ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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抜群の登板力と低燃費を実現。
スクーターライフをより女性らしく。
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新たな規制に対応しながら、伝統のボアストロークを継承したロイヤルエンフィールド ブリット、空冷ロングストロークOHV単気筒エンジンは、ビッグシングルならではのダイレクトな鼓動感を堪能できる。
ティアドロップのフューエルタンクは伝統のウイングバッジを装着し、ゴールドラインは職人の手によって描かれている。 EURO4モデルの車体はフロント19インチ、リア18インチホイールと新たに装着されるエイボンロードライダーにより、スムースかつコンフォータブルな乗り心地を実現している。
NHT125/SYM の
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GIAPPONE52/マーニ の
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Powerful Performance
TIGRAとはラテン語で虎を意味し、トップクラスの加速力と強靭な足回りを備えた、その走りはまさに大地を力強く駆ける虎を想像させ命名されました。
空力抵抗を低減するシャープなボディーデザインと新たに開発されたVortex Cooling エンジンはパワフルでありながら、耐久性が高く他の追随を許さない走行性能を発揮します。
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iBuBu125/PGO の
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価格、走り、スタイルが織りなすジェットパワーの衝撃
Super Sports Scooter
見るものを虜にする流線型のデザイン、ライダーの期待に応えるスロットルレスポンス、前後に装備された大径ディスクブレーキは確かな制動性能を発揮、高剛性ダブルクレードルフレームとセンターリンク方式のリヤサスペンションはスポーツスクーターの証。
Vortex Cooling エンジンを搭載し高次元でデザイン×機能×動力性能を融合したG-MAXは、まさにスーパースポーツスクーターの称号に相応しい。
フラッグシップモデルに相応しい装備で、ロングドライブと街乗りが快適に。
落ち着いた配色のインジケーターに時計や電圧計を標準装備。
従来モデルの高いユーザービリティ性をそのまま継承しています。
キュートなルックスにタウンニュースを支える圧倒的な走行性能
ドライバーの技量を
最大限に活かす
パワフルでキビキビした動きは
街中の人気者!!
SFIDA1000/マーニ の
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RV250/SYM の
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RV125EFI/SYM の
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DD 50/SYM の
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FIDDLE 50/SYM の
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