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アプリ CBR600RR レースベース車/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
「CBR600RRレースベース車」はモデルチェンジした公道仕様の「CBR600RR」から不要な保安部品等を外し、HRC KITパーツのECU、ハーネス、前後サスペンション、フロントブレーキ板厚ディスクを装着し、さらにサービスショップが独自開発したレース走行に必要なパーツ(カウル・ステップ等)を組み込み、レース用コンプリート車としてサービスショップより発売します。 ※販売時期・仕様・価格は、各サービスショップで異なります。
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新着オーナーレビュー
HONDA CBR600RR レースベース車 600cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 2.5 | |||
| 購入動機 | サーキット走ろう、ナンバー付きコケタラもったいないからレーサー買おうと。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | さすがレーサー軽い、切り返しが楽、Fiセッティングも楽。差し込み径合えばいろいろなサイレンサーが試せる。 |
| 短所・不満な点 | リアタイヤの接地感がわからん、足つきが1000より悪い、公道は走れません。FSWでストレート実測250程度まで（たいむは1.58） |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 最初期600RR正立ですが剛性的には問題はないです。リアのユニットプロリンクは曲者でリアタイヤの接地感があまりわかりません、理論上ハイサイドは起きないとかだったような気がしますが滑り出しもつかみにくい、わかりにくいかも。 |
