ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
美しく磨き抜かれたイタリアンデザイン、乗り手を決して飽きさせない走り、そしてGTS 250のみが身にまとう質感高いパーツ類。最高のVespaに与えられるGTSの名に相応しい、プレミアムな存在がG T S 2 5 0です。ベスパのグランツーリスモは、街乗りからツーリングまで、ライディングを楽しむ時間を一層輝かせます。
FLHRXS Touring Road King Special/ハーレーダビッドソン の
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スマートな外観と広大なスペースを両立し、ライディングに必要なアイテムを詰め込むのに十分すぎるほどのスペースを提供する。リッドは片手で一度触れるだけで開けることが出来る。鋭いスロットルレスポンスを提供するエンジンはパワフルかつスムーズ、そしてピュアな鼓動感が心を満たす。ミニエイプハンドルバーは高さ9インチ、幅1.25インチのミニエイプハンドルバーにより、高めの着座位置を確保、積極的でアグレッシブなライディングを実現する。
FLST Softail Heritage/ハーレーダビッドソン の
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FLTRX Road Glide/ハーレーダビッドソン の
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R18 ROCTANE/BMW の
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前傾シリンダーを採用したK1200Sベースのグランドツアラー。パワーは152PSと若干落とされているが、デュオレバー&パラレバーの足まわりとEVOブレーキシステムによる卓越した足まわりとのコンビネーションにより走りは一級品。コンピュータ制御のグリップヒーターやオプションでクルーズコントロールが装備できるなど装備も充実している。
F900GS/BMW の
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FXST Softail Standard/ハーレーダビッドソン の
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FXSB LOWRIDER/ハーレーダビッドソン の
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FXSTD Softail Deuce/ハーレーダビッドソン の
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全長2424mm、ホイールベース1690mmとソフテイルシリーズ最長のロー&ロングフォルムを採用し、優れた直進安定性をみせる。フューエルタンクはストレッチタイプを採用し、滑らかな曲線で構成されるタンクコンソールやフェンダーレール、リアフェンダーなど専用設計されたパーツを各部に採用。エンジンはバランサー内蔵により振動も少ない。
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FXDS/ハーレーダビッドソン の
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FLHRSE 3 Touring Road King CVO/ハーレーダビッドソン の
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FXCW Softail Rocker/ハーレーダビッドソン の
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時代を極めたメーカーオリジナルのカスタムルックモデル。フレームはボディ同色で、各部をポリッシュ&クローム加工。ハンドルライザーは専用のものが装備されている。リアタイヤは240mm幅だ。
FXE1200/ハーレーダビッドソン の
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FXSE Softail CVO Prostreet Breakout/ハーレーダビッドソン の
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CVOプロストリート ブレイクアウトの魅力はそのダークなスタイルと、一瞬で人目を奪うペイントを使った高級感ある仕上げです。240 mmのリアタイヤを履いたアグレッサーホイール、フォワードコントロール、レースにインスピレーションを受けたシートとローハンドルバーも装備されています。その上、ヘビーブリーザーインテークを備えたScreamin Eagle Twin Cam 110Bエンジンや倒立フォーク、デュアルディスクフロントブレーキが、そのスタイルから溢れるパワーに遜色ないパフォーマンスをもたらします。
R100GS/BMW の
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FXDBA DYNA STREETBOB LIMITED/ハーレーダビッドソン の
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必要なもの以外はすべて取り除く技法は長い時間をかけて培われた芸術
このスタイルを発明したのはオリジナルボバーの信者たちですが、彼らには1つのルールがありました。それは「重荷になるものは取り除け」というものです。それがまさにStreet Bobです。ソロシート。チョップドリアフェンダー。拳を空に投げ出すミニエイプ。建前はいらない。必要なのは、スロットルを回して身も心も軽くなるまで飛ばすことだけです。
K 1600 Bの限定車「BMW K 1600 Bホワイト・エディション」
全国のBMW Motorrad正規ディーラーにおいて、日本全国30台限定で販売
BMW K 1600 Bは、リア・サイドに専用の固定式パニア・ケースが付き、車体後部を低くした安定感のある伝統的なバガー・スタイルの二輪車として、2017年9月に発表されたモデルで。最高出力118kW(160PS)/7,750rpm、最大トルク175Nm/5,250rpmを発揮する直列6気筒エンジンを搭載し、ダイナミックかつ安定した走りを実現すると共に、モデル特性に相応しく長距離ツーリングも想定した様々な快適装備が採用されている 【続きを見る】
XL1200CA SPORTSTER LIMITED/ハーレーダビッドソン の
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ベスパ史上最もパワフルかつ技術的に進化した特別限定モデル『Sei Giorni(セイ ジョルニ)』。
1951年に開催された過酷なアベレージラリー「Sei Giorni Internazionale di Varese」用に特別に製造され、圧倒的な強さで9個のゴールドメダルを獲得し、伝説となった初代ベスパスポーツ「Sei Giorni」の後継機となる、シリアルナンバー入りのスペシャルバージョンです。
特徴的な装備は「faro basso(低い灯台)」、つまりフロントフェンダー上に低く設置されたヘッドライトです。
加えて初代ベスパSei Giorniに似たハンドルバーは、当時のVesp 【続きを見る】
FXSTSB/ハーレーダビッドソン の
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FXDX DYNA SUPER GLIDE/ハーレーダビッドソン の
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FLHRSE Touring Road King CVO/ハーレーダビッドソン の
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FLH1340/ハーレーダビッドソン の
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