ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
CB400FOUR (空冷)/ホンダ の
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中型免許枠に合わせて398ccにスケールダウンしたヨンフォア。セミアップハンドルのIと、アップハンドルのIIの2タイプが用意された。
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スーパーカブC100/C102 (OHV)/ホンダ の
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販売開始以来、2000年末で生産累計5000万台を達成したスーパーカブの初代モデル。OHVエンジンに自動遠心クラッチ、レッグシールドなど装備。
CB72/ホンダ の
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ヤマハのYDS1と共に、国産ロードスポーツモデルの原点として記憶されるべき名車。当時の市販レーサー・CR71と同等の24馬力を発揮。
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ホンダ初のダブルクレードルフレームに量産車世界初となる4ストOHC4気筒エンジンを搭載。そのエンジンが生み出す圧倒的なパフォーマンスに加え、前輪ディスクブレーキや4気筒を主張する左右2本出しマフラーの美しい輝きで一躍日本のオートバイを代表するイメージリーダーとなった。
ホーク CB250N/ホンダ の
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CB250Tのスポーツ版として登場。ホークIIIと同様の外観に、6速ミッションやフロントダブルディスク、コムスターホイールを装着。
CB450セニア/ホンダ の
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