ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
P200E/ベスパ の
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PX200E/ベスパ の
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PX200 FL/ベスパ の
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PX200 FL2/ベスパ の
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200Rally/ベスパ の
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GT250IE/ベスパ の
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GT60/ベスパ の
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美しく磨き抜かれたイタリアンデザイン、乗り手を決して飽きさせない走り、そしてGTS 250のみが身にまとう質感高いパーツ類。最高のVespaに与えられるGTSの名に相応しい、プレミアムな存在がG T S 2 5 0です。ベスパのグランツーリスモは、街乗りからツーリングまで、ライディングを楽しむ時間を一層輝かせます。
PX150E/ベスパ の
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Enrico Piaggioの直観と、Corrandino D'Ascanioのエンジニアとしての才能が融合した結果、ベスパ第一号モデルが1946年に誕生しました。ベスパ第一号モデルは、スティールモノコックボディーやハンドシフト、後輪上部に配置されたエンジン、フロント部片持ちリンクアームといった斬新的な商品特徴を有しています。ファミリー全員の移動手段にふさわしい、そして使い勝手のいいユーティリティー2輪モデルとして知られることで、ベスパは前例にないほどの大成功を収めることになります。ベスパは、イタリアンスタイル&エレガンスの強烈なシン 【続きを見る】
LXV50/ベスパ の
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GTV125/ベスパ の
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LX150ie/ベスパ の
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P150E/ベスパ の
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LX200/ベスパ の
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150ET/ベスパ の
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150ET4/ベスパ の
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S125/ベスパ の
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S150/ベスパ の
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S50/ベスパ の
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125ES/ベスパ の
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Primavera 50/ベスパ の
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1963年から続く伝統のベスパ50ccモデルは、プリマベーラ125/150ccモデルと同一のボディに、4ストローク3バルブエンジンを搭載し、スムーズな加速と環境性能を両立させ、この度の改良によってLEDヘッドランプの採用と、前後12インチ化したアロイホイールによる安全性・快適性の向上を実現しています。
Sprint 125/ベスパ の
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125/ベスパ の
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LX50 4T 4V/ベスパ の
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GTS 300 Touring/ベスパ の
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Vespa GTS Touring は、そのボディの優雅さはそのままに、ツーリングに有効なショートスクリーンと、積載性とデザイン性を両立させたリアキャリアを標準装備し、一人もしくは二人でのベスパの快適なツーリングをサポート。新形状のシートにはTouring専用の表皮を使用し、エレガントな外観を演出しています。
エンジンはVespaで最も排気量の大きい278cc水冷4バルブエンジンを搭載し、長距離移動でも頼もしい機動力を発揮します。さらにUSB電源ポートやABSの他、リアホイールの空転を抑えるトラクションコントロールも標準装備し、最新の電 【続きを見る】
PX125/ベスパ の
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Enrico Piaggioの直観と、Corrandino D'Ascanioのエンジニアとしての才能が融合した結果、ベスパ第一号モデルが1946年に誕生しました。ベスパ第一号モデルは、スティールモノコックボディーやハンドシフト、後輪上部に配置されたエンジン、フロント部片持ちリンクアームといった斬新的な商品特徴を有しています。ファミリー全員の移動手段にふさわしい、そして使い勝手のいいユーティリティー2輪モデルとして知られることで、ベスパは前例にないほどの大成功を収めることになります。ベスパは、イタリアンスタイル&エレガンスの強烈なシン 【続きを見る】
946(RED)/ベスパ の
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「946(RED)」は革新的なベスパのフラッグシップモデル「946」をベースに特別カラーと装備を施している。
この「946(RED)」はアフリカのエイズ対策プログラムを支援する仕組みである「(PRODUCT)RED」に、収益の一部を世界エイズ・結核・マラリア対策基金(グローバルファンド)に寄付することにより実現。
ピアッジオグループと(RED)のコラボレーションによって、HIV/エイズと戦う真紅に覆われた(Vepsa946)REDが完成した。このプロダクトは、致命的なウィルスとたたかう一つのシンボルとしてピアッジオに加わる。
50SS/ベスパ の
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Primavera YachtClub/ベスパ の
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Vespaのエレガントなイタリアンスタイルと、魅惑的なヨット・セーリングの世界との組み合わせは、上品な白いボディに青のアクセントが Vespaの歴史においてこれまでに無い世界観を表現している。
ボディ両サイドのスペシャル・グラフィックに加え、リム部にダイアモンドカット仕上げのブルーでペイントされたアルミホイール、同じくブルーにペイントされたフロントステアリングコラムカバー「通称ネクタイ」や、ステップボードのラバー・インサートまでもが専用のブルーとなり、上質なスタイルを演出している。
※全国限定30台
GTS Super 300 Racing Sixties/ベスパ の
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