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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 V7 CLASSIC/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
V7 CLASSIC

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥594,000 〜 ¥758,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 CLASSIC/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.25
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動 【続きを見る】
  • エンジンフィーリング、、操作性、制動性、軽さ、取り回しの良さ、足付き

2位 V7 Special/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
V7 Special

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥987,800 〜 ¥1,485,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 Special/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.40
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.20点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。乗っ 【続きを見る】
  • 同じバイクに出会うことはなかなかなく、所有感、満足感は高いと思います。絶滅危惧種化している空冷エンジンはもう出てこないと思うので、手に入れる 【続きを見る】
  • そこそこのパワーがあるので、高速での移動もストレスを感じさせないところと燃費も悪くないところ。車体が軽量だしスリムなので取り回しが楽なところ 【続きを見る】

3位 F4/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
F4

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,150,000 〜 ¥2,488,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.50
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.18
積載性
1.40
とりまわし
2.70

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.43点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク！！！！！唯一無二のバイク！！！！唯一無二のバイク！！！唯一無二のバイク！！唯一無二のバイク！
  • 完璧なルックス＆最高のサウンド
  • 見た目、排気音
  • スタイル・サウンド
  • デザイン・排気音・エンジンのフィーリング
  • ルックス、官能的な音。信号待ちで隣にどどんなバイクが並ぼうとも全く揺らぐことのない所有感。　　　　　　
  • 見た目については、唯一無二高回転域でのサウンドは最高です。ある程度の高回転域に入ったときのエンジンレスポンスは惚れ惚れします。あとスパーっと 【続きを見る】
  • 唯一無二のバイク！！！！！唯一無二のバイク！！！！唯一無二のバイク！！！唯一無二のバイク！！唯一無二のバイク！

4位 V7 III Stone/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 III Stone

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥858,000 〜 ¥858,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 III Stone/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 普段の車には快適さや壊れにくさを求め無難なコンパクトカーを選びバイクに同じ性質をもとめCB400SFに乗っていた。しかしあまりの特徴の無さに退屈し 【続きを見る】
  • ・THEバイクといった佇まい。・燃費が良くて経済的。・所有満足感がある。・縦型Vツインなど特徴的。・他に乗ってる人があまりいない。・十分なトルク 【続きを見る】

5位 F4 RR/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
F4 RR

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,980,000 〜 ¥2,860,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 RR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.56
積載性
1.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • フルモデルチェンジから10年経つが見た目、デザインが素晴らしい。最終年式の2019年式には、上下オートシフターのオプションが付いてくる。ほぼサーキ 【続きを見る】
  • ルックスが最高！

6位 V9 BOBBER/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 12台
V9 BOBBER

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥848,000 〜 ¥1,661,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V9 BOBBER/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
4.17
ルックス
4.60
メンテナンス
3.33
積載性
2.17
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
  • 縦置きVツインの鼓動感が最高！鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる！スタイルもカッコイイ。見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。
  • はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があっ 【続きを見る】
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。

7位 V7 Cafe Classic/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 Cafe Classic

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Cafe Classic/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
5.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • いちいち細かいパーツがおしゃれでかっこいい。カフェパーツとネイキッドパーツと、どちらも楽しめるのは嬉しいです。もういい歳しているので、走りそ 【続きを見る】

8位 V11 SPORT/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

V11 SPORT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 縦置きVツインの鼓動感。古さと新しさが調和した独特のスタイリング。
  • 音…振動…スタイル…色エンジンがイケてる♪
  • エンジンがサイドに突き出しているのとイタリアンデザインツインサウンドと低中回転で、独特の鼓動流してる時も飽きないで、何時までも走り続けたくな 【続きを見る】
  • むき出し　レトロな見た目のエンジンスタイルが、とても良いですね。
  • 縦置きVツインの鼓動感。古さと新しさが調和した独特のスタイリング。
  • 音…振動…スタイル…色エンジンがイケてる♪

9位 BRUTALE800RR/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
BRUTALE800RR

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,150,000 〜 ¥2,530,000
バイクタイプ:
ネイキッド/ストリートファイター

