ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
V7 Racer/モトグッチ の
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V9 BOBBER/モトグッチ の
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V9は、モト・グッツィのスピリットをもっとも純粋に具現化した新しいモデルです。新型V9 Bobberは、伝説の「Bobber」スタイルをより現代的に蘇がえらせました。短めのシートを採用することでマッドガードとファットなタイヤが一層際立つ、これぞまさにBobberスタイル。850cc縦置きV型エンジンと剛性スチールフレームというモト・グッツィのエッセンスがこのBobberにも間違いなく注ぎ込まれています。金属製マッドガードからのぞく堂々としたタイヤが、路上のすべての視線を虜にします。スチールタンクはダーク・マット色にペイントされ、 【続きを見る】
CABALLERO FlatTrack250/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler500/ファンティック の
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CABALLERO FlatTrack500/ファンティック の
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V7 CLASSIC/モトグッチ の
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Gear-Up/ウラルモト の
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ギア・アップの由来はウラルの軍用車の過去まで遡ります。ギア・アップの明らかなミリタリーの外観は、 漁や狩猟などの趣味にも合います。もしも、あなたは戸外のアドベンチャーが好きではなかったとしても、 ギア・アップとなら遠いツーリングや土日のワンデートリップなども十分に楽しめるバイクになるはず。 When the road ends, the adventure begins.
CABALLERO FlatTrack125/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler250/ファンティック の
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V7 III Stone Night Pack/モトグッチ の
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V7 Cafe Classic/モトグッチ の
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Patrol/ウラルモト の
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汚れ?泥?雪?「パトロール」のオーナーはそんなもの気にしない!普通の1輪駆動のバイクが通れない山道、 坂道にも簡単に登れる2WDパトロールは侍の心を持つ日本の勇士にぴったりです。
信じがたい牽引力で有名なパトロールはもっと操作しやすく、扱いやすいバイクになりました。
CABALLERO Scrambler125/ファンティック の
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CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック の
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CT/ウラルモト の
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カスタム用のサイドカーをお探しなら、運転の簡単な新しい「cT」にご注目頂きたいです。 性能は疑いようもなく、どのアドベンチャーにも挑戦できます。 自然の豊富な日本の田舎道をゆっくり走りながら、周りの景色を眺めながら、人生の楽しさもう一つ開いてきます。
M70/ウラルモト の
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M70はキャブ式のレトロのモデルの後継車であり、デザインはクラシックな車種で、 フレンドリーオートバイです。18インチのホイルとテレスコピック・フォークを設備されている一輪駆動バイクである M70は、ウラル・ライナップでは一番道路向きのモデルです。
ビンテージ行きにお勧めです。
V7 III Racer/モトグッチ の
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シリーズ内で最もスポーティなだけでなく、最も上質なパーツを装備した1台でもあり、再び真のカスタムモデルを作り出すモト・グッツィの技術力を実証するモデルだ。
外観面では、赤いイーグルマークが映えるサテン仕上げのクローム燃料タンク用に新しいグラフィックを採用。この特徴は、フレームとスイングアームをペイントするために選ばれた「ロッソコルサ」のカラーリングを思い起こさせる。「レッドフレーム」のニックネームが付けられた、1971年の初代V7 Sportシリーズを明確に意識したものと言えるだろう。
V7 III Racerのスポーツ 【続きを見る】
NUOVO FALCONE/モトグッチ の
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V7 III Rough/モトグッチ の
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モト・グッツィV7 lllシリーズの特別仕様車「V7 lll Rough(ブイセブンスリー・ラフ)」
このモデルはV7 lll Stoneをベースとしたカスタムモデルで、カントリースタイルの外観に都会的要素を表現したアルミ製パーツなどを取り入れた個性あふれるルックスが特徴。ブラックアウトされたマットな車体には、クラシカルでシンプルな前後のアルミ製フェンダーや、スポークホイールにセットされたブロックパターンタイヤを装備し、その世界観を強調している。
CABALLERO 500 EXPLORER/ファンティック の
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