Vストローム1000/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】

街中から高速道路・山岳路まで、長距離ツーリングを快適に楽しむことができるスポーツアドベンチャーツアラーのV-Stromシリーズのカラーリングとデカールを変更しました。 主要諸元やメーカー希望小売価格に変更はありません。

スズキ Vストローム1000 の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。

新車バイクの価格ランキング

スズキ Vストローム1000の中古バイク情報

Vストローム1000/スズキ 1000cc 愛知県 モトハウス21 安城店
本体価格
69.8 万円
諸経費
7.64 万円
乗り出し価
77.44 万円

納車お祝いポイント13,960pt

愛知県 モトハウス21 安城店

Vストローム1000/スズキ 1000cc 愛知県 バイクエリア ダンガリー 本店
本体価格
78.98 万円
諸経費
6.83 万円
乗り出し価
85.81 万円

納車お祝いポイント7,898pt

愛知県 バイクエリア ダンガリー 本店

Vストローム1000/スズキ 1000cc 東京都 SCS白山本店 / ベスパ東京セントラーレ
本体価格
76.78 万円
諸経費
6.92 万円
乗り出し価
83.7 万円

納車お祝いポイント7,678pt

東京都 SCS白山本店 / ベスパ東京セントラーレ

Vストローム1000/スズキ 1000cc 埼玉県 FAVORITE GARAGE (オフィスF&A合同会社 Moto事業部)
本体価格
78.98 万円

納車お祝いポイント7,898pt

埼玉県 FAVORITE GARAGE (オフィスF&A合同会社 Moto事業部)

Vストローム1000/スズキ 1000cc 徳島県 SBSブルースカイ
本体価格
77 万円
諸経費
5 万円
乗り出し価
82 万円

納車お祝いポイント7,700pt

徳島県 SBSブルースカイ

Vストローム1000/スズキ 1000cc 東京都 SCS上野店
本体価格
76.9 万円
諸経費
9.4 万円
乗り出し価
86.3 万円

納車お祝いポイント7,690pt

東京都 SCS上野店

Vストローム1000/スズキ 1000cc 兵庫県 バイク王 伊丹店
本体価格
79.8 万円
諸経費
12.21 万円
乗り出し価
92.01 万円

納車お祝いポイント7,980pt

兵庫県 バイク王 伊丹店

新着オーナーレビュー

momushiさんの

SUZUKI Vストローム1000 1000cc

momushiさんから:「ロプロス-1」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価: 4.5
購入動機 BMW R1200GSを手放し、しばらく大型スポーツスクーターに乗っていたが、再度アドベンチャーに戻りたくなって購入。
長所・満足している点 滑らかなエンジンフィールと峠も難なくこなすフットワーク。お尻が痛くならないシート。アドベンチャー然とした車格。
短所・不満な点 容量がちょっと少ない純正サイドパニアケース。停車時にどうしても干渉するステップ位置。静かすぎる排気音。
用途やこれから買う人へのアドバイス オールラウンドに使えて、乗りやすい機体です。ロングツーリングから峠道、フラットダートまで快適にこなしてくれます。
SUZUKI Vストローム1000新車・中古車一覧
英太朗さんの

SUZUKI Vストローム1000 1000cc

英太朗さんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 4.0
購入動機 前車のninja1000もいいバイクだったのですが色々とありまして、ninja1000の購入時に最後まで悩んでいたV-strom1000に買い替えました
長所・満足している点 乗り心地が最高にいい。上体はほぼ直立状態で首と肩への負担が少なく、シートも長時間乗っていても大丈夫です。峠道もそこそこ楽しく退屈しないバイクです。見た目はでかいですが、装備重量で230キロ程度と極端に重くは無いので、取り回しも問題ありません。慣らしも完全に終わって、一泊ツーリングをしてきました。峠道はステップを摺るペースで走ってもとても安定しています。エンブレをかけすぎたりした時でも、スリッパ―クラッチのお陰でリアタイヤが暴れることも無く、とても安定しています。さすがに99馬力とあって、高速道路でのパワーは物足りない時もありますが、その他は概ね好印象です。帰りに土砂降りを食らいましたが、完全なウエット走行でも疲労度はかなり低かったです。長距離ツーリング(ちょっと峠道)では、最高のバイクだと思いました。
あと、油圧クラッチですが、650よりもかなり軽いです。
短所・不満な点 当たり前ですが、シート高は高いです。私の身長は173センチですが、若干気を付けていれば特に問題ないレベルです。あと、悪い点ではなくたまたま私のV-stromだけですが、ウォーターポンプシールの初期不良でメーカー保証にて交換になってしまいました。その後3000キロ走りましたが、何も問題ありません。
用途やこれから買う人へのアドバイス 短所にも書きましたが、見た目はでかいので圧倒されますが、車重は230キロ程度です。試乗だと短時間しか乗れませんので、レンタルできる場合はレンタルして一日乗って高速、峠道と色々乗ってみることをお勧めします。大きさが気にならなければ、いいことずくめのバイクです。足つきが不安な方は、一日乗ってみれば足つきの問題もよく分かると思います。私も身長172と大きい方では無いのですが、少しケツをずらせばかかとまで足が付きます。両足を着こうとすると踵が浮きます。
SUZUKI Vストローム1000新車・中古車一覧
せるろいど♪さんの

SUZUKI DL1000 V-STROM [Vストローム] 2002年式 1000cc

せるろいど♪さんから:「DL1000 V-STROM [Vストローム]」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 2
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 3
総合評価: 2.8
長所・満足している点 長距離ツーリングでも楽に走れる。
短所・不満な点 エアクリとスロットルを繋いでいるインシュレータが抜ける。
用途やこれから買う人へのアドバイス マイナーですが、なかなか速い。
楽に長距離走れて、大柄な見た目の割りに小回りも利きます。
SUZUKI DL1000 V-STROM [Vストローム]新車・中古車一覧
とらきちさんの

SUZUKI DL1000 V-STROM [Vストローム] 08年式 1000cc

とらきちさんから:「DL1000 V-STROM [Vストローム]」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価: 3.3
長所・満足している点 荷物の積載性はいいです。図体が大きい割には速いし、峠も楽しめます。
短所・不満な点 足つき。それと、もう少し滑らかに加速してほしいかな。
正面からのルックスがイマイチ。
用途やこれから買う人へのアドバイス 完全に旅向きバイクです。天気さえ良ければ、車よりもずっと頼もしい相棒ですね。今年もお世話になります。
SUZUKI DL1000 V-STROM [Vストローム]新車・中古車一覧