CT125 ハンターカブ/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

燃費の良さと、走りの懐深さには驚きました。オフ車とは言えない硬さのサスですが、グラベル程度のラフならものともしない安定感がありますね。感触的には、70年代のデュアルパーパスと同程度のオフロード性能は持ち合わせていますね。さらに車体全体の剛性が高いので、オンでもかなりメリハリの利いた走りをしても破綻することなく応えてくれます。

短所

標準状態ですと大きなリヤキャリアはありつつも、そのままでは積載スペースが無い事ですね。後付けでボックス等を取り付ける事で改善しますが、よくみる安っぽい樹脂箱やブリキの角箱は、あまりにも貧相で絶対つけたくないですね。
私は某伊車のフェブリックバックを装着して、フロントおよびセンターにも同系色で統一した小バックをつけています。
もうひとつ最大の欠点は、整備製の悪さですね。これが「カブ」を名乗っていいのかと疑問に思わざるを得ないほど、整備性は最悪です。

購入動機

以前、MD90をCTの様にカスタムして愛用していました。私のカスタムフォーマットをメーカーがまるでパクった様な仕様でウケましたが、いっそこれをベースにさらに自分好みのカスタムを追求しようと購入しました。

アドバイス

モーターサイクルに求める物は人それぞれ。他人の価値感に左右されず、自分で判断決定が出来る人なら素敵なカスタムとライディングが楽しめる一台ですよ。

長所

見た目がカッコ良いところと125にしてはまぁまぁ速い
無骨さが男心を擽る

カスタムパーツが豊富でハーレーに通ずる感があるところ

アクセルをブン回しても燃費が良い
（45～61）

短所

スピードが乗れば速いが出だしがかなりもたつく
燃費は良いがタンク容量がもう少しあればロングツーリングがもっと安心できる

購入動機

ハーレーダビットソンツーリングモデルがゴツく、セカンドバイクで手軽に乗れる下駄代わりに購入

アドバイス

取り回しも良く、見た目もgood
カスタムパーツが豊富で安い
故に買いすぎてしまう
維持費は抜群だと思われる
ハーレーをガレージから出すのが重くて排気音もウルサイので手軽に近場の街乗り下駄代わり用のセカンドバイクでしたがメインになりつつ?あります。

長所

見た目については人それぞれだけど、私は好き。燃費はカブだから当然良い。未舗装路でもちょっとは走れる。低速でも粘るエンジンのおかげで、ギアチェンジは少なくてすむ。パーツが豊富で、取り付ける楽しみがある。

短所

シートが幅広で、足つきは良くない。身長180cmでもそう思う。デカすぎる荷台。雨天時にステップが滑る。車体の値段が高い。今のところそれくらい。

購入動機

アドバイス

このクラスのバイクとしては価格が高いが、満足感はそれなりにある。クロスカブとはスタイルの好みで選んで正解だと思う。

長所

カブでありながらスタイリッシュな所は概ね満足しています。カスタムも自分好みで色々出来ます。けどカスタム沼にはご注意。
アウトドアデビューしてこのバイクで色々行ってみたいと考えての購入にいたりましたが…。

短所

単純に高い。ノーマルだとこのバイク買う必要性はないと思う。何かしら主要用途と目的が無い人は買わない方がいい。つまり何かしら装備を整える資金も必要。
まず致命的に非力。まだ慣らしで全開走行はしていませんが、非力過ぎて登り坂での失速、登坂能力の低さ。5速ミッションにしてほしかった。
シフトダウンの速度と大まかなエンジン回転を気にしないとシフトダウンのショックというかエンブレがキツくてストレス。
タイヤが細すぎ。山道の下りコーナーとかほんと怖さというか不安を感じる。
スピードメーターが昼間見にくすぎて困る。何故マイナーチェンジ時に改善しなかったのだろう?
ヘッドライトが暗いという意見もあるけど、よほど真っ暗な所へ行かない限りは大丈夫と思う。
シートが固めでおしりが痛くなる。

購入動機

アウトドアデビューしようかなと

アドバイス

短所が多く、値段も高い。流行っているからと飛びつくと後悔することもあるので購入する際はよく検討をおすすめします。
正直アウトドア意欲も薄れてきたため、モンキー125でもよかったかなとちょっと後悔もしています。