ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
STREETFIGHTER848/ドゥカティ の
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DIAVEL 1260/ドゥカティ の
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TUONO V4 1100 Factory/アプリリア の
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アプリリアのフラッグシップスーパースポーツ「RSV4」のストリートネイキッドバージョンである「Tuono(トゥオーノ)」に、電子制御サスペンションを新たに追加
今回の進化ではOhlinsとアプリリアの開発による最も先進的なセミアクティブ電子制御サスペンションシステムを標準装備し、175HP V4エンジンとレーシングフレームと共に比類なきパフォーマンスを提供。
洗練された電子制御には、APRC、コーナリングABS、シフトダウンにも対応したクイックシフト、ピットリミッター、クルーズコントロールを備えた、高度なダイナミックコントロー 【続きを見る】
PANIGALE V2/ドゥカティ の
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DIAVEL/ドゥカティ の
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Diavelのフォルムは、余裕や優位性、全てを凌駕したかのような自信さえ感じさせるものです。 両サイドに配置されたラジエーターは、がっしりとした両肩に盛り上がる筋肉のようにも見え、エンジン前方を横切るように絞り込まれながらオイルクーラーを内蔵するアンダーカウルへとつながります。その様相は、今にも駆け出しそうなアスリートを彷彿とさせます。
240mm幅を誇る巨大なリアタイヤの採用は、機能の選択に関するDiavelのデザイナーの妥協を許さない態度の最高の例です。 このタイヤ幅が伝えるパワーはあまりにも強大であるため、 【続きを見る】
STREETFIGHTER V4 S/ドゥカティ の
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STREETFIGHTER V2/ドゥカティ の
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RS4 125/アプリリア の
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RS4 125はRSV4譲りのデザインで手軽に楽しめるイタリアンスポーツ。
車格を忠実にフィードバックしたフルカウルスポーツ。小排気量らしい気軽さを持ちながら、LEDテールランプやアルミフレームや、倒立Fフォークを採用するなど、細部にもスーパースポーツの魂を継承している。
RS4 125には高回転域までストレス無く吹け上がる水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブエンジンを搭載し、高剛性のアルミニウム製フレームや、倒立フロントフォークに4ピストンラジアルマウントキャリパーのブレーキシステムを装備。
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新グラフィック採用
本格的なオフロードデザインを追求し、フルサイズホイールをはじめ高性能サスペンションやパワフルなエンジンを搭載。
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MONSTER S4Rs testastretta/ドゥカティ の
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X Diavel/ドゥカティ の
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MONSTER 1200R/ドゥカティ の
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モンスター1200Rはスポーティーなスタイルが見る者を惹きつけ、モータースポーツからフィードバックされたシャシと完璧なライディング・エルゴノミクスがワインディングロードにおける優れたパフォーマンスを実現している。
MONSTER 821/ドゥカティ の
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1199 PANIGALE S/ドゥカティ の
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デザインに表現されたスピードの美。1199 Panigaleのハンドルを握るだけで純粋にレースのスピリットを感じることができる。フロントライトはインテークダクト内に収まり、完全にレースマシンのルックスとなる。1199 Panigaleがポジションランプ用LED及びヘッドライトに特徴があるならば、Sバージョン, Rバージョンにはモーターサイクル界初のフルLEDランプを装備。シートとテールのエレガントな形状はエグゾーストシステムとフルLEDリアライトのポジションによってさらに際立っている。デザインとラインは完璧なルックスに到達するべく着 【続きを見る】
PANIGALE V4 S/ドゥカティ の
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HYPERMOTARD 950/ドゥカティ の
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ハイパーモタードに大幅なマイナーチェンジを施しました。
スーパーモタード・レースの世界からヒントを得たスタイル、走る楽しさを引き上げるために全面的に見直されたエルゴノミクス、最先端のシャシ・セットアップとエレクトロニクス・パッケージを特徴としています。
より広いハンドルバー、よりスリムになったサイド・エリアなど、ライディング・ポジションが改善されました。股下長の測定値が53mm短くなったことで確実な足つき性を実現しています。
心臓部には、937ccテスタストレッタ11°L型2気筒エンジンが搭載され、強化された 【続きを見る】
MONSTER 937/ドゥカティ の
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TUONO 660/アプリリア の
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Scrambler Night Shift/ドゥカティ の
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RS125 (アプリリア)/アプリリア の
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RS250 (アプリリア)/アプリリア の
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SS900/ドゥカティ の
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SPORT1000/ドゥカティ の
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1970年代のカフェレーサースタイルを再現したSportClassicシリーズのトップモデル。ポールスマートから受け継がれた低めにセットされたロケットカウルはシリーズ唯一の装備で、ブラックアウトされた各部とレッドのフレームとのコントラストも美しい。フロントにはマルゾッキ製43φ倒立フォーク、リアサスのザックスはフルアジャスタブルタイプを採用。オーソドックスな空冷デスモドロミックLツインは、90PSオーバーのパワーとユーロ3の環境性能を実現している。
848/ドゥカティ の
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