満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
3.31
走り
4.13
ルックス
4.50
メンテナンス
3.13
積載性
2.20
とりまわし
2.31

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.46点
  • ロー&ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアッ 【続きを見る】
  • 昔から欲しかったから満足
  • ルックス
  • エボリューション キャブ仕様
  • 希少性はある。エボリューション型のエンジンで1560cc。まっすぐなら、後ろに体をもっていかれるような加速感が得られる。サスペンションをトーショ 【続きを見る】
  • 全て最高!
  • スタイル全て
  • サンダンスパワーに驚きです。サンダンス様にFCRキャブを送り、OHとジェット類の交換とセッティングをしてもらい、感謝しています。
  • 鼓動感、のんびりした気持ちで走れるところ。新型が出ても欲しくならない。馬力やコーナリングスピードとはちがう充実感を味わえる。
  • ロー&ロングのスタイルはカッコよい、レトロなアメリカンスタイル。フォワードコントロールは高身長の方は足が疲れなくてよいと思います。タンクアッ 【続きを見る】
  • 昔から欲しかったから満足
  • ルックス
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
4.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
FXDLS DYNA LOWRIDER S

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,188,000 〜 ¥3,300,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

FXDLS DYNA LOWRIDER S/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.50
積載性
2.83
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.20点
  • 高速での加速。スタートダッシュ。ハーレーなのに回るエンジン。TCエンジン最終形。Dynaモデル最終形。
  • 想像していたハーレーとは全く違い、底力と粘りが有り坂道もグイグイ登って行きます。 最初はエンジンの揺れに驚き、大丈夫か??と思いながら走って 【続きを見る】
  • スタイリングと110 CI(1801cc)がもたらす怒涛のトルク感。あとは2年限定生産であった希少性
  • エンジンパワーとアメリカンバイクの割にはワインディングも楽しく走ることができる点、フロントとリアのサスペンション。
  • 高速での加速。スタートダッシュ。ハーレーなのに回るエンジン。TCエンジン最終形。Dynaモデル最終形。
  • 想像していたハーレーとは全く違い、底力と粘りが有り坂道もグイグイ登って行きます。 最初はエンジンの揺れに驚き、大丈夫か??と思いながら走って 【続きを見る】
燃費
3.92
走り
3.62
ルックス
4.77
メンテナンス
3.42
積載性
3.31
とりまわし
2.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.11点
  • エンジンの鼓動(壊れそうな振動)・排気音が素晴らしいエンジンを回さなくても速く走れるので長距離では疲れない(振動で疲れますが)やはりキャブレター 【続きを見る】
  • パワーがあり、アクセル全開する時には、しっかりつかまっていないと吹き飛ばされそうになるくらい走ります。
  • 安定した直進安定性とVツインエンジンの鼓動と振動、そして音です。ゆっくり直線を景色も楽しみながら走るのが気持ち良い
  • バイクウエアーメーカーイメージモデルバイクに採用されております。 ビックツインでありながらバンク角が深いです!クランクケースの内側を削るなど 【続きを見る】
  • 加速時のドスドス感がたまらないですね。ぐねぐね道を走っても、結構なペースで走れて、面白い。また、サブコンを入れてより加速がしっかりしてきて楽 【続きを見る】
  • フレアで統一遠くからでも自分のバイクがわかる
  • エンジンの鼓動(壊れそうな振動)・排気音が素晴らしいエンジンを回さなくても速く走れるので長距離では疲れない(振動で疲れますが)やはりキャブレター 【続きを見る】
  • パワーがあり、アクセル全開する時には、しっかりつかまっていないと吹き飛ばされそうになるくらい走ります。
  • 安定した直進安定性とVツインエンジンの鼓動と振動、そして音です。ゆっくり直線を景色も楽しみながら走るのが気持ち良い
燃費
3.57
走り
4.75
ルックス
4.97
メンテナンス
2.61
積載性
2.50
とりまわし
2.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.64点
  • 北海道の道路に合ってるバイクなのかな~。飛ばすも良し、ゆっくりもまた良し!意外と燃費は悪くなかったです。
  • 強烈なインパクトのある見た目、特にエッグイ取り回しのエキパイ、流線型、後輪。過剰な排気量に伴うモリモリトルクと加速力を持ちながら、コーナリン 【続きを見る】
  • 何といっても迫力あるボディとスタイリングでしょう。大排気量ならではの豪快な走りも快感ではあるが、ハヤブサを経験しているため少し物足りない感は 【続きを見る】
  • 240mmのゴツいリヤタイヤが迫力がありカッコイイ。見た目もっさりしているようですが、ツインカムで胸のすく加速が心地よい。
  • デカい図体が威圧感が有り、マフラー音もノーマルで十分です。240のリアタイヤが、見る人を威圧します。トルクがすごいですが、無茶をするとタイヤが 【続きを見る】
  • 全ての一言。最高です。
  • 初めてのクルーザースタイルのため、全てが新鮮。”どの”速度域でも快適。動力性能など「搭乗中」には不満な点なし。特に直線加速などトルクを活かした 【続きを見る】
  • スタイル!加速!純正マフラーらしからぬ音!
  • アメリカンとは思えない加速、最高速。もちろんスポーツバイクには勝てませんが、フロントから捲れる心配も無いので、最初から一気に開けて蹴飛ばされ 【続きを見る】
  • この迫力、どこに行っても注目される。
  • クルーザーとしてはありえないレベルの加速力。正に弾丸の如し。純正マフラーの音がとても良い。うるさ過ぎず、かつ重低音がしっかりしている。爆音系 【続きを見る】
  • すべていいねぇ
  • 北海道の道路に合ってるバイクなのかな~。飛ばすも良し、ゆっくりもまた良し!意外と燃費は悪くなかったです。
  • 強烈なインパクトのある見た目、特にエッグイ取り回しのエキパイ、流線型、後輪。過剰な排気量に伴うモリモリトルクと加速力を持ちながら、コーナリン 【続きを見る】
  • 何といっても迫力あるボディとスタイリングでしょう。大排気量ならではの豪快な走りも快感ではあるが、ハヤブサを経験しているため少し物足りない感は 【続きを見る】
燃費
3.57
走り
4.13
ルックス
4.71
メンテナンス
3.57
積載性
2.71
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
  • 長距離ツーリングにはバッチリのポジション!一度は所有してみたかった、アメリカなバイク、大排気量の音もその気にさせる!
  • 大きい割に取り回しはラク(ハーレーの中では)だし、そこそこ加速もいいです。足つきも抜群で、ボバースタイルを目指すなら、最適かと思う。
  • ラフテールのシャーマン

