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アプリ 1190 ADVENTURE/KTM 新車バイク価格比較 【全国】
より遠くへ旅したくなる。道を選ばずに“その先”を目指せるモーターサイクル。 地の果てまで走っていける信頼感に、エキサイティングというスパイスをプラス。 ああ、これが「爽快」という言葉の意味だったのか......そんな快感を味わえるアドベンチャーバイクがKTM 1190 ADVENTURE です。 多様な車種が揃うこのジャンルで最もスポーティと言える乗り味は、あなたの冒険心に火を点けます。 行く先に悪条件が待ち受けていても心配はいりません。 最新のBOSCH 製コーナリングABS と、標準装備のスタビリティコントロールが地平線の彼方まであなたをサポートし続けます。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KTM 1190 ADVENTURE 1190cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 4.3 | |||
| 購入動機 | ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾊﾞｲｸに乗りたかったため、自宅近くのKTMﾃﾞｨｰﾗｰへ下見に行きました。 当初はKTM 790ADVや390ADV、HONDA 250RALLY辺りが目的であったのですが、そこに売れ残った1190ADVが置いてあったのを見つけました。ｵﾌﾟｼｮﾝ多数付いて格安価格にも関わらず売れなかったそうです。しかし私にはｽﾀｲﾙ、ｶﾗｰともに一目惚れ。買うならこの子しかいないと運命を感じてしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 2015年式とは言え、前後電子ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、ｱｼｽﾄ＆ｽﾘｯﾊﾟｰｸﾗｯﾁ、電子ｽﾛｯﾄﾙ、3ﾓｰﾄﾞ切り替え、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞABS、前後ﾌﾞﾚｰｷはﾌﾞﾚﾝﾎﾞと初心者の私にとっては贅沢仕様。 何と言っても姿勢が楽ﾁﾝ。 ﾊﾟﾜｰも150PSあるので街中においては必要十分で、ｽﾛｯﾄﾙを開けた際のVﾂｲﾝｴﾝｼﾞﾝ独特のﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯというｻｳﾝﾄﾞと振動がたまりません。性格は狂暴ではありません。ﾏｲﾙﾄﾞかつ従順です。乗り手の要求に応えてくれる素直な子です。 他のｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾊﾞｲｸと比べてとてもｽﾘﾑでｽｯｷﾘした外観でとてもｽﾀｲﾘｯｼｭです。 同排気量のﾊﾞｲｸと比べても軽いと思われます。 ﾀﾝｸが23Lもあるので私の走り方だと約400Km程度は行けそうです。 |
| 短所・不満な点 | 1200CCもあるので燃費は気にしてはいけません。 私はｽﾛｯﾄﾙをあまり開けないので街乗りで17km/Lほどの燃費となります。 最新のﾊﾞｲｸを比較すると決して良いとは言えません。 足つきは身長180cmの私でもまあまあ踵が浮きます。 底の厚めのﾌﾞｰﾂを履くと多少良くなります。 ｼｰﾄは2段階の高さ調整が出来ますし、片足ならべったり付くので余程足場の悪い状況でない限り特に気にしていません。 ﾏｲﾅｰ車種なので社外ﾊﾟｰﾂがあまり無いです。 あっても殆どが外国製品ばかりです。 私はTOURATECHジャパンさんにお世話になっています。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 最近KTMがとても元気で人気です。 小排気量から大排気量まであちこちで見かけますね。 昔からKTMは何かしら「漏れる」と言われますが、漏れます(笑) 私ﾊﾞｲｸもｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰからOILが漏れてｶﾊﾞｰ交換となりましたが、ﾒｰｶｰ保障でちゃんと直りました。部品も1週間程度で入手できました。 購入したﾃﾞｨｰﾗｰのお客さんの中には同車種で10万Km以上をを大きなﾄﾗﾌﾞﾙ無しで未だ走っているそうです。こまめなﾒﾝﾃﾅﾝｽをしてあげれば長く乗れると思います。 購入の際は正規ﾃﾞｨｰﾗｰでの購入すれば安心だと思います。 |
KTM 1190 ADVENTURE 1190cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.3 | |||
| 購入動機 | アドベンチャーモデルに乗ってみたくて |
|---|---|
| 長所・満足している点 | ・パワーとサスペンション、壊れにくい車体 ・メジャーな林道もビックアドベンチャーで走破すると達成感がある ・思ったよりも足は着く ・5年以上乗りここにきて絶好調(2020/04) |
| 短所・不満な点 | ・太ももが熱い ・ハードな林道では重くて大変（これは長所でもあるか？？） ・極低速の挙動 ・バッテリーが上がりやすい |
KTM 1190 ADVENTURE 1195cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 購入動機 | まず第一にKTMに乗ってみたかった。 その中でSUPER DUKE GTが第一希望だったが、新車で買えるほどの予算はなく断念。近所のディーラーのHPを見ていたら中古の1190ADVがバーゲンプライスで売られていたので即決した。 ツーリング、スポーツ走行から街乗りまで幅広く使います。 なお、オフロードを走る予定は今の所ありません。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 強力なエンジン 様々な電子制御（特に電子サスペンション） 独特のスタイリング 乗ってる人がいない タンデムがしやすい |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い 19インチのフロントタイヤ（ハイグリップは選べない） 高重心で不安定かつ足つきが悪い アフターパーツが少ない |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 型落ちし値段も手頃になりつつ有るみたいですので、状態のいい車体が有ればビッグオフを試すにはいいのではないでしょうか。 故障が怖いですけどね。 |
KTM 1190 ADVENTURE 1195cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.0 | |||
| 購入動機 | 田舎なので、近くの山の林道も走りたいし、普通にツーリングも行きたい。250ｃｃオフ車ではケツが痛くなるので長距離には難しい。と言う事でこんなデカいバイクを買ってしまった。 以前にLC8に乗っていた事があり、メンテナンスにはこりごりだったが、近くに信頼できるショップが出来たことにより選択可能となった。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 満載の電子デバイスは流石！これならどこでも行ける、腕さえあればの話だが、、。 見た目は思ったよりグラマラスで迫力があるけど、乗ると軽い。まあ、押し引きも軽くはないけど舗装路の上なら許せる範囲かと、、、。 |
| 短所・不満な点 | 標準でもう少し高いスクリーンがあったら良いかも、、。ハンドルとシートの関係が日本人には向かないかも、、。足長手長猿の欧州人に向くのかも、、。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 何せ絶不人気車です。お安く楽しむなら今のうちです。まぁ、今後、高くなる事はないでしょうが、、（笑） やはりKTMの流通台数が増えてきてもメンテナンスがどこにでも任せられる車ではないように思える。そこいら辺の心配がなければ楽しめるかな？ |
