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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 Cucciolo125/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Cucciolo125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

2位 CTCHORO50/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CTCHORO50/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

3位 GRAN CANYON900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

GRAN CANYON900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 MITO125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

MITO125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.29
走り
4.29
ルックス
4.88
メンテナンス
3.00
積載性
2.57
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.43点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】
  • なんと言ってもこのセクシーなスタイルと市販125最速と言われているパワー＆130kgを切る軽量な車体による機動性。
  • 絶滅状態の2サイクル車であるということ。125ｃｃの割に早く、良く曲がり、良く止まる事でしょうか。古さを感じさせないデザイン狭い峠道は大排気量車 【続きを見る】
  • 加速がいい 見た目がよく注目の的になる乗っていて気持ちがいい　カーブを曲がるのが楽しい乗る度にテンションが上がる　
  • デザイン、パワー、サイズ、標準装備
  • 宮城光さんも下から覗き込む訳のわからなさｗノーマルでもマルゾッキ、マルケジーニといいパーツが奢られてますので、所有感はサイコーです。
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】

5位 RAPTOR1000/カジバ

RAPTOR1000

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR1000/カジバ の

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燃費
2.70
走り
4.40
ルックス
4.30
メンテナンス
2.70
積載性
1.70
とりまわし
3.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。
  • とにかくパワーがすごい！ABSがないのもシンプルで好きです。シートが低くコンパクトで車体も軽い（200kg+α）。整備性も悪くなく作業時間が短く助かり 【続きを見る】
  • Lツインのトルクフル且つ排気音の心地よさ。簡単にウィリーする。意外と曲がる。
  • なんと言ってもスタイルが斬新！大好きなSUZUKIのKATANAと共通のRosso Raptorをベースとするデザインはやっぱりしっくりきます！V-Twinのパンチ力も心 【続きを見る】
  • 独特のルックス、足つき性、TL1000のエンジンだけあって加速が良いのに鼓動感がある
  • 珍獣
  • ルックスイイね！
  • 中低速重視のトルクフルなエンジンは楽しい
  • ・スタイリング　　⇒これに尽きる.　　　当時，MV AGUSTAのF4と同等の存在感を(私は)感じた.　　　スタイリングだけで「欲しい」と思った車.　　　他 【続きを見る】
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。

6位 RAPTOR650/カジバ

RAPTOR650

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR650/カジバ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パニアケース直付けの為、内側に追い込まれており、荷物満載でもすり抜けし放題。倒立フォークは剛性十分。フレームもツインスパーだし、SSの様な造り 【続きを見る】
  • ７０馬力、トルク６ｋの非力さ!!うーん…マイルド。

7位 STELLA125/カジバ

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－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA125/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 STELLA115/カジバ

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－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA115/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 STELLA50/カジバ

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－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA50/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 NAVIGATOR1000/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
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バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

NAVIGATOR1000/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 ELEFANT900/カジバ

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－
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

ELEFANT900/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 PLANET125/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

PLANET125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車格の割に凝った造り。2st独特のパワーバンドに入った時の圧倒的な加速

13位 V-RAPTOR1000/カジバ

V-RAPTOR1000

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V-RAPTOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.83
ルックス
5.00
メンテナンス
2.67
積載性
2.17
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車体は軽く峠道が愉しい。見た目はカブらず今でも恰好よい。寝かせて曲がるので操っている感が強い。20年間乗って故障はレギュレーターが壊れたのみ( 【続きを見る】
  • ルックスと高い走行性能。両足ベタつき。ライトも明るい(ハイビームは切り替えじゃなく両点灯であれば尚良し、一応パッシングで両点灯は可能)
  • 特徴的なデザイン。短足・低身長な自分でも良好な足着き性w
  • ツノがある。今でも目立つデザイン。足つきが良い。エンジンはスズキのLツインで下のトルクはバッチリ。ひらひら感があり、乗りやすいです。
  • ルックスが気に入ってます。エンジンがよく止まるおかげで、4年落ちで走行距離1400Kmで購入とてもよく目立つ、エンジンはスズキ製で安心
  • 車体は軽く峠道が愉しい。見た目はカブらず今でも恰好よい。寝かせて曲がるので操っている感が強い。20年間乗って故障はレギュレーターが壊れたのみ( 【続きを見る】

14位 MITO50/カジバ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

MITO50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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