ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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Type5 EVO/ロードホッパー の
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X-Trainer 250/ベータ の
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Type2/2i/ロードホッパー の
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TORNADO900/ベネリ の
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RR4T 480/ベータ の
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Type9i/ロードホッパー の
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RR2T 250/ベータ の
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RR2T250
扱いやすいエンジン特性と素直な操縦性でバランスの良さが特徴的。トップ・オブ・ザ・レンジ・モデルよりもわずかに少ないパワーとトルクで、穏やかな2ストローク・バイクをお探しの方にも最適です。
2019RRモデルの変更点は、特にエンジン及びシャシーに集中しており、中でもフロントフォーク及びリアサスペンションは、大きなアップデートを受けたZF Sachsコンポーネントが採用された。
TnT900/ベネリ の
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ADIVA150/ベネリ の
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491ST/ベネリ の
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491RR/ベネリ の
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VELVET125/ベネリ の
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NAKED50/ベネリ の
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125EIKON/ベータ の
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ARK50/ベータ の
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