BRUTALE800RR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.33
走り
4.50
ルックス
4.83
メンテナンス
2.83
積載性
1.67
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく軽い、エンジンも3気筒だが、排気音が4気筒の音に近い、フェラーリに近い高音です、現在SCのマフラーに変えたので、音は変わりましたがもっと 【続きを見る】
  • デザインはさすがイタリアン！コンパクトで軽量なので167cm 61kgと小柄な自分にもポジション的に問題が少ない。(ステップ位置はもう少し前＆上だと良 【続きを見る】
  • とにかく車重が軽いので取り回しが楽。乾燥重量なら下手な250クラスと同等かもシート高もそれほど高くないので、背の低い女性でも大丈夫かも。

10位 V7 III Rough/モトグッチ

V7 III Rough

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 III Rough/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • なんと言っても縦置きVツインのエンジン。アイドリングから低回転の鼓動感はいかにも鉄の馬に乗っている！という快感を与えてくれます。低回転での振 【続きを見る】
  • 一目惚れしたのそのデザイン。縦置きVツインエンジンが生み出す独特の振動感。アイドリング時でもハンドルが多少揺れますが、決して不快に感じません 【続きを見る】
  • 燃料タンクの容量がデカイ、燃費はリッター25~27km程度。ヒラヒラ左右に切り返せてワインディングが楽しい。ただしステップ位置が低いのでバンクセン 【続きを見る】

11位 V85 TT/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 11台
V85 TT

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥967,000 〜 ¥1,826,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

V85 TT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.09
走り
4.09
ルックス
4.82
メンテナンス
3.09
積載性
4.36
とりまわし
3.55

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 【1500キロ程度走行した評価】・エンジン始動時に車体が右に揺さぶられるカウンタートルク。これは儀式的な感じでとても良い。・クルーズコントロール 【続きを見る】
  • 他人と被らない。引き起こしが軽い。足つきが良い。イタ車なのにまったく故障しない。乗り味は典型的なイタ車で低回転で大人しく走っても全然楽しくな 【続きを見る】
  • 過去に乗っていた時もそうだったが、他の人とまずかぶることがないオートバイ。空ぶかし等で右に傾くエンジンのトルクリアクションも気持ち良く、まさ 【続きを見る】
  • のんびり楽しく乗れる同じバイクを見たことがないオイル交換が2リットルも必要なくリーズナブルタペット調整が楽
  • フロント19インチは絶品です。コーナーリングの安定性はこれでないとという感じです。取り回しは重さを感じますが、いざ走り出すとその重さは、逆に軽 【続きを見る】
  • ・他と被らないデザイン。・空冷V型縦置きエンジンがかっこいい。・タンクが大きく燃費もそこそこ良いので航続距離が長いので給油を気にせず走れる。 【続きを見る】
  • 乗車姿勢が楽で、1日400~500キロも苦になりません。燃費もよく、満タンで500キロは走ります。クラッチが軽いのも助かります。
  • ★取り回しが軽くて楽★このクラスでチェーンで無いは魅力★鼓動感のあるエンジン　のんびりと走れる。★下のトルクがあり、発進は楽。★スタイルも居ろも 【続きを見る】
  • 【1500キロ程度走行した評価】・エンジン始動時に車体が右に揺さぶられるカウンタートルク。これは儀式的な感じでとても良い。・クルーズコントロール 【続きを見る】

12位 V7 Stone/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 31台
V7 Stone

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥539,000 〜 ¥1,518,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 Stone/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.91
走り
3.73
ルックス
4.55
メンテナンス
3.73
積載性
3.00
とりまわし
3.91

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.88点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。
  • スクランブラー仕様でカスタムしている状態が気に入っています。現在はロードタイヤを装着しています。二気筒のトルクの出方と排気音が大好きです。　 【続きを見る】
  • これまでに乗ったどのモデルより乗りやすい。減速時の安定性。スペックの割にトルクフルで低速もあり、速くはないが出足も十分だし、OHVだからか音・ 【続きを見る】
  • フォルムが独自で、街中で同じモデルに乗っている人を見かける事はほとんどない為よく声をかけられます。パワーはありませんがハーレーと違い上までス 【続きを見る】
  • 走っていてとにかく楽しい！
  • サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。

13位 DRAGSTER 800/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
DRAGSTER 800

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,050,000 〜 ¥1,050,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

