VTR1000Fファイアストーム/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

鬼トルク、低回転からガバ開けした時の盛り上がり。
燃費は悪いけど5000回転位をキープして走った時の安定感

短所

熱い、取り回しづらい、重い、挙動が荒々しい。
正直取り回しやすさを優先して車種選びをする自分にとって全く合わなかった。

2019/5/14追記。
マフラー交換してフィールが変化、トルクは若干下がったが気持ちよく上まで回るように。
全体的にマイルドになった為サーキットやロングツーリングに大いに活躍した。
フロントキャリパーを変更後は特段不満はなく満足な仕上がりでした。

購入動機

CBR600Fが大破し、修理が厳しかったために繋ぎとして購入。

アドバイス

フロントブレーキの強化は必須レベルかと思います。
幸いに部品はたくさんあるんで自分で弄りやすいのは良い点かと思います。

長所

　実際に乗ってみて、想像してたよりもポジションに余裕あって乗りやすいバイクです。燃費もリッタークラスで街乗り17km/Lもあれば上等だと思います。
　あとは、Vエンジン特有のモリモリ加速。空冷4発のスムーズな加速と比べて、ゴリゴリと加速していく。
　一番驚いたのが振動の少なさ。Zephyr750と比べてそれなりレベル。

短所

　フロントブレーキがふにゃふにゃした感触。握りこんで徐々に効いてくるので、最初は苦労しました。
　次にマフラーの音。私的には静かすぎる印象を受けました。暖気運転にはいいですが、走っててもワクワクしにくい。

購入動機

アドバイス

　中学の時に雑誌で見て一目惚れ、バイクに興味を持つきっかけになったバイクです。
　後期型ですが、軽くてひらひら、航続距離も300km以上は走る、風除け良好、峠道くっそ楽しいと長距離ツーリングから山道のワインディングまで幅広く楽しむことが可能な万能型。
エンブレが激しくフロントブレーキがイマイチなのが珠に傷
　
　

長所

加速。軽さ。車体の大きさも割と大き目。身長の高い自分には合っているみたい。トルクに載せて走るので操ってる感じがして楽しい。

短所

今どきではない事かな？あとキャブ車だからね。ｗ燃費は結構悪いかな？部品が欠品し始めているので注意が必要。

購入動機

以前前期型逆車に載ってて感触が良かったので友人が手放す時に譲り受けた。

アドバイス

走り重視なら前期の逆車。カムが違うので怒涛の加速。加速装置が手に入るのでコーナーで離されても直線で追いつけます。後期逆車も買ってみたけど遅くはないけど所有欲はメーター周りとか満たされますが走りには納得できないので前期逆車がお勧め。載ってて楽しいです。
前輪リフトアップで追いかける。全開トルクマシン。

長所

スタイル
ツインの音
フラットなリアシートなので積載性は以前のFZ1より抜群です。
追い越しをかけた時リアを蹴っ飛ばしながらの加速感

短所

カスタム＆純正のパーツが無い
燃費が悪いため、2018年の北海道ツーリングの際に全道停電にあってしまい、
ガソリン不足にはマジで焦りました。

購入動機

アドバイス

2012年夏、久しぶりの北海道ツーリング。上陸初日でまさかのバイクが故障。
電車と飛行機で帰宅するというトラブルからなんとか復活。

2013年10年ぶりに北海道を満喫しました。