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アプリ イントルーダー750/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
クロムパーツを装備し、タンクキャップやサイドスタンドには彫金を施した250台の限定車。オーナーには特製バックルが贈られた。
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新着オーナーレビュー
SUZUKI イントルーダー750 750cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 長所・満足している点 | 超レア希少車 かっこいい旧車！ ファッションで乗れる どこ行っても注目される1台 排ガス馬力規制の無い時代のバイク シャフトドライブ！ |
|---|---|
| 短所・不満な点 | メンテナンスしずらい |
SUZUKI イントルーダー750 87年式 750cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 長所・満足している点 | 騒音規制前のバイクのようなので全開時の音が良い 40km/hからでもトップで加速できるトルク 設計は古いが各パーツの質感は良い ミッドコントロールでステップがかなり手前にあるので意外と峠も行ける |
|---|---|
| 短所・不満な点 | タンク容量があと3Lほどあれば良かった。 フロントブレーキの利きがイマイチ フル加速をすると車体が暴れだす・・フレームが弱い？ |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ビラーゴ250では荷物満載のキャンプツーリングなどでトルク不足を感じます。。（高速も苦手ですしね） って事でもう少しトルクに余裕のあって足付き、取り回しの良いバイク、且つフルパニアの出来るバイクを探していました。 基本クルーザータイプなら軽量、細身のバイクが好きなので 今時のクラシックタイプには興味無く必然的に古ーいチョッパースタイルのバイクになりましたとさ。 |