DRAGSTER 800/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.89
走り
4.90
ルックス
4.90
メンテナンス
2.78
積載性
1.80
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ストックの状態だとスピード感が薄く感じられるほどサス、エンジン共にしなやかで品があります。（実際はとても速いです。）ハンドル、ステップ、ホイ 【続きを見る】
  • ストリートファイター系なので、無理な前傾姿勢が無い。めちゃくちゃ軽く、パワーも十分（怖いくらい）あるので、リターンライダーは持て余すほど。
  • ・何と言ってもルックス。斜め後ろから眺めた見た目が最高です。・250~400ccクラスの軽さ、CB1300クラスのパワーも備えているので走りも楽しく余裕が 【続きを見る】
  • デザイン
  • 小さいこと
  • ストックの状態だとスピード感が薄く感じられるほどサス、エンジン共にしなやかで品があります。（実際はとても速いです。）ハンドル、ステップ、ホイ 【続きを見る】

14位 GRISO 8V/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GRISO 8V/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.86
走り
4.57
ルックス
5.00
メンテナンス
2.71
積載性
3.00
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.14点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・昨今のハイテクなバイクとは一線を画す独特の運転感覚で、生き物に乗っているよう。・95馬力で必要十分な動力性。のんびり走るのも、峠を走るのも楽 【続きを見る】
  • ツーリングには最高。どこまでも連れて行ってくれます。高速クルージングが楽しい。そのくせ、峠でも十分楽しめる。
  • スタイリング。扱いやすさ。縦置き大排気量ツインの個性は健在。エンジンは元気でコーナリングも面白いので楽過ぎず。重量はあるので激し過ぎず。スポ 【続きを見る】
  • 〇デザイン：ロー＆ロング、でもアメリカンじゃない訳の分からないスタイリング。〇横置きＶツイン：始動時やアクセルオンで車体がブルン！と傾きます 【続きを見る】
  • やはり鼓動感が一番、ヘッド周りのガシャガシャ音は少々うるさいが、この鼓動感は止められません。加速減速での鼓動感がうれしくて走りたくなります。 【続きを見る】
  • 縦置きVツイン
  • ・昨今のハイテクなバイクとは一線を画す独特の運転感覚で、生き物に乗っているよう。・95馬力で必要十分な動力性。のんびり走るのも、峠を走るのも楽 【続きを見る】
  • ツーリングには最高。どこまでも連れて行ってくれます。高速クルージングが楽しい。そのくせ、峠でも十分楽しめる。
  • スタイリング。扱いやすさ。縦置き大排気量ツインの個性は健在。エンジンは元気でコーナリングも面白いので楽過ぎず。重量はあるので激し過ぎず。スポ 【続きを見る】

15位 DRAGSTER800 ROSSO/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
DRAGSTER800 ROSSO

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,580,000 〜 ¥2,181,300
バイクタイプ:
ネイキッド

DRAGSTER800 ROSSO/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • イタリア製らしい個性的なデザイン。どこ行っても目立つ。オジサンホイホイ。3気筒エンジンが独特なフィーリング。吹け上がりが素晴らしい。マフラー 【続きを見る】

16位 BRUTALE 910S/MV アグスタ

BRUTALE 910S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE 910S/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
1.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・デザイン・エンジン音
  • ルックス、音、いいのか悪いのかとにかくＦ4より目立つ、マフラーを交換した事もあり、エンブレも少なく乗りやすい！気軽に乗れるイタリアン

17位 V11 ROSSO CORSA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

V11 ROSSO CORSA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかくカッコイイ！シビれます。速くはありませんが、乗っていて楽しいバイクです。他のメーカーのバイクには無い何かかあります。

18位 V40 Capri/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V40 Capri/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
4.33
積載性
3.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 誰も乗っていない、ある意味とっても目立つバイクでした。第3京浜のパーキングなどでもギャラリーが集まってしまいました。小排気量ながらトルクが厚 【続きを見る】
  • まず同じバイクを見ない。右と左で違うコーナーリングを味わえる。（右：勝手に倒れる。左：勝手に起きる。）

19位 LE MANS1000/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

LE MANS1000/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.40
走り
3.80
ルックス
3.60
メンテナンス
3.60
積載性
3.00
とりまわし
2.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗り味が最高！
  • 安定感がいい
  • エンジンの素性は悪くはありません。体感速度が遅く感じます。とにかく個性の塊でした。

