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新型BMW F 900 GSは広範囲に及ぶ多くの革新的技術が採用されており、オフロード特性の向上と、先代モデル比で約14kgの大幅な軽量化により、モーターサイクルの用途が大幅に拡大され、特にスポーティなFシリーズ・モデルとなっている。

日本仕様の新型F 900 GSでは、フルアジャスタブル・チタニウム・ナイトライド・コーティングを施した倒立式テレスコピック・フォーク、フルアジャスタブル・セントラル・スプリング・ストラット、ハンドル・バー・ライザー、Mエンデュランス・チェーンなどが標準で装備され、これによりオフロード走破性をさらに高めることができる。
ダイナミックESA(エレクトロニック・サスペンション・アジャストメント)電子制御サスペンションは、新型F 800 GS用のオプション装備として用意されている。

新型F 900 GSのオフロードでの特性の向上は、オフロードでの使用に最適化された人間工学に基づくトライアングル(ハンドルバー - シート - フットレスト)によって表現されており、低めのフットレストと高めのハンドルバーポジション、新しいデザインの燃料タンクとの組み合わせは、特に不整地での立ち乗り走行において明確なメリットをもたらす。
さらにF 900 GSには、より高い位置に新しいフット・ブレーキ・レバーが装備されている。また、新型の両モデルで調整可能なシフトレバーが標準装備されているほか、最適化されたベアリングと新しい変速レバーの運動特性を組み合わせることで、6速トランスミッションの変速をさらに最適化することも可能となった。

新型BMW F 900 GSのLEDヘッドライトはロー・ビームの開口角度が大きく、モーターサイクルの真正面をより明るく照らす。

Fシリーズの新しいGSモデルには、大型6.5インチTFTディスプレイが標準装備されており、情報の多様性、表示の質、そして何よりも使いやすさにおいて他の追随を許さず、走行中の電話、音楽鑑賞、ナビゲーションを快適に行うことができる。
また、新型BMW F 900 GSには、アクション・カムなどの取り付けを可能にする12 mmのホルダーが標準装備されている。ナビゲーション用オプション装備を取り付けることで、BMW Motorradコネクテッド・ライド・ナビゲーターまたはBMW Motorradコネクテッド・ライド・クレードルを装着することも可能。

新型BMW F 900 GSは完全に再設計され、オフロードでの特性とスポーティさを向上させるとともに、14kgの軽量化を視覚的に強調するダイナミックなデザインが採用されている。
新デザインのキーポイントのひとつは、再設計されたプラスチック製燃料タンクで、前モデルより容量がわずか0.5リットル少ないだけで、よりスリムで人間工学的に有利なデザインが可能になった。
新型F 900 GSの外観は、新しいラジエーター・トリムとともに、洗練されたスポーティなオフロード志向となっている。
オフロードでの特性、スポーティさ、ダイナミックな性能は、リア・セクション全体にも反映されており、先代モデルよりも大幅に幅が狭く、よりダイナミックになっている。新型 F 900 GSのダイナミックな外観は、アクラポヴィッチによるスポーティなリアサイレンサーによってさらに強調されている。