ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
2019年式からの主な変更点はカラーとグラフィック。
2020年のカラーは「メタリックマットミステリアスグレー」を設定。
エリミネーター750/カワサキ の
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GPZ750Rと共通のエンジンを搭載。駆動はシャフトドライブで、低いシート高やスラッシュカットマフラーを装着したドラッグレーサースタイル。
エリミネーター500/カワサキ の
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EN500/カワサキ の
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エリミネーター600/カワサキ の
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700LTD/ZN700/カワサキ の
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バルカン750/カワサキ の
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VZ750/カワサキ の
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ZN750/カワサキ の
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バルカン500/カワサキ の
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Z750LTD/カワサキ の
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アメリカンブームに登場。Z750FX-IIをベース段付きシートやプルバックハンドルを装備。スポーツバイクに匹敵する速さを見せた。
Z750スペクター/カワサキ の
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前後にエアサスペンションを採用し、さらにシャフトドライブでメンテナンスフリー。カラーも凝ったゴージャスなアメリカンだ。