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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 250TR/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 76台
250TR

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥225,000 〜 ¥890,000
バイクタイプ:
ストリート/ダートトラック

250TR/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.91
走り
3.23
ルックス
4.39
メンテナンス
4.15
積載性
2.40
とりまわし
4.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.97点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • シンプルなのでいじりやすい。エストレアと共用部品多いので若干選択肢拡がる。(その点ではグラストラッカーの方が有利)見た目がスマートで旧車のよう 【続きを見る】
  • 丸目のネイキッドが気に入った。単気筒のシンプルさもいい。初めてのミッションバイクで普通に乗ることができた。
  • とにかく普通のマシン。見た目も構造もシンプルで良い。外装もキャブレターも外すのが簡単でメンテナンスがしやすい。
  • スクーターではなくバイク　FIエンジン　軽量　低速トルク　ducati400ssと異なりギアが、ニュートラルに入ると必ず緑ランプが点灯する。ニュートラル 【続きを見る】
  • 街乗りや下道でのんびりツーリングするのに良いと思います。初心者の自分でも扱いやすいです。見た目はノーマルでも自分好みですが、カスタムの幅も広 【続きを見る】
  • とても軽く気軽に乗れるので、ツーリングでの取り回しなど全然億劫にならい。ビンテージオフロードのような見た目がかっこいい。ノーマルで完成されて 【続きを見る】
  • 単気筒の音は心地良いです。燃費は街乗りで27km/L前後です。下のトルクがあるので運転楽ちんです。林道などオフロードもそこそこ走りたいストリート系 【続きを見る】
  • 軽くて取り回しが楽。初心者のかたや久しぶりにバイクのる方にはぴったりかと。街乗りも遠出もどちらでも違和感ない見た目。服装も選ぶ必要ないので気 【続きを見る】
  • ・同時期のストリートバイクの中で、トレイルテイストを感じるスタイル。キャラメルブロックパターンタイヤも気に入ってます。・低速トルクが厚いエン 【続きを見る】
  • 遅いけど、楽に乗れるところ！カスタムとメンテナンスがしやすいところ！純正シートの乗り心地が素晴らしい！
  • とり回しがいい。乗ってて楽しい。カスタムパーツも多めです。自分でカスタムできるしステップアップにもちょうどいい。
  • どこでも乗っていけます、あと静かさと古き良き時代のデザイン。とにかく大型バイクからすると自転車のような気楽さで乗れます。
  • シンプルなのでいじりやすい。エストレアと共用部品多いので若干選択肢拡がる。(その点ではグラストラッカーの方が有利)見た目がスマートで旧車のよう 【続きを見る】
  • 丸目のネイキッドが気に入った。単気筒のシンプルさもいい。初めてのミッションバイクで普通に乗ることができた。
  • とにかく普通のマシン。見た目も構造もシンプルで良い。外装もキャブレターも外すのが簡単でメンテナンスがしやすい。

2位 W800 STREET/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 11台
W800 STREET

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥759,000 〜 ¥1,155,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド

W800 STREET/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.81
走り
4.06
ルックス
4.78
メンテナンス
3.63
積載性
3.81
とりまわし
4.19

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.90点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 　ベーシックなスタイル、心地よいズバババ排気音、昭和の”あの頃”の世界観、満足度が高いです。　良い風景を探しながら、写真を撮ったり 【続きを見る】
  • クラシカルな外観とサウンドが購入の決め手です。高速道路は苦手です。下道をゆっくり走るとすごく癒されます。キャンプツーリングも得意分野です。
  • 純正でも満足できるマフラー音。ゆっくりと、乗っている時間を堪能出来るバイク。ネオクラッシックスタイルが漢カワサキ、カッコいい。乗っていて本当 【続きを見る】
  • ゆったりまったり走るのが楽しい。気付くと法定速度内でのんびりとニヤニヤして走ってます。それでいてアクセル開ければ、おおっ！て感じる加速力。コ 【続きを見る】
  • 格段によくなった、乗り味、鼓動感と排気音が、ただ流すだけでも満足。もともと、落ち着いた旧車然としたイメージだが、ストリートは黒塗りのエンジン 【続きを見る】
  • 低い回転で流すのが気持ちよく、制限速度を大幅に超えることもなく安全にバイクを楽しめる。遅い車の後ろを走っても苦痛に感じない。クラッチが250並 【続きを見る】
  • CBと比べて、当然小さくて軽い。さらに、2011年型と比べて、随分ネガ部分が改善されたと思う。1日乗っても疲れない。そして、今回のノーマル排気音！ 【続きを見る】
  • クラッシック感、どんな景色にも映える乗り味、何キロでも走ってられそうメッキキラキラゆっくり走っても許されそう？（笑）
  • 　ベーシックなスタイル、心地よいズバババ排気音、昭和の”あの頃”の世界観、満足度が高いです。　良い風景を探しながら、写真を撮ったり 【続きを見る】