67位 FXS1340/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

FXS1340/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
5.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 音、振動、ハーレーであること。マンバのライトクラッチを入れたので、250並の軽い操作感です。渋滞にはまる度に入れて良かったと思います。見た目に 【続きを見る】
  • ルックス・積載性・燃費等、コーナリング以外の全てに満足です
  • スタイリング
燃費
4.00
走り
4.25
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
4.25
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.75点
  • 大きさ!格好良さ!
燃費
3.71
走り
3.71
ルックス
4.86
メンテナンス
3.86
積載性
2.57
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.40点
  • 足つきは当然べたつきです。これはなんだかんだ言って楽です。デザインが、とてつもなくローライダー!という感じで旅心を刺激します。ノーマルマフラ 【続きを見る】
  • まあ、車体の色がブルーなのでカッコ良いと思う(黒を好むライダーがいますがエンジンも黒で良いのかなと、自分は思う)。ビッグバイクだが足付きが良 【続きを見る】
  • 足つきがいいのでこけにくい。メッキ部品がかっこいい。電子制御なので山の上に行っても普通にエンジンがかかる。カスタム部品が多いので楽しみが広が 【続きを見る】
燃費
3.60
走り
4.40
ルックス
4.40
メンテナンス
3.60
積載性
3.80
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.20点
  • 何と言っても積載量!キャンプ大好き人間としては最高。高速の安定性もバッチリ!カスタムするのも楽しい。社外性のパーツが多いのも非常に助かる。メ 【続きを見る】
  • エボエンジン
燃費
3.50
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.17
積載性
2.17
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.17点
  • 直線加速は200mまではSSバイクに負けない。アクセサリーだけのカスタムで凄くお金が掛かっていると思われます。質感が高い、樹脂パーツは数えるほど 【続きを見る】
  • スタイルと排気音
  • パワーがある点 希少価値で値崩れしない点
  • '18でまさかのカタログ落ちしていたので、これは大事に乗らねば!と更に愛着が湧いたんですよねぇ。走っててストレスを感じない、そんなバイクです。 【続きを見る】
  • 実は、まだ納車前
  • 直線加速は200mまではSSバイクに負けない。アクセサリーだけのカスタムで凄くお金が掛かっていると思われます。質感が高い、樹脂パーツは数えるほど 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • ディッシュホイールと後輪の幅240mmの重厚感が気に入ってます。車重がありホイールベースが長いため、直進の安定感は抜群です。2020年モデルはサテン 【続きを見る】

