愛知県 豊橋市からXJR400R/ヤマハの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]

XJR400R/ヤマハのスペック情報

シリーズ

XJR

排気量 399cc
燃費 31.0 km/L ( 60 km/h走行時)
最高出力 53ps(39kw)/11000rpm
最大トルク 3.6kg・m(35N・m)/9500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2085mm x 1085mm x 735mm
シート高 780mm
XJR400R

XJR400R/ヤマハ

価格帯 53.98万円 ~ 98.8万円

ユーザー評価

3.81

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 273人

燃費 3.43 走り 4.25 ルックス 4.61 メンテナンス性 3.91 積載性 2.84 とりまわし 3.8
シンプルな鋼管製ダブルクレードルフレームに、もはや希少な存在となりつつある空冷4気筒エンジンを搭載したロングセラーネイキッド。12年以上に渡って熟成が重ねられて来たエンジンは、軽量ピストンや3次元マップ制御イグナイター、樹脂製異形翼断面ピストン採用のBSR30φキャブレター、サイレンサー別体4-2-1マフラーなどを装備し、ストレスのない吹け上がりとリニアなレスポンス、パーシャル域での扱いやすさを強調。XJR1300譲りの軽量リアホイールや20φ中空リアアクスルシャフト、オーリンズ製リアショック、定評のモノブロックブレーキキャリパーなど、足回りも高品位なパーツでまとめられ、ナチュラルでしなやかなハンドリングを実現している。純正キー以外ではエンジンが始動しないイモビライザーも標準装備する。2007年モデルは先に発売された新型XJR1300と共通のカラー&グラフィックを採用したブルーと、シックな単色のガンメタにカラーチェンジ。同時にバックミラーの形状が角型から楕円形に変更された。サイドカバーはブルー車がツヤ消しブラックで、ガンメタ車がボディ同色。ブルー車のみ前後ホイールのリムサイドにピンストライプが入る。
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XJR400R/ヤマハ 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

XJR400R/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • みつさん

    XJR400R/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.2

    だいぶ前期モデルはタマ数が減ってきました。ノーマルっぽいヤツを探すのは大変かもしれません。キレイに乗ってると逆に目立つかもしれません(笑
  • 毎日が自由人さん

    XJR400R/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.8

    ある程度のバイクに関するメンテスキルは必要かと思われます。せめてキャブレター清掃までは。旅先で急なトラブルも有るでしょう。燃費の悪さも一考の余地アリです。
  • らんさん

    XJR400R/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.5

    走行距離はかなり(3万キロover)いっていたが安かったので即購入。前オーナーがどこまで整備したのか分からないので、購入後即、オイル交換とフィルター、チェーン、スプロケ、インシュレ...
  • オキクルミさん

    XJR400R/YAMAHA 399cc

    総合評価 5.0

    おじさんが若かったころは限定解除するにはお金と暇と根性が必要だったので限定解除はあきらめてぺけじぇ400乗ってるけど充分満足してるぞい^^
  • -atsuki-さん

    XJR400R/YAMAHA 400cc

    総合評価 3.5

    欲しいバイクは欲しい時に乗るべきですね!壊れたりせず安心して乗りたいとか思っている方にはおススメとは言えません。本当に乗りたいバイクなら何とでもなるものです。

XJR400R/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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