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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 エリミネーター125/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
エリミネーター125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥239,800 〜 ¥348,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

エリミネーター125/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.37
走り
3.32
ルックス
4.45
メンテナンス
3.71
積載性
2.79
とりまわし
3.89

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.51点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 普段使いに加え、ツーリングもいける。シフトをチャンチャン上げていけば平地で50~60km/h巡行が快適。見た目は中型。ホイールベースが長く直進安定性 【続きを見る】
  • 125ccなのに大きく見える車体でサイドバックを付ければなお大きく見える。燃費は30ｋｍ/Lをコンスタントに出ており、タンク容量も大きいので、巡行距 【続きを見る】
  • のんびりと走るのに適しています。最近は、子どもを乗せて地元をツーリングしています。125ccなので大きさは小さいですが、取り回しは軽いので気に入 【続きを見る】
  • 空冷単気筒で整備性に優れ、カスタムもかなりしやすい。維持費最高。常に30後半の燃費。マフラー改でサウンド最高。11~13馬力で街乗り十分、高回転も 【続きを見る】
  • ルックスは文句なしのかっこよさ。タンクはマッシブで迫力あります。重さもそこまで重くなく、取り回しも楽チン。気軽にバイクを楽しむのにぴったりで 【続きを見る】
  • 大きな原付二種。マッチョ過ぎずバランスの取れたデザイン。ノーマルが美しいバイク！乗り心地も良くちょっとしたツーリングも楽しめます。クラッチや 【続きを見る】
  • すべて満足
  • 大きく見えてかっこが良い。バルカンSで使用したサイドバックが使えて満足。整備（いじる程度ですが）しやすい。
  • ルックスが最高！！排気音も静かで、近所迷惑にならなそうです(´ω｀)
  • 発進時のﾄﾙｸが意外と厚く、そこからｴﾝｼﾞﾝも良く回ります。（KCA撤去、A3のCDIへ変更済、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ側ｽﾌﾟﾛｹを15T→14Tへ変更済）幹線道路を流すﾚﾍﾞﾙであれば 【続きを見る】
  • アメリカンなのに軽い。単気筒だから当たり前か。
  • 中距離走行も疲れ知らず。。。車体が大きい（長い）
  • 普段使いに加え、ツーリングもいける。シフトをチャンチャン上げていけば平地で50~60km/h巡行が快適。見た目は中型。ホイールベースが長く直進安定性 【続きを見る】
  • 125ccなのに大きく見える車体でサイドバックを付ければなお大きく見える。燃費は30ｋｍ/Lをコンスタントに出ており、タンク容量も大きいので、巡行距 【続きを見る】
  • のんびりと走るのに適しています。最近は、子どもを乗せて地元をツーリングしています。125ccなので大きさは小さいですが、取り回しは軽いので気に入 【続きを見る】

2位 GZ125HS/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
GZ125HS

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GZ125HS/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.78
走り
3.22
ルックス
4.22
メンテナンス
3.78
積載性
4.22
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
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  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】
  • ・見た目そこら辺の250ccよりも大きくて存在感がある。・乗車姿勢姿勢がかなり楽なので長距離走っても全然疲れない。・積載力純正でパニアケース有り 【続きを見る】
  • 人と被らない、そこそこ走る(リッター35Km)、見た目の割に峠道も走れる。でかい、とにかくでかい。ので、安定感抜群、巡航は大の得意なバイク。スピー 【続きを見る】
  • どこに行っても排気量以上の車体なので目立つ。そのおかげでよく声がかかる。サイドのパニアケースが最初からついてるので積載性がいい。
  • 非常にシンプル。パーツも手に入りにくいわけではない。良くも悪くも250フレームに125を乗せてるのでスカスカ、いじりやすい。
  • 標準で前後バンパー、パニアケース、シーシーバーが付属しているので、安全と積載性が良い。希少価値があり、ほとんど見かけない。
  • 大容量の収納力125ccMTアメリカン1L/40km以上の高燃費タンデムしての走行も流れに乗れる
  • でかい
  • 非常に燃費が良く、アイドリングの安定や乗り心地足つきなどがとても満足しています。車体は大きめなので迫力もありますが、マフラーから出る音はカブ 【続きを見る】