74位 FLHTCU1340 ULTRA CLASSIC ELECTRAGLIDE/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHTCU1340 ULTRA CLASSIC ELECTRAGLIDE/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.17
走り
3.33
ルックス
4.50
メンテナンス
2.83
積載性
4.50
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.80点
  • やっぱり素人目にはわからないThis is HARLEYと言えるようなルックス!北海道なの大地によく似合う
  • 迫力、ルックス
  • とにかく、いっぱい積める!キャンプ道具なんおちゃのこさいさい♪オーディオもあるから、遠出が楽だぬ~ン
燃費
3.50
走り
4.25
ルックス
4.38
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.83点
  • バイクらしいルックス、ちょいワルな雰囲気などシビレます。トルクフルな走りも最高です。テキトーに流して走るにはこれ以上のものはないのでは?
燃費
3.83
走り
3.50
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
4.50
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.00点
  • 夫婦で出かけるので2人乗りするには楽なバイクです。最初はペダル位置に慣れませんでしたが 今はとても楽に操作出来る。見た目より軽快なハンドリン 【続きを見る】
  • 疲れない
  • 昔からの変わらないスタイルが最高にイイ!
  • カスタムの幅広い所、鼓動かん。タンデム良し
  • 夫婦で出かけるので2人乗りするには楽なバイクです。最初はペダル位置に慣れませんでしたが 今はとても楽に操作出来る。見た目より軽快なハンドリン 【続きを見る】
  • 疲れない

77位 XL883H/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883H/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 意外とコンパクトで取り回しは良いです。音と振動はハーレー固有の味があります。
燃費
3.53
走り
3.53
ルックス
4.00
メンテナンス
3.50
積載性
2.13
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 好きなようにイジれるし、またそれに応えてくれる、そして何より鼓動が乗っていて楽しい。でも好き嫌いはあると思う。
  • 意外と速いし、性能的に問題無いです。トルクがあるので、グイッと行きます。特にストレートは気持ちがいいです。
  • 結構速い。高速道路ではストレスなく流れに乗れ、追い越しも楽です。街中でのスタードダッシュも問題ありません。やっぱりハーレーなので、多少の優越 【続きを見る】
  • 燃費はまあまあで、高速道路を時速80kmくらいで走れば、満タンで350kmは走ることができた(足寄ー函館)。重いが、その分横風には強い。丈夫。取 【続きを見る】
  • なんたって、ハーレー。
  • 足つき最高
  • ハーレーでしか味わえない鼓動と鬼トルク エンジンをかけるとブルブルと巨大なシリンダーヘッドが揺れるのは圧巻です。 鬼トルクによる加速は日本の 【続きを見る】
  • メッキの多さ
  • 好きなようにイジれるし、またそれに応えてくれる、そして何より鼓動が乗っていて楽しい。でも好き嫌いはあると思う。

79位 FXEF/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

FXEF/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.25
走り
3.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.75
積載性
1.75
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかくカッコいいに尽きる!スポーツスターで小型の為か?加速感は他のハーレーより感じられる。とにかく、ハーレーなのに取り回しが良い!
  • キラキラ
  • インジェクションでクラシカルな所ハードキャンディカスタムでこちらの色を探しておりました!!
  • 排気量の割りに燃費がいい!なにもカスタムしていなくてもノーマルとは思えないくらいのカスタムしてます感があり、見た目が最高!スポーツスターとし 【続きを見る】
  • とにかくカッコいいに尽きる!スポーツスターで小型の為か?加速感は他のハーレーより感じられる。とにかく、ハーレーなのに取り回しが良い!
  • キラキラ
燃費
2.50
走り
3.67
ルックス
4.00
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.50
走り
3.40
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
2.65

