ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
FLFBS SOFTAIL FATBOY114/ハーレーダビッドソン の
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パワフルでスムーズな特性のエンジンが産み出す鋭いスロットルレスポンス。身体に伝わるのは、どこまでもピュアな鼓動。また、ワイドな160mmフロントタイヤと240mmリアタイヤを履いた、新デザインのLakesterソリッドディスクホイール。
新設計もソフテイルフレームは、従来モデル比して、より軽く、より強く仕上げられたフレーム。
FLHXSE Touring CVO Street Glide/ハーレーダビッドソン の
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ツーリングモデルのカスタムを極め、最もパワフルなエンジンを搭載した最高峰モデル。
CVOに最高のプレミアオーディオ機能。アドバンスオーディオパッケージの特長はチャンネルごとに75ワットの3つの独立したアンプ、900ワットを誇る6つのバイアンプ付きスピーカーがクリアなオーディオパフォーマンスを実現、そしてフェアリングロワーに搭載されたスピーカーが放つ豊かなブームオーディオのサウンドがあなたを包みます。
FLHXS Touring Street Glide Special/ハーレーダビッドソン の
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ロング&ローなプロファイルを強調するデザインがアイコニックなカスタムルックを表現。フロントフォークとハンドルバー、タンクコンソール、エキゾーストをブラックアウトすることで、アグレッシブな現代風のルックスに仕上げている。
FXSTS Softail Springer/ハーレーダビッドソン の
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FXCWC Softail Rocker C/ハーレーダビッドソン の
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時代を極めたメーカーオリジナルのカスタムルックモデル。フレームはボディ同色で、各部をポリッシュ&クローム加工。ハンドルライザーは専用で、タンデムシートはメインシート裏に格納される。リアタイヤは240mm幅だ。
FLS SOFTAIL SLIM/ハーレーダビッドソン の
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ハリウッドハンドルバーからブラックススチールレースのホイールまでブラックアウトしたメタルが特徴です。低めのソロサドルは、モーターサイクルのすっきりとした基本を大事にする雰囲気にマッチし、ライダーがバイクと一体化するので、まるでライダーがバイクとその前方に広がる道に溶け込むかのような走りが実現します。
PAN AMERICA 1250/ハーレーダビッドソン の
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FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM/ハーレーダビッドソン の
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XLH883/ハーレーダビッドソン の
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FXBB SOFTAIL STREETBOB/ハーレーダビッドソン の
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ミニエイプハンドルバー、レースデザインホーイル、ダークなフィニッシュが特徴です。
より軽く、強固なフレームはフォームのアイデアと昨日をこれまでになかった場所へ。過去の時代からのハードテイルのルックスが全く新しく現代に継承されました。
XLH1200/ハーレーダビッドソン の
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FLHR TOURING ROADKING/ハーレーダビッドソン の
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シンプルでノスタルジックなスタイルに、最新型ツーリングマシンの性能と資質が融合。鋭いスロットルレスポンスを提供するエンジンはパワフルかつスムーズ、そしてピュアな鼓動感が心を満たす。外観はタイト、内部は広大。ヒンジはシンプルかつスッキリしたデザイン、リッドは片手でワンタッチするだけで開く。また、フロントブレーキとリアブレーキが電子的にリンクされているので、路面がいかなる状態であっても、それぞれのタイヤに最適の制動力を加えることができる。運転が上手なライダーもそうでないライダーも、この機能によって運 【続きを見る】
XL1200CX RoadSter/ハーレーダビッドソン の
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VRSCA V-ROD/ハーレーダビッドソン の
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FLSTN SOFTAIL DELUXE/ハーレーダビッドソン の
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FXDLS DYNA LOWRIDER S/ハーレーダビッドソン の
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ファクトリーカスタムモデルのジャンルに、これまでにないワイルドでパワフルな魅力を加える新しいLow Rider S。固定式スピードスクリーンの奥でハンドルを握れば、その魅力を満喫できるに違いありません。
FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S/ハーレーダビッドソン の
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FXBBS SOFTAIL STREETBOB114/ハーレーダビッドソン の
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RH975S NIGHTSTER Special/ハーレーダビッドソン の
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XR1200/ハーレーダビッドソン の
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07年のドイツ・インターモトでプロトタイプが発表されて以来、世界中のハーレーファンが発売開始を待ち望んでいるスポーツスターシリーズのハイパフォーマンス・バージョン。デザインのモチーフはハーレーのダートトラックレーサー・XR750。倒立フロントフォークにアルミスイングアームという、従来のスポーツスターシリーズとは大きく異なる足回りが、そのスポーティな性格を物語っているだろう。
XL883C/ハーレーダビッドソン の
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こちらも1200Cと同じパッケージで、21インチのワイヤースポークホイールと16インチのディッシュホイールを組み合わせるカスタムルックが決め手。ステップはフォワードコントロールとなり、タンクはワイド&ストレッチだ。(写真はツートンカラー)
FLHTCU Touring Electra Glide Ultra Classic/ハーレーダビッドソン の
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XL1200NS SPORTSTER IRON1200/ハーレーダビッドソン の
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パワーの向上と新しいスタイリングの採用により、街中を縦横無尽に走ることに適したモーターサイクルへ変貌を遂げました。
ブラックアウトしたロッカーボックス、マフラーシールド、タイマーカバー、プライマリーカバー、ダービーカバー等をパワートレイン周辺に備え、光沢ブラックのスピードメーターやサテンブラックのミニエイプハンドルバー、カフェスタイルのソロシート等も相まってアーバンな印象のチョッパースタイリングへ生まれ変わっています。
XLH883H ハガー/ハーレーダビッドソン の
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FLSB Softail Sport Glide/ハーレーダビッドソン の
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新世代ソフテイル・ファミリーに加わる2018年新モデル、SPORT GLIDE(スポーツ グライド)。
新型『SPORT GLIDE』における進化ポイントは、コーナリングによって特に体感できる。
ブラックカラーのエキゾースト2in1マフラーのポジションは従来よりもリフトアップされ、スポーティなスタイリングをこれまで以上に引き立てるだけでなく、バンク角を十分に確保できることでコーナリングのクリアランスを大きく向上させている。
よりスポーティなライディングだけでなく、ロングツーリングやカーブの続く街乗りシーンにおいても、コーナリング 【続きを見る】
XL1200T SUPERLOW/ハーレーダビッドソン の
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道路は都市の境界で途切れるわけではありません。
もし近所の店への買い物を全米横断旅行に変えられるモーターサイクルがあるとすれば、それはSuperLow 1200Tです。扱いやすい軽量で機動性に優れたフレーム。長距離走行に適した取り外し可能ウインドシールドとロック付きサドルバッグ。一日中快適に過ごせる新しいシート。混雑した都会の道路も曲がりくねったハイウェイも、区別なく容易に走ることができる、低重心と新設計サスペンションの組み合わせ。エンジンをかけてバイクの導くままに走りましょう。
FXSTB Softail Night Train/ハーレーダビッドソン の
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エンジンを精悍さに満ちたブラック塗装仕上げとし、これに合わせてリアのアルミディスクホイールもブラックペイント。ハンドルバーはドラッグスタイルが採用され、個性的なライポジが楽しめる。リアタイヤは200mm幅だ。
VRSCF V-ROD MUSCLE/ハーレーダビッドソン の
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エンジンを解き放った瞬間、強大なローエンドトルクを伴った馬力とライダーのアドレナリンが直結します。ハーレーダビッドソンの長年にわたるレースの歴史そのものを物語るV-Rod Muscle。まず挙げるべき特長は、デュアルオーバーヘッドカムを備えて120馬力をファットなリアタイヤに伝える、水冷式1,246 cc 60°Revolution V-Twinエンジンです。このエンジンが、Brembo製デュアルディスクブレーキやアシスト&スリップクラッチ、ドラッグバー、倒立式フロントフォークなどのハイパフォーマンスを生み出す数々の特長と組み合わせられています 【続きを見る】
FLHR Touring Road King 103/ハーレーダビッドソン の
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