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TXT GP250/ガスガスのスペック情報
シリーズ |
- |
排気量 |
247cc |
燃費 |
|
最高出力 |
|
最大トルク |
|
全長 x 全高 x 全幅 |
0mm x 0mm x 0mm |
シート高 |
0mm |
TXT GP250/ガスガス
価格帯 ―万円 ~ ―万円
ユーザー評価
燃費 0 走り 0 ルックス 0 メンテナンス性 0 積載性 0 とりまわし 0
昨年次世代型となったGASGAS TXT GPが、MY2024にて更なる進化を遂げました。
アクラポヴィッチ製エキゾーストパイプ(チタニウム製) を採用することで、350gの軽量化を図るとともに、2,000rpm~7,000rpmの間のパワーアップを実現しました。
また、リザーバーオイル容量を25%拡大したフルアジャスタブルTech3ショックを採用することで、熱の発生を抑えてテクニカルなセクションでの安定したダンピングを提供します。
FIM公認の新しいブレーキディスク(フロント、リア)、泥の堆積を防ぐ短い先端の新しいギアレバー、そしてGASGASファクトリーレーシングレプリカの新グラフィックも新たに採用されました。
テクニカルハイライト
・新型アクラポヴィッチ製エキゾーストパイプ採用により軽量化とパワーアップを実現
・フロントとリアのブレーキディスクを変更
・様々なコンディションで変速性能を向上させる新しいギアレバー
・新しいGASGASファクトリーレーシングレプリカグラフィック
・安定したダンピングを発揮するフルアジャスタブルTECH製 TJ3ショックアブソーバーを新採用
・174.5mmのトラベル量を持ち、KASHIMAコーティングで感度を向上させたTECH製フロントフォーク
・鋳造パーツとチューブ状パーツで構成された軽量スチールフレームとアルミ製フロントハンガー
・インサートが交換可能でパワーをカスタマイズできるシリンダーヘッド
・NEKEN製ハンドルバー、RENTHAL製グリップ、GASGASファクトリーレーシングにインスパイアされたバーパッド
・CNC加工されたブラックアルマイト仕上げのアルミ製トリプルクランプ
・BRAKTEC製油圧クラッチとブレーキ
・CNC加工されたハブと軽量リアリムを装備した強靭で軽量なホイール
・優れたトラクションを発揮するミシュラン製トライアルX11タイヤ(フロント、リア)
・特許取得済み4/6システムの軽量コンパクトな6速トランスミッション
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