20位 CALIFORNIA/モトグッチ

CALIFORNIA

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

CALIFORNIA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 　この時代のグッツィの，重いフライホイールの回転に乗せるような走りは，他車では決して味わえない。2000rpm~3000rpmで流す時が至福の時間である。 【続きを見る】

21位 1000S/モトグッチ

1000S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

1000S/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 BREVA V750/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
BREVA V750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー/海外メーカー

BREVA V750/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.40
走り
3.80
ルックス
5.00
メンテナンス
3.60
積載性
3.80
とりまわし
4.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
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  • 排気量の割に重量が軽くシート高がヨーロッパ車としては低く設定してある。馬力は排気量の割には少ないが普通に乗るには問題ない範囲。
  • 低速から取り出せるトルクと必要十分なパワー。回さないと力の無い国産に比べ、車体も軽く、燃費もそれなり。(15~26km/L)初心者の時、GSX-R250の低速 【続きを見る】
  • タンク周りの美しい曲線は、国産には真似出来ない色気を感じる。アイドルからブリッピングすると、車体が右に動こうとするトルクリアクション有り。低 【続きを見る】
  • なんといっても、かっこいいルックスでしょう！おしゃれの国イタリア製！！
  • 排気量の割に重量が軽くシート高がヨーロッパ車としては低く設定してある。馬力は排気量の割には少ないが普通に乗るには問題ない範囲。
  • 低速から取り出せるトルクと必要十分なパワー。回さないと力の無い国産に比べ、車体も軽く、燃費もそれなり。(15~26km/L)初心者の時、GSX-R250の低速 【続きを見る】

23位 CALIFORNIA1100/モトグッチ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

CALIFORNIA1100/モトグッチ の

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燃費
3.71
走り
4.43
ルックス
3.29
メンテナンス
2.86
積載性
4.00
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
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  • この上ない、楽しすぎる鼓動感。ハーレーも目じゃありません。本当に心地良く、もうこんなバイクは作れないでしょう。それでいてツインプラグ化など、 【続きを見る】
  • 自分としては数あるバイクの中で鼓動感ＮＯ１のＥＮＧと思っております。高速道、直線で楽しいのはＧＵＺＺＩが一番！
  • エンジンの鼓動、舞い上がり感
  • トルクリアクションが最高！高速を走って気持ちいいバイクはこのＧＵＺＺＩが一番では？と思っております。後、意外とワインディングもいいんだな~。 【続きを見る】
  • アメリカンのようですが、ステップを擦るようなこともなく、以外によく走ります。2000回転付近のエンジン鼓動は最高です。
  • この上ない、楽しすぎる鼓動感。ハーレーも目じゃありません。本当に心地良く、もうこんなバイクは作れないでしょう。それでいてツインプラグ化など、 【続きを見る】

24位 DAYTONA1000/モトグッチ

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－
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スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー

DAYTONA1000/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • レｼプロ飛行機を連想させるエンジン

25位 LE MANS850/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
LE MANS850

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¥1,380,000 〜 ¥1,380,000
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

LE MANS850/モトグッチ の

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燃費
3.40
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
2.00

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総合評価
80.00点
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  • ノスタルジックな円筒形の縦置きVツインエンジン。飛ばすほど安定する矢のような直進安定性。
  • エッジの効いたデザインがいい。

26位 MARNI1000/モトグッチ

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海外メーカー/カフェレーサー

MARNI1000/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 MARNI1100/モトグッチ

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－
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

MARNI1100/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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28位 QUOTA1100ES/モトグッチ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

QUOTA1100ES/モトグッチ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 1100SPORT/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
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－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1100SPORT/モトグッチ の

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燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.83
積載性
1.83
とりまわし
2.67

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総合評価
89.50点
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  • 90~120ｋｍ／ｈｒ位で流すのが心地良いエンジン、気合で一日1000ｋｍ走れそう。エロかと思うほど艶やかなデザインそこそこのタンク容量キツイライポジ 【続きを見る】
  • スタイル
  • 基本、全てが好きです。鼓動、音、良くも悪くも同じバイクを見ないこと。

30位 V10 CHENTAURO/モトグッチ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
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バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー/海外メーカー

V10 CHENTAURO/モトグッチ の

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燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

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総合評価
-
オーナーの評価
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