3位 シャドウ125/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

シャドウ125/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 イントルーダー125/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー125/スズキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 マローダー125 (GZ125)/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

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アメリカン/クルーザー

マローダー125 (GZ125)/スズキ の

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燃費
4.17
走り
2.67
ルックス
3.33
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 原付と思えないスタイル大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ（400kmはいける）
  • 自由に改造できるよ
  • 8年経ちましたが、最近のガソリン高騰で、マローダーの燃費の良さと、経済性に改めて感謝しています。通勤で片道３５キロ乗ってますが、燃費はリッタ 【続きを見る】

6位 ドラッグスター125/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ドラッグスター125/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 唯さえ見なくなったアメリカバイクに加えてピンクナンバーを凝視するバイク好き続出そんな優越感にしたれる唯一無二の存在に大満足

7位 ビラーゴ125/ヤマハ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥548,000 〜 ¥548,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ビラーゴ125/ヤマハ の

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燃費
3.83
走り
2.92
ルックス
4.58
メンテナンス
3.75
積載性
2.00
とりまわし
3.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.13点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 125としてはかなりデカい意外と軽快に走る。重心が低いから乗りやすい。加速も3桁までスムーズ燃費は30前後スプロケ変更(2.352)で42まで伸びた音。至 【続きを見る】
  • 250と共通の大柄な車体は、小排気量車にありがちなふらふら感が無い世界最小Vツイン市販車だが、ナンバー見ないと125だとは思われない40Km/Lは走る。 【続きを見る】
  • V型2気筒エンジンのサウンドが最高。マフラー音も迫力ある低音が気持ちいい。
  • 125には見えない逆輸入車
  • ビラーゴでフロントダブルディスク
  • 燃費good!かっこいい！
  • 125なのに大柄な車体　いっちょまえにVツイン　意外と粘る125エンジン 　ストップ＆ゴー、高回転多様でこの燃費　125にしかないゴールドキャストホイ 【続きを見る】
  • アメリカンなスタイル。125なのに大きく見える所。燃費が良い所。
  • 125ccと言ったらスクーターでしょうか、普通は。でもそんなのつまんない、格好良くない。125でルックスで選ぶとヤマハかカワサキのアメリカンしかない 【続きを見る】
  • 125としてはかなりデカい意外と軽快に走る。重心が低いから乗りやすい。加速も3桁までスムーズ燃費は30前後スプロケ変更(2.352)で42まで伸びた音。至 【続きを見る】
  • 250と共通の大柄な車体は、小排気量車にありがちなふらふら感が無い世界最小Vツイン市販車だが、ナンバー見ないと125だとは思われない40Km/Lは走る。 【続きを見る】
  • V型2気筒エンジンのサウンドが最高。マフラー音も迫力ある低音が気持ちいい。

8位 DAYSTAR 125/デイリン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

DAYSTAR 125/デイリン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 Heist125/クリーブランド

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー／チョッパー

Heist125/クリーブランド の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 GV125C/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー

GV125C/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
1.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 長所；安価な維持費　足付き性　小さな排気量でも威圧感のあるサイズその見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません.膝を曲げての両足ベタ着 【続きを見る】

11位 デイトナ125/レオンアート

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥598,400 〜 ¥598,400
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

デイトナ125/レオンアート の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 ヘリテイジ125/レオンアート

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥451,000 〜 ¥451,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

ヘリテイジ125/レオンアート の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 パイルダー125/レオンアート

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥669,900 〜 ¥858,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

パイルダー125/レオンアート の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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14位 GV125S BOBBER/ヒョースン

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
GV125S BOBBER

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥583,000 〜 ¥583,000
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

GV125S BOBBER/ヒョースン の

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燃費
4.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 CBX125カスタム/ホンダ

CBX125カスタム

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

CBX125カスタム/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.33
ルックス
4.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • いかにも昭和の和製アメリカン。大排気量のソレよりは見た目のバランスが良いように思う。小排気量ながら単気筒らしい鼓動感がある。基本的にはCBX125 【続きを見る】
  • 二本出しマフラーは見た目もグッド！運転もしやすいしエンジンはよく回ります。CBXにアメリカンがあるの？と盛りあがれます。5速でもガンガン加速しま 【続きを見る】
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