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満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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■人気ランキング
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 SVARTPILEN 401/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 74台
SVARTPILEN 401

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥368,000 〜 ¥964,730
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

SVARTPILEN 401/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.83
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.73
積載性
2.54
とりまわし
4.62

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ユニークなデザイン、軽量コンパクトボディにそこそこパワフルなエンジン。コーナーリングが最高｡積載性ゼロなので、近所のワインディングを含むデイ 【続きを見る】
  • クイックシフター。格好いい。軽い。加速。楽しい。タンデム中はタンクのラックにリュック置ける。
  • スタイルは唯一で、人と被ることが余りないと思います。その分道の駅などでジロジロ見られ少し恥ずかしいです。加速感が2stみたいで楽しいです。
  • 見た目もよいですが、走りが良い。取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽し 【続きを見る】
  • このデザインが良いと思うならば、乗るべきです。走りは、体を引っ張られるくらいの加速感があって、高回転が元気なバイクです。単気筒の振動は、ＳＲ 【続きを見る】
  • 初回のインプレから時間が経ちましたので更新します。デザインについてどのメーカーとも被らないセンスを感じるデザインです。出先では、声をよくかけ 【続きを見る】
  • 390dukeのエンジンですから、走りに関しては楽しさ満点です。足回りも素晴らしく、全く不安を感じません。近距離ツーリングが主ですので、満足してま 【続きを見る】
  • 見た目(デザイン)については、大変満足。走りについては、車体の軽さもありとても軽快です。(取り回しも楽です)日帰りツーリングがメインですが、街中 【続きを見る】
  • とにかく加速が大変良く、乾燥重量170キロ程度で取り回しがとにかく軽いです。ブレーキ性能も文句無しです。
  • なんといっても独創的なスタイル！シングルエンジンの小気味よい振動とサウンドもGOOD！乾燥車重150kg、ショートホイールベースで軽快なフットワーク 【続きを見る】
  • ユニークなデザイン、軽量コンパクトボディにそこそこパワフルなエンジン。コーナーリングが最高｡積載性ゼロなので、近所のワインディングを含むデイ 【続きを見る】
  • クイックシフター。格好いい。軽い。加速。楽しい。タンデム中はタンクのラックにリュック置ける。

2位 NORDEN 901/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 33台
NORDEN 901

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,301,020 〜 ¥2,059,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

NORDEN 901/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.67
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.50
積載性
4.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
96.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 豊富な電子制御と乗り心地の良いサスペンション、軽量かつ低重心で、丸目ヘッドライトの洒落た外観ながら、荒れた林道を余裕で走破できる能力。長距離 【続きを見る】

3位 FE250/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
FE250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥680,000 〜 ¥1,460,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

FE250/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.42
走り
4.79
ルックス
4.84
メンテナンス
4.37
積載性
1.95
とりまわし
4.42

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.17点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • タイヤがオフロード専用タイヤなのでアスファルトの上では結構気を使いますが、いざダートに入るとグリップ力最高かな