3位 Scrambler Icon/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 26台
Scrambler Icon

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥627,000 〜 ¥1,365,264
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー

Scrambler Icon/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.32
走り
4.27
ルックス
4.73
メンテナンス
3.38
積載性
2.78
とりまわし
4.31

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.04点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目がとにかくカッコイイ オンロードタイヤにしても十分な走りをしてくれる 風防つければ高速も安定の走りで疲れません
  • 暴力的なトルク、高速でも無問題。加速も凄まじい。超軽量級で扱いやすい。オールラウンダーとはまさにこのこと。ドノーマルだとしてもシャープなスタ 【続きを見る】
  • とにかく軽くメーター周りもスッキリしているので運転していて気持ちがいい。セパハン化によって前傾姿勢となり見た目は向上したが、腰痛持ちの身とし 【続きを見る】
  • 車輌本体価格が120万円以下のお値打ちなDucatiですが、軽快な走りはさすがDucati。足つきも良く、車体重量も190kg以下で取り回しに困ることはありませ 【続きを見る】
  • 軽さとシンプルさが何より良い！　レトロな雰囲気の割に、スリッパ―クラッチやＤＲＬも装備され、新しさとの融合が上手く出来ている。軽くて、バイク 【続きを見る】
  • ・名車(と信じて疑っていない)Monster796ベースの空冷エンジンの味。・軽さと足つきの良さ。取り回しはほんと楽。・クラッチがとにかく軽い。
  • 空冷Lツインのフィールが抜群。軽いしハンドル切れ角もあって取り回しが楽。燃費が良くてリッター20キロ走ってくれる。カスタムパーツも多く楽しみ。 【続きを見る】
  • 軽くてコンパクトなので、取り回し足つきは最高。シンプルな見た目が気に入っています。シートの座り心地もVERSYSとは雲泥の差です。250からの買い替 【続きを見る】
  • 見た目・金属タンクの質感・トルク感・接地感（安定感）・素直に曲がってくれるところ大きいタンク、広いシートのため工夫すればけっこう積載できる
  • ・軽くて取り回し良好・見た目とにかくカッコ良い・どこからでも気持ち良く加速してくれる・輸入車にしてはカスタムパーツが豊富に出ている
  • スタイルはティアドロップ型のタンクと空冷のLツインがレトロ感があり、現代にあって逆に新しさを感じる。エンジンは低回転から高回転までドゥカティ 【続きを見る】
  • 扱いやすい！乗っていて楽しい！走り出しからドゥカティのエンジン音がワクワクさせてくれる。ドゥカティSSのようなエンジンではないのでやさしさのあ 【続きを見る】
  • 見た目がとにかくカッコイイ オンロードタイヤにしても十分な走りをしてくれる 風防つければ高速も安定の走りで疲れません
  • 暴力的なトルク、高速でも無問題。加速も凄まじい。超軽量級で扱いやすい。オールラウンダーとはまさにこのこと。ドノーマルだとしてもシャープなスタ 【続きを見る】
  • とにかく軽くメーター周りもスッキリしているので運転していて気持ちがいい。セパハン化によって前傾姿勢となり見た目は向上したが、腰痛持ちの身とし 【続きを見る】

