ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
BRUTALE 910S/MV アグスタ の
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F4 1000R/MV アグスタ の
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F4 1000S SPR/MV アグスタ の
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F4 SerieORO/MV アグスタ の
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BRUTALE920E/MV アグスタ の
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F3 675/MV アグスタ の
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2017年11月2日、ヴァレーゼ - MVアグスタの歴史を通して、レーシングモデルと量産型モデルは非常に密接に結び付いてきました。近年、スーパーバイク世界選手権やスーパースポーツ選手権において、イタリアメーカーが成し遂げた偉業など、驚異的な成功により、その事実が明らかになりました。F3の構想が最初に練られて以来、エンジニアやデザイナー、レーシング部門はコンパクトなチームとして活動してきました。シャーシやエンジン、エレクトロニクスは、レースでの勝利とレーシングモデル独特のスリルを体感するという、2つの目的を以っ 【続きを見る】
Heist125/クリーブランド の
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BRUTALE675/MV アグスタ の
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LX150ie/ベスパ の
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BRUTALE1090RR/MV アグスタ の
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個性の異なるブルターレ1090シリーズ3モデルの最高峰、RRは獰猛さと美しさを兼ね備えたフラッグシップです。MVアグスタ独自の並列4気筒DOHCエンジンは、1078ccからシリーズ最高の156馬力(本国仕様)を発生。コンスタントメッシュの6速ミッションはカセット式で、このRRのみハイパワーに対応したスリッパークラッチを採用しています。
シャシーはF4シリーズと同様に鋼管トレリスフレームとアルミのピボットプレートからなるハイブリッド構造を継承し、究極のハンドリングをライダーが体感できる高い捩じり剛性と軽さを実現しています。その 【続きを見る】
P150E/ベスパ の
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350S/MV アグスタ の
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F4 1000R312/MV アグスタ の
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F4S/MV アグスタ の
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F4SPR/MV アグスタ の
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LX200/ベスパ の
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150ET/ベスパ の
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150ET4/ベスパ の
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S125/ベスパ の
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S150/ベスパ の
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S50/ベスパ の
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125ES/ベスパ の
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F4R/MV アグスタ の
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レースで培った技術が注ぎ込まれたF4 Rは、テクノロジーとハイパフォーマンス、スピードとデザインの結晶。デビュー当時から高い完成度を誇っていながら、現状にとどまることをよしとせず、この2013年モデルでも性能と魅力の限界を追求し続けています。
これまでのF4の流れを汲みながら、さらに上回る完成度で仕上げられたRはロード/トラックを問わずに発揮されるダイナミックな性能を実現しています。アップデートされた電子制御は、エンジン出力特性の最適化からトラクションコントロールなどのライダーエイドシステムに至るまでをより 【続きを見る】
BRUTALE1090R/MV アグスタ の
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BRUTALE1090/MV アグスタ の
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デビュー以来、高い人気を誇るMVアグスタのプレミアムネイキッド『ブルターレ』。
1090は144馬力(本国仕様)を発生する並列4気筒1078ccエンジンを搭載。このカテゴリーにおいて最高峰と称されるツインカム・ラジアル4バルブエンジンは、水冷ながら冷却水用のラジエターと大型のオイルクーラーを備え、マニエティ・マレッリ製ECUによってその高性能が緻密に制御されています。
シャシーは軽量かつ高剛性な鋼管トレリスフレームとアルミ鋳造材のハイブリッドで、サスペンションはフロントがマルゾッキ製倒立フォーク、リヤにザックス製モノシ 【続きを見る】
Primavera 50/ベスパ の
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1963年から続く伝統のベスパ50ccモデルは、プリマベーラ125/150ccモデルと同一のボディに、4ストローク3バルブエンジンを搭載し、スムーズな加速と環境性能を両立させ、この度の改良によってLEDヘッドランプの採用と、前後12インチ化したアロイホイールによる安全性・快適性の向上を実現しています。
BRUTALE CORSA/MV アグスタ の
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興奮、パワー、性能:未踏の領域に踏み込み、境界をさらに押し広げるエクスクルーシブなブルターレ・コルサが、ハンドメイドによって少数限定で世に放たれます。
158ps(本国仕様)のパワーと100Nm(本国仕様)のトルクを持つこのブルターレ・コルサは、コンポーネンツの品質と専用に仕立てられた細部の作りによって、一目で特別な存在であることを認識させます。
ライディングのダイナミクスに大きな影響をあたえているのが、超軽量鍛造ホイールとオーリンズ製のフルアジャスタブル・フロントフォークです。またビレットのステアリング・ヘッ 【続きを見る】
F4 SENNA/MV アグスタ の
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Sprint 125/ベスパ の
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