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アプリ ディバージョン600/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】
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新着オーナーレビュー
YAMAHA XJ6S DIVERSION 2009年式 600cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 長所・満足している点 | アクセルを捻った分だけ加速するという感じなので大型だけど急発進とかの心配が少ないので安心して乗れる。 ハンドルの操作域がかなりあるので予想以上に細かく曲がれます。 ハーフカウルのおかげで高速も楽。 メンテナンススタンドもチェーンクリーニングなどでは便利です。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 一番は積載性。どこにも引っ掛ける所がありません。工夫すれば掛けられるところはいくつかあるけど、安心して載せるにはバッグやパニアが必須。 排熱が結構キツイ、夏場はプチサウナ状態。平気で100度まで上がります。 車体の重心が結構上にあるのか、取り回しや停車時にふらつく事が多い。既に3回立ちゴケしました。。。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 初の大型バイクとして買いました。 予想以上に見た目がカッコいい！ |
YAMAHA XJ6 DIVERSION F [ディバージョン] 2010年式 600cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 長所・満足している点 | 乗りやすい、これに尽きる。 前までXJR400Rに乗っていたが、それより足つきがいい様な気が… 加速もXJRは回してからワンテンポたってからグンッだったのが、 回せば気持ちいいくらいの加速 デザインもいいし!! そして何よりセンタースタンドが付いているので メンテしやすい。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | ただただパーツが少ない。 あっても海外のメーカーで手に入りにくい。 積載性がない、今は箱をつけているため問題なし。 せめてネット引っ掛けるところぐらいつけてほしいな… そして何より熱い… |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 平日は通学、休日はツーリングとほぼ毎日乗ってます。 燃費は 街乗り 18~20km/L ツーリング 23~25km/Lくらい |
YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2009年式 600cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 長所・満足している点 | 全てがちょうどいい。非常に素直なエンジン、ハンドリング、加速。私の腕で扱いきれるちょうど良い大型車です。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 収納はもともとあまり期待してませんが、積載性もフックのひとつもなく不便。どちらかといえばツアラー的な利用をされる方が多い車種ではないかと思うので、もう少しどうにかならなかったかと。 また、そのツアラー的性格の割にはギア比が低すぎる。６速はもう少し高めにして欲しかった。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 日帰り中心のツーリング利用です。 |
YAMAHA DIVERSION600 [ディバージョン] 2010年式 600cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.2 | |||
| 長所・満足している点 | すべてにおいて尖ったところはありませんが、すべてにおいてちょうどいい感じです。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 積載性ほぼゼロ |