4位 Scrambler Sixty2/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 34台
Scrambler Sixty2

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥517,000 〜 ¥1,097,800
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー

Scrambler Sixty2/ドゥカティ の

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燃費
3.59
走り
4.24
ルックス
4.82
メンテナンス
3.12
積載性
2.76
とりまわし
3.82

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.82点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • まず見た目がかっこよくて一目惚れしたのもありますがエンジン音もへヴィで楽しめます。海外メーカーのものなので人と違ったバイクに乗っているという 【続きを見る】
  • 軽いふけ上がりのエンジン、乗ると面白いほど軽快、低速域はLツインの独特の鼓動を体感できる、シンプルなデザインで単眼メーターも意外と多機能であ 【続きを見る】
  • スタイルと乗りやすさ。フラットダートくらいなら走れるから林道ツーリングや急な未舗装路の走行も安心。もちろん一般道や高速道路も苦にならない万能 【続きを見る】
  • 扱い易い、乗り易い。
  • 中免でドゥカに乗れる軽い足つきのよさ（164センチ、股下71で両足かかとが浮くくらい）トルクフルで坂道でもエンストしらず取り回しのしやすさスタイ 【続きを見る】
  • 見た目　街乗りのしやすさ
  • とてもかっこいい点
  • 攻撃的な最近のバイクデザインとは一線を画す、クラシカルなモティーフをベースにしながらも、モダンなメカニカル感をブレンドした絶妙なデザインバラ 【続きを見る】
  • ドゥカティブランド。大人な乗り味。軽量。いろんな人に声をかけられます。人と違うバイクに乗りたい人にオススメ。
  • スタイリッシュな外観と独特のエンジンフィール。構えることのないリラックスしたポジションでツーリングも楽にこなせるが、峠でのコーナーリング性能 【続きを見る】
  • レトロチックなデザインと 唯一無二のオーシャングレイというカラーと ドゥカティのネームバリューに満足している。
  • Cool!!
  • まず見た目がかっこよくて一目惚れしたのもありますがエンジン音もへヴィで楽しめます。海外メーカーのものなので人と違ったバイクに乗っているという 【続きを見る】
  • 軽いふけ上がりのエンジン、乗ると面白いほど軽快、低速域はLツインの独特の鼓動を体感できる、シンプルなデザインで単眼メーターも意外と多機能であ 【続きを見る】
  • スタイルと乗りやすさ。フラットダートくらいなら走れるから林道ツーリングや急な未舗装路の走行も安心。もちろん一般道や高速道路も苦にならない万能 【続きを見る】

5位 Scrambler Urban Enduro/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
Scrambler Urban Enduro

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥980,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー

Scrambler Urban Enduro/ドゥカティ の

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燃費
3.00
走り
4.75
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 大型車(800cc)の部類なのに、200kgを切る軽い車重が一番の魅力です。私自身、172cm、55kgとひ弱な体型ですが、取り回しもそこまで大変ではありません 【続きを見る】
  • 空冷Lツインエンジンのフィーリングが最高
  • ・渋かわいい・これぞネオクラシックというルックス。古い見た目と走りの性能をうまく両立している

6位 Scrambler Full Throttle/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 10台
Scrambler Full Throttle

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥700,000 〜 ¥2,500,000
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー/ダートトラック

Scrambler Full Throttle/ドゥカティ の

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燃費
4.00
走り
4.75
ルックス
4.88
メンテナンス
3.88
積載性
2.50
とりまわし
4.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
67.50点
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  • 見た目は最高に格好良いです。2台前にモンスター696プラスに乗っていたので、ドゥカティに抵抗はありませんでした。（空冷で夏にめっちゃ熱いのも承知 【続きを見る】
  • ヘッドライトのフルＬＥＤ化に加えて、フルスロットルはＬＥＤウインカー・ＤＱＳ・テルミニョーニサイレンサーが標準搭載。第一世代よりはハンドルが 【続きを見る】
  • とにかく軽い!

