢で乗れる！　　　　　　
  • ・バイク史上でも5本の指に入る（と個人的には思う）見た目、180psの前後電制オーリンズと現行SSたちとも張り合えるスペックなによりクルコン付き
  • 慣らしが大体終わったので、遅ればせながら。もちろんワインディング、カテゴリーの縛りが無い分パワー、トルクともリニアに出て来るのでギヤだけ適切 【続きを見る】
  • リッターオーバー3気筒エンジンの怒涛のトルク、そして脳味噌がズレる程の加速1200ccとは思えない軽さからくる操縦性やはり軽さは正義現代版カフェレ 【続きを見る】
  • なんといってもカフェレーサーを現代のハイエンドスポーツバイクとして解釈したようなロドルフォ・フラスコリーニ氏による唯一無二のデザイン。イタリ 【続きを見る】
  • 足つき良し、軽い、3気筒、渋い見た目、速い、最新の電子制御搭載、キツく無い前傾姿勢で乗れる！　　　　　　

21位 SPORTSTER FORTYEIGHT/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
SPORTSTER FORTYEIGHT

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,540,000 〜 ¥2,040,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

SPORTSTER FORTYEIGHT/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.21
走り
3.86
ルックス
4.95
メンテナンス
3.19
積載性
2.07
とりまわし
3.77

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.48点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • コンビニなどでエンジンをかけるととても大きな音だけに周囲のかたがびっくりするので頭を下げると、なぜかみな親指をたてて（OK）くれる。ハーレーは 【続きを見る】
  • スポーツスターファミリーの中でロードスターなどと悩みましたが、太いタイヤ・ハンドル・フォワードコントロールなどスタイリングで48を選択。　前述 【続きを見る】
  • 第一にドコドコ感。以前乗っていたドラッグスター1100より遥かにパワフルで、振動の質が違い心地良い。シートが低くてすっと跨れ、乗ろうという気にな 【続きを見る】
  • 年齢的にスピード系から卒業しようと思い、いろいろ考えていた時、このバイクを見つけました。スタイルにノックアウト。
  • ハーレー らしい太いトルクと、取り回しが良いサイズ感。挙げれば短所の方が多いが、それを一つ一つカスタムで自分の好みに改善していくのが楽しみで 【続きを見る】
  • 車重が重い割には重心が低いので取り回しが良い。ビッグツインなのでトルクが有り乗りやすいです。なによりハーレーはデザインでしょう。
  • スタイル、鼓動感、それでいてマフラー音が静か。(通勤でも使うので、朝から爆音は困る)
  • いろんなパーツが豊富
  • 購入と同時にマフラーを耐熱塗装で黒くし、純正OPで可能な限り黒くしています。黒い！低い！かっこいい！！
  • すべて(雰囲気、走り等)
  • ルックスは凄く好み
  • スタイルが良いが、弄るともっと良くなる馬力はないのだろうけど、トルクが下からあるから、乗りやすい注目度が高い
  • コンビニなどでエンジンをかけるととても大きな音だけに周囲のかたがびっくりするので頭を下げると、なぜかみな親指をたてて（OK）くれる。ハーレーは 【続きを見る】
  • スポーツスターファミリーの中でロードスターなどと悩みましたが、太いタイヤ・ハンドル・フォワードコントロールなどスタイリングで48を選択。　前述 【続きを見る】
  • 第一にドコドコ感。以前乗っていたドラッグスター1100より遥かにパワフルで、振動の質が違い心地良い。シートが低くてすっと跨れ、乗ろうという気にな 【続きを見る】

22位 XL1200CX RoadSter/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 9台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,375,000 〜 ¥2,000,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL1200CX RoadSter/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.50
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目がかっこいい。音がいい。倒立フォーク・ダブルディスク・リア18インチでちゃんと止まるしよく曲がる。

23位 SCRAMBLER 1200 XE/トライアンフ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
SCRAMBLER 1200 XE

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,398,000 〜 ¥2,127,600
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

SCRAMBLER 1200 XE/トライアンフ の

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燃費
4.00
走り
4.25
ルックス
5.00
メンテナンス
3.75
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ポジションが楽で走っていればすごく快適トルクがあるのでのんびり流して走ると最高低回転数でのパラツインの排気音はやっぱりいい

24位 FXBBS SOFTAIL STREETBOB114/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
FXBBS SOFTAIL STREETBOB114

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,867,800 〜 ¥2,497,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXBBS SOFTAIL STREETBOB114/ハーレーダビッドソン の