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
  • マレーシアのバイクは殆どがカブ型の小型バイク。400 cc だと優越感が味わえる。バイクに対してマレーシアでは高速料金無料、ネズミ捕り対象外なので 【続きを見る】
  • 見た目は言う事無し。メーターが豪華。燃費が良い。走り出したら意外と軽い。シーソペダルは靴を傷付け無くて良い。
  • 見た目とデカさ
  • とにかくデカくてカッコいい!!デカさだけならハーレーにも負けない?!
  • デカさ存在感
  • 見た目、最近マフラーを変えたため、乗っててさらに楽しい
  • なによりカッコイイ!それこそ正義、それこそ全て。
  • やっぱりカッコいい。こんなバイク乗りたかった。
  • 400CCの割にでかくて迫力がある。白のボディデーなおさら大きく見える。
  • なんといっても、車体が大きく優越感に浸れる。白のボディにキャストホイールが最高!
  • 50~60km/h位の速さで走るのが一番あっているような気がする。もちろん高速では100km/hのクルーズは十分可能。いざとなれば130km/h位は簡単 【続きを見る】
  • マレーシアのバイクは殆どがカブ型の小型バイク。400 cc だと優越感が味わえる。バイクに対してマレーシアでは高速料金無料、ネズミ捕り対象外なので 【続きを見る】

83位 FXRS-S/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXRS-S/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.32
走り
4.05
ルックス
4.68
メンテナンス
3.42
積載性
1.84
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.87点
  • 唯一のラバーマウントされたエボリューションエンジンで体感する鼓動感は最高に気持ちいい意外とおじさんホイホイ 必ず高齢のおじさんに話しかけられ 【続きを見る】
  • ・車重のわりに軽快感がある・ステップ交換によりバンクしても路面に接地しない・空冷エンジンである・無駄に鉄が使われている・シフトポジションイン 【続きを見る】
  • ハーレーらしからぬスタイル鼓動感やワインディングでの軽快感燃費も25キロ前後とかなり満足できるレベル
  • のんびり走っても攻めて走っても自分の気分は盛り上がって楽しい。低速トルクに極振りした車輌なので扱いやすい。バンク角も他に比べればある。擦るけ 【続きを見る】
  • パワーとセル付
  • ルックス一番、走りは2番。自分の価値観、世界観にこれほどFITするバイクはありません。他のことがどうでもよくなります。
  • エンジン、フォーク。
  • 流しているだけで充実感が凄い。かと言って飛ばし出しても不満を感じさせず結構速い。ポジション、サスペンション、ブレーキ、ストックで充分。
  • ルックス、エンジン音、乗ってて楽しい。
  • 唯一のラバーマウントされたエボリューションエンジンで体感する鼓動感は最高に気持ちいい意外とおじさんホイホイ 必ず高齢のおじさんに話しかけられ 【続きを見る】
  • ・車重のわりに軽快感がある・ステップ交換によりバンクしても路面に接地しない・空冷エンジンである・無駄に鉄が使われている・シフトポジションイン 【続きを見る】
  • ハーレーらしからぬスタイル鼓動感やワインディングでの軽快感燃費も25キロ前後とかなり満足できるレベル
燃費
3.00
走り
3.17
ルックス
4.33
メンテナンス
2.83
積載性
1.67
とりまわし
2.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
  • フロントフォークにサンダンスのサスを組んでいる。マフラー、サンダーマックス、シートRフェンダーリア回り。
  • ワンオフマフラー!!
  • ほとんど街で見かけない。リヤタイヤの太さにビックリ。
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • コンパクトにまとめられている点、真鍮パーツが多数取り付けられてるところ

87位 マローダー125 (GZ125)/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

マローダー125 (GZ125)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.17
走り
2.67
ルックス
3.33
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 原付と思えないスタイル大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ(400kmはいける)
  • 自由に改造できるよ
  • 8年経ちましたが、最近のガソリン高騰で、マローダーの燃費の良さと、経済性に改めて感謝しています。通勤で片道35キロ乗ってますが、燃費はリッタ 【続きを見る】

88位 GN50E/スズキ

GN50E

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GN50E/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.67
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 実物は写真以上に大柄で立派。リミッターなんぞ積んでいない時代の原付なので、そりゃ速かったです(今の50ccと比較して)
  • 7馬力で90キロ近く出た。アメリカンタイプで大型に見えた。リアのコンパクトな物入が簡易なツールや合羽などを入れられた。
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 独特のスタイル、鼓動感。240ワイドのリアタイヤは、バイクに興味のない人にも「違い」がわかる。フロントのダブルディスクは効きもよく、重い車体に 【続きを見る】
燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
2.00
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • トルクがあり坂道でもシフトの必要が無く、ライディングポジションもゆったりしており乗っていて楽しいしストレスが無かった。
  • ここまでスリムなVツインアメリカンは他にありません。細部までこだわったデザインも最高です!!
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