
本体価格
63.8万円
乗り出し価格
-
納車お祝いポイント - pt
走行距離
走行不明
年式
2021年
カラー
ヤマハブラック
保険
-
主な消耗品は良好な状態です
-
初年度登録
令和3年 2021年
使用歴
-
店頭でご覧になれない可能性があるバイクです。
ご来店前にご連絡ください。
2021年式のFZ250Fモトクロッサーとなります。
競技用車両である為、登録する事も一般公道を走行する事も出来ませんので予めご了承下さい。
2020年11月から2023年4月まで平均一月に1-2回乗っていた車両です。
オーナーはライセンスもなくレースに参加することも殆どなくファンライドとして楽しんでいるレベルです。
(余談ですがモトクロスヴィレッジの中級クラスの中の下位で、当社走行会やプライベート等で使用していた車両ですので、当社HPで走行履歴やレベルの程は確認して頂けます。)
その後2023年CRF250Rの下取りとして入庫した車両を、簡易ではありますが分解整備=エンジンオイル(MOTOREX/CROSS POWER4T/5W-40)フィルター交換・プラグ交換・クーラント交換・エアークリーナー清掃・スロットルボディー清掃、ステムやスイングアーム廻りのグリスアップや交換とホイールのバランス調整・ブレーキフルード交換等してデカールを張替えて(お店のロゴシールは簡単に?がせます)、今現在お店やプライベートの走行会で月に1-2回程度使用しております。
アフターパーツとして小物を数点交換していますが、変更される可能性がありますので必ずしも写真の状態であるとは限りませんので予めご了承ください。
今現在も使用している車両ですので特に何の問題もなく、タイヤやチェーン等の消耗品も直ぐに交換が必要という事ではありませんので暫くはそのまま乗って頂けます。
通信販売にも対応させて頂きますが、通信販売に於ける配送業務は専門のBASへの依頼業務となりますので、別途配送料が必要となります。
メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
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修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
逆輸入車/並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED/HID |
社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
~160cm
- データなし
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161-165cm![]() |
166-170cm![]() |
171-175cm![]() |
176-180cm![]() |
181cm~![]() |
メーカー | ヤマハ | モデル名 | YZ250F |
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排気量 | 250cc | エンジンタイプ | G3L4E、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒 |
燃費 | - | 燃料タンク容量 | 6.2L |
最高出力 | - | 最大トルク | - |
価格×年式の分布 | 0 ~ 99km |
100 ~ 199km |
200 ~ 299km |
300 ~ 399km |
400 ~ 499km |
500 ~ 599km |
600 ~ 699km |
700 ~ 799km |
800 ~ 899km |
900 ~ 999km |
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本体価格 | 掲載台数 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
65万 | 0台 | ||||||||||
65万未満 | 0台 |