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アプリ GP125/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
リーズナブルな125ccスポーツとして登場。低中速重視のエンジンと軽量ボディの組み合わせで、2気筒のGT125を上回る走りを見せた。
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SUZUKI GP125 125cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 長所・満足している点 | 非常にシンプルな構成なのでメンテはしやすい。 出先でのトラブルなども対応が容易。 点火系と電装系は別なので電装が全滅しても帰ってこられるのは最大の長所 電子制御一切無し。(フラマグ ポイント) |
|---|---|
| 短所・不満な点 | シートがへたっているのでお尻が痛い。 乗り易すぎるのでもう少しピーキーな特性だと良い。 (セッティングで多少改善したが) 他は特にない。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | そもそもこのバイクの存在を知らない人がほとんどだと思われるので、購入しようなどと言う物好きはいないと思いますが。 スズキの当時の125はGT125しか認知されていない。 ロータリーディスクバルブなので2stらしいピーキーさは有りません。低回転からトルクが有り乗りやすいです。低回転で走れるため燃費も2stらしからぬ30km/l以上です。 意外に部品が出てきたりしてびっくりします。 |
