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リード EX/ホンダのスペック情報
| シリーズ |
- |
| 排気量 |
107cc |
| 燃費 |
50km/L(60km/h走行時) |
| 最高出力 |
9.0PS/7,500rpm |
| 最大トルク |
0.95kgf・m/6,250rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 |
1835mm x 1125mm x 675mm |
| シート高 |
740mm |
リード EX/ホンダ
価格帯 15.8万円 ～ 15.8万円
ユーザー評価
燃費 3.67 走り 3.33 ルックス 4 メンテナンス性 3.33 積載性 4.33 とりまわし 4
シート下に35リッター容量の収納スペースを確保しつつ740mmの低シート高を実現し、燃料タンクをフロア下に設置して低重心化を図った独自のシャシーに、ラジエターをエンジンユニットにビルドインしてコンパクト化を推進した、専用設計の107cc水冷OHC単気筒ユニットを搭載。都市近郊のビジネスユーザーを中心に高い支持を集めて来たリードがマイナーチェンジ。ネーミングも新たにリードEXとしてデビューした。すでに装備されていた前後連動コンビブレーキを、フロントブレーキキャリパーを3ポットタイプにグレードアップすることで作動効率を向上。車体側にその対応を施したうえで、戻し忘れ機構付きサイドスタンドがオプション設定された。カラーリングは全5色のラインアップとなり、前後ホイールおよびリアキャリアの塗色がバーニアグレーメタリックに、マフラープロテクターもブラック仕上げとなった。価格は従来型に比べて税込で2万3100円引き下げられている。
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