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ニンジャ 400/カワサキの新車・中古バイクを探す [価格: 71.9999万円まで]

ニンジャ 400/カワサキのスペック情報

シリーズ

Ninja(GPZ入り)

Ninja(GPZなし)
排気量 398cc
燃費 31.1km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
最高出力 48ps/10,000rpm
最大トルク 3.8kgf・m/8,000rpm
全長 x 全高 x 全幅 1990mm x 1120mm x 710mm
シート高 785mm
NINJA400

ニンジャ 400/カワサキ

価格帯 24.5万円 ～ 84.7万円

ユーザー評価

3.96

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 940人

燃費 4.22 走り 4.34 ルックス 4.64 メンテナンス性 3.65 積載性 2.65 とりまわし 4.28
【Ninja 400】
カワサキがミドルクラスで提案するハイパフォーマンススポーツモデルNinja 400。パラレルツインならではのパンチ力に裏づけされたエンジン特性が、「FUN TO RIDE」の可能性を拡張。

軽量トレリスフレームに398ccのコンパクトな水冷並列2気筒エンジンを搭載。低中速域から生み出されるトルクにより、爽快な加速が体感可能。また、φ41mmの大径フロントフォークやラジアルタイヤなど、優れた動力性能を支える機能も充実。さらにLEDヘッドライトユニットやアルマイト仕上げのフォークキャップがスタイリッシュで迫力あるボディワークを演出。

アップライトなライディングポジションは、ツーリングからスポーツ走行までコントロールしやすく、幅広いステージのライディングをカバー。高い汎用性、快適性を獲得しながらもさらなるライディングエキサイトメントを追求している。

■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更(KRT EDITIONはKawasaki Racing Teamロゴ変更)

    • 価格帯

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ニンジャ 400/カワサキ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

ニンジャ 400/カワサキ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • アッキ~さん:「赤影」とオーナーレビュー

    アッキ~さん

    ニンジャ400/KAWASAKI 400cc

    総合評価 4.3

    カスタムパーツも色々と出そろってきているので、いじる楽しみもありますし、初心者ライダーさんから、ベテランの方まで楽しめるバイクだと思います。
    整備記録を見る
  • アパッチおじさんさん:「」とオーナーレビュー

    アパッチおじさんさん

    ニンジャ 400/カワサキ 400cc

    総合評価 4.5

    ツインエンジンですが、良く走ります。燃費も大体24キロくらい。久しぶりのバイクでSS400、最初はかなり不安でしたが走り始めたら楽しすぎて不安なんか吹っ飛びました！YouTuber...
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  • 泥沼aim子さん:「」とオーナーレビュー

    泥沼aim子さん

    ニンジャ 400/KAWASAKI 400cc

    総合評価 4.5

    自分が他の人に初めてのバイクに勧めるなら絶対にこれ！というバイクです。初心者でも非常に扱いやすく、バイクの楽しさをダイレクトに感じられると思います。バイク自体の故障も3年半乗って全...
    整備記録を見る
  • ふじおかさん:「」とオーナーレビュー

    ふじおかさん

    ニンジャ400/KAWASAKI 398cc

    総合評価 3.8

    250のサイズ、重量で400のパワーはやはり扱いやすくて、初心者にもおすすめできます。力や敏捷性の衰えた復帰組にも気軽に乗れるオールラウンダー。
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  • R1忍者さん:「」とオーナーレビュー

    R1忍者さん

    ニンジャ400 (2014-)/KAWASAKI 400cc

    総合評価 5.0

    フルモデルチェンジでルックスを現代風にヘッドライトもLED化、カウル内蔵のウィンカーは中量型ではこいつだけ。共通の250の車体と約150ccも違うのに車重の差はたったの1kg。間違...
    整備記録を見る

ニンジャ 400/カワサキ 身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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