TZR250/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

マダ。バラバラなのですがコレからレストアが始まります。
あんな事や、こんな事。やりたい事が沢山有り過ぎますが、部品が出ない中古部品は高騰してる。マダ長所は無いですＷ

短所

純正部品かなり出ない！！！。ヤフオク高すぎ！！で。純正流用で作っていきます。タンクも無いし。・。。足回りはドウスルカ？

購入動機

友人が所持してたが3年位売って欲しいと懇願してもダメ。
奥様に財布を握られて手も足も出なくなってヨウヤク金策で売ってくれました。

アドバイス

ま。昔弄った事がない人は買わない方が良いと思います。セッティングは出ないし。只、決まると気持ち良く走ってくれますよ。音は爆音じゃ無くて突き抜ける快感です。

長所

やはり250ccの取回し易さ、車重の軽さに対してハイパワーなのでヒラヒラと良く曲がるし加速感も良い。最高速度も十二分に出るバイクなので高速道路の走行もいけます。シートが低いので足つきも良いです。乗車姿勢もツアラーと同じぐらいか少し攻めた程度なので長距離の走行も割といけます。
2stレプリカらしさを感じられながら、2stレプリカなりにバランスの良いバイクだと思います。
個人的に1ktらしい大径シングルブレーキディスクが非常に映えて気に入ってます...

短所

修理費用と廃番部品。
心配なく走行出来る状態になるまでに部品代から工具を揃える費用も含めて50万円以上は掛かりました。
乗り始め故障する事が度々あり、何か修理の為にバイクをバラす度目的とは違った箇所にまた別の異常を発見するという状態でした。
部品を交換するにしても値段がそこそこする割に中古部品しか手に入らないという事もあります。購入した中古部品が使い物にならないなんて事もありました。
弄り始めてまだ1年半程度ですが殆どバラしてない箇所は無いです。

汚れ。
2stなのでマフラーから真っ黒なオイルが出ます。
マフラーから吹いたオイルが服に付着するなんて事は今のところありませんが、マフラー出口が近い後輪周りは綺麗にしても直ぐに汚れてきてしまいます。

購入動機

自宅に10年以上放置されていた車両を自分でレストアして乗ってます。
所有バイクはこの一台のみなので近場のコンビニ程度からロングツーリングまでこの一台。

アドバイス

放置されていた1ktを弄り始めた時エンジンはあまり苦労せず始動しましたし、アイドリングもしていて割と状態が良いように思えましたが、、その時まだ長い月日を経た2stに対して無知でした、、
私の場合購入費用は掛かっていません、しかしレストア費用は思っていた以上でした。購入の際は良く状態を確認する事をお勧めします。

長所

音と加速(感)。コーナリングの気持ちよさ。スタイルも僕は好きです。キャブやエアクリ、プラグなどの基本の整備性もV型よりは良いと思います。

短所

気候や気温、その日の気分で調子が変わるところ。リヤの140幅の18インチをダンロップがいつまで出し続けてくれるかの心配。水温計が見にくい。ヘッドライト暗い。

購入動機

YSPの新古車で緑の後期型後方排気に乗ってましたが、調子が悪くなったので売って、学業に時間を取られ楽なバイクに乗ってましたが、卒業してV型のTZR250Rを買ったけど、後方排気の加速感や音が忘れられず中古でボロい赤白銀の後期型を20万くらいで購入。まさか20年以上経った今でも乗ってるとは。。。

アドバイス

ノーマルカウル なら、薄層ラチェットでカウルを外さずにプラグ交換できるので、長距離走る場合は予備のプラグは持って行ったほうがいいと思います。最近は2ストオイルも減ってきたので、1000km走るなら1リットル缶は持って行った方が良いですよ。後ろに荷物乗せる場合はタンデムシートの上にチャンバーが隠れるくらいの板を置いてからにして下さい。昔ツーリングで使ってたボストンバッグに穴開けました。

長所

当時憧れたゴロワーズカラー
2スト2気筒のわりには燃費が良いほうだと思います。前に乗っていたガンマの倍走ります。

短所

購入動機

ガンマを手放したところに偶然友人に購入を持ちかけられて。

アドバイス

ずっと欲しかったバイクです。
これからコツコツと再生を進めていこうと思います。//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////