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燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 FLSTN SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 26台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥880,000 〜 ¥1,870,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLSTN SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.33
走り
3.67
ルックス
4.33
メンテナンス
3.67
積載性
3.33
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • 用途：タンデムツーリングでまったり走るのに最適走り：必要十分な加速とタンク容量見た目：クラシカルなデザインその他：足つきが良い
  • CVOならではの1800CCエンジンからくる走り！トルクフルな走り！また、全体的にクロームが使われており目立ちまくる＾＾；よく声をかけられたり、手を 【続きを見る】

26位 FLHTC Touring Electra Glide Classic/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
FLHTC Touring Electra Glide Classic

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHTC Touring Electra Glide Classic/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.63
走り
3.88
ルックス
4.63
メンテナンス
3.13
積載性
4.88
とりまわし
2.56

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.90点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 至って構造がシンプルで整備性が良い。北米マフラーに変えたらドコドコ感が最高低速走行気持ちいいアフターパーツが沢山あってイジると楽しい
  • 高速を長距離移動するときは、前席・後席ともにこれほど快適なバイクはないと思います。
  • やっぱりハーレーは鼓動と排気音。ただし，最低でも吸排気系をカスタムしての話。インジェクションチューニングもね。Ｖツイン本来のポテンシャルを出 【続きを見る】
  • 積載量とやはり鼓動感、あとツーリングがらくです。
  • 自分でできる限りのメンテナンスはしてるが、ほとんど故障しない。ディーラーの言う通りでした。すでに14万キロ弱走っているが、大きな修理は、2回ぐ 【続きを見る】
  • ・意外と燃費がいい(22km/lくらい)・いっぱい荷物が載る・年寄りに人気(笑)
  • 黒のＦＬＨＴＣだったけど、今一おもろくないということで。お友達のＨｏｔＡｒｔさんで全面塗装しちゃいました。彼はＶｉｂｅｓの表紙のカスタムバイ 【続きを見る】
  • 至って構造がシンプルで整備性が良い。北米マフラーに変えたらドコドコ感が最高低速走行気持ちいいアフターパーツが沢山あってイジると楽しい
  • 高速を長距離移動するときは、前席・後席ともにこれほど快適なバイクはないと思います。

27位 FXBR SOFTAIL BREAKOUT/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,178,000 〜 ¥2,798,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXBR SOFTAIL BREAKOUT/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 XLH1200S/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XLH1200S/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.67
走り
3.67
ルックス
3.67
メンテナンス
4.33
積載性
2.33
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目から嫌いだったけど乗ったら何がいいのかわからないが乗ってて楽しい、ストップアンドゴーもしっかり加速するとろくない、一定速度ではのんびり 【続きを見る】
  • 前オーナーが軽くチョッパーカスタムしており、リジッドのエボエンジン＋サスペンション機能のない前後サスで噂以上の振動でした（ノーマルできちんと 【続きを見る】

29位 FLHXS Touring Street Glide Special/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
FLHXS Touring Street Glide Special

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,200,000 〜 ¥3,685,000
バイクタイプ:
ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHXS Touring Street Glide Special/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.56
走り
4.00
ルックス
4.78
メンテナンス
3.44
積載性
4.78
とりまわし
2.22

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.83点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 塗装、ファットタイヤ、ボアアップ、マフラー音、カスタムパーツ多々00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
  • 全身をブラックアウトされたスタイリング。圧倒的な走行性能。大陸横断バイクの名は伊達じゃない。バンク角も意外と深いのでワインディングも十分に走 【続きを見る】
  • ほぼ全て。

30位 XLH1200/ハーレーダビッドソン

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
XLH1200

総合情報 オーナーレビュー
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価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,000,000 〜 ¥1,485,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XLH1200/ハーレーダビッドソン の

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燃費
3.45
走り
4.00
ルックス
4.73
メンテナンス
3.55
積載性
1.64
とりまわし
3.18

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ゆっくり走っても楽しい。適度な鼓動感が気持ちいい。燃費もいい。リッター20ｋｍ以上。整備性も思っていたよりも良好。耐久性も高いです。走行距離は 【続きを見る】
  • かわいいところ
  • 完全自分仕様、いつまで経っても完成しない可愛いヤツ、乗っていてもイジっていても、色々な人に声を掛けられる;
  • 気負わず乗れるライトなカラーリング。1200CCのスーパーカブ感覚がいい。現車種にはないピーナッツタンク。20Km/Lでまあまあの燃費。
  • 直すと走る
  • サイズ感の良さ＆完成度の低さ（自分仕様に仕上げていける）
  • ノーマルの原形ないですね
  • スタイル抜群で、エンジンの鼓動がたまらない！
  • ゆっくり走っても楽しい。適度な鼓動感が気持ちいい。燃費もいい。リッター20ｋｍ以上。整備性も思っていたよりも良好。耐久性も高いです。走行距離は 【続きを見る】
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