7位 Scrambler Icon Dark/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
Scrambler Icon Dark

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,300,000 〜 ¥1,300,000
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー

Scrambler Icon Dark/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 Scrambler Flat Track Pro/ドゥカティ

Scrambler Flat Track Pro

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー/ダートトラック

Scrambler Flat Track Pro/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スタイル 軽い Lツイン 空冷 丁度良い800cc
  • 地面を蹴とばす様な加速感！取り回しの良さフラットトラックプロは他人と被らない。スクランブラーの中ではイタリア生産

9位 750SPORT/ドゥカティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

750SPORT/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 Scrambler Classic/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
Scrambler Classic

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥620,000 〜 ¥768,900
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー

Scrambler Classic/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.40
走り
4.20
ルックス
4.60
メンテナンス
2.80
積載性
3.00
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 Scrambler Desert Sled/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
Scrambler Desert Sled

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,398,000 〜 ¥1,398,000
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー/ダートトラック

Scrambler Desert Sled/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.50
走り
4.75
ルックス
4.75
メンテナンス
3.25
積載性
2.75
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
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  • オンでも全然行けます。走りやすい。ドカの真髄はちゃんと詰まっています。膝もキツくなくて良いです。アドベと考えると軽いので多少ズリズリ滑るくら 【続きを見る】

12位 Scrambler Cafe Racer/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
Scrambler Cafe Racer

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥958,000 〜 ¥1,330,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/カフェレーサー

Scrambler Cafe Racer/ドゥカティ の

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燃費
3.78
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
3.20
積載性
2.22
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 何はなくともまずデザイン！流石イタリア！これだけで酒が進む！車体もクラッチもとても軽い！乗ってる感覚としては400位かな。(後でアエラのクラッチ 【続きを見る】
  • 昔のドゥカティと比べ各ギア比が日本の道路事情に合ったものに近づいた。オートウインカーキャンセル機能が地味に便利。
  • ニーグリップが効かない点以外全てに大満足音、スタイル、走り、重量、鼓動感、全てにおいて大満足しています。馬力、トルクともに前乗っていた、ボン 【続きを見る】

13位 Scrambler Limited Edition/Italia Independent/ドゥカティ

Scrambler Limited Edition/Italia Independent

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー

Scrambler Limited Edition/Italia Independent/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 Scrambler MACH2.0/ドゥカティ

Scrambler MACH2.0

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー

Scrambler MACH2.0/ドゥカティ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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15位 Scrambler Street Classic/ドゥカティ

Scrambler Street Classic

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/ネイキッド/海外メーカー

Scrambler Street Classic/ドゥカティ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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16位 W175/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 22台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥245,000 〜 ¥418,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド

W175/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • カワサキ Wシリーズの系統を継いでいるだけあって硬派で武骨なクラシカルスタイル。ABSは勿論、TRCやアシストスリッパークラッチといったデバイスは一 【続きを見る】

17位 Scrambler #HASHTAG/ドゥカティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
Scrambler #HASHTAG

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
ストリート/海外メーカー/ダートトラック

Scrambler #HASHTAG/ドゥカティ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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18位 W175TR/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥269,000 〜 ¥400,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/ビンテージモトクロス

W175TR/カワサキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 法定速度以内であればのりやすいバイクです。高回転まで回してもパワーは出ないので、安心して回せます。シートも固めで疲れにくいです。

19位 CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
CABALLERO Scrambler Deluxe

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,300,000 〜 ¥1,300,000
バイクタイプ:
ストリート/クラシックタイプ/海外メーカー/ダートトラック

CABALLERO Scrambler Deluxe/ファンティック の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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20位 Scrambler Urban Motard/ドゥカティ

Scrambler Urban Motard

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/ネイキッド/海外メーカー

Scrambler Urban Motard/ドゥカティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
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21位 KV100/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ストリート/オフロード/モタード/ダートトラック

KV100/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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22位 CABALLERO 700/ファンティック

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
CABALLERO 700

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,750,000 〜 ¥1,750,000
バイクタイプ:
ストリート/ネイキッド/海外メーカー/ダートトラック

CABALLERO 700/ファンティック の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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