ZXR750/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】
SBレースからフィードバックされたテクノロジーを生かし、公道でもハイレベルな運動性能を発揮するレプリカマシンの最終型。変更はカラーリングのみ。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KAWASAKI ZXR750 749cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.5 | |||
購入動機 | 明石試験場の限定解除試験車両がコレでした。 ハンドルとタンクに手が挟まり、クランクで足を付いて失格する人が続出。 何度も挑戦して、やっと合格した思い出の深いバイクです。 90年式黒と、89年式赤を所有しました。 |
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長所・満足している点 | やっぱり速い。 国内仕様でも、一般道を走るには十分過ぎる速さ。 ポジションもレプリカにしては楽で、低速からトルクがあり乗りやすい。 |
短所・不満な点 | 攻めるバイクというより、レプリカ型ツアラーと言っていいでしょう。 車体剛性、高回転での出力の伸びなどは、今乗っている92’GSX-Rに劣ります。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | エンジンからのオイル漏れに注意しましょう。 オイルパン、シリンダーヘッド、クラッチのプッシュロッド付近は要点検(簡単に治せます) オルタネーターはベルト駆動なので、調整不足でキュルキュル鳴ることがあります。 |
KAWASAKI ZXR750 95年式 750cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 1 |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | 今となっては超希少種。 90年代のイカツイルックス。 |
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用途やこれから買う人へのアドバイス | US仕様逆車です。 |
KAWASAKI ZXR750 750cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 購入前から気になっていたバイク。 友人が務めているバイク屋に、お手頃価格で、中古車があったので購入。 レプリカなのに、単色なところが気にいった。 でも、欲しかったブルーではなく、ワインレッドだった。 |
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長所・満足している点 | 走り。 良く回るエンジン、見通しの良い公道では軽く、ふふぬkm/hは、出た。 安定したハンドリング。 |
短所・不満な点 | 交差点みたいな感じの低速コーナーは、苦手。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリング・峠道に使用。 名古屋→大阪間をタンデムで下道のみ(まだ高速はタンデム禁止された。)で、走った事もある。意外と疲れなかった。 まだ、中古車があるのかな? |
KAWASAKI ZXR750 750cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | 見た目はカワサキファクトリー!北川、柳川、藤原コンビの95モデルです♪ |
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短所・不満な点 | 重い、低い、国内仕様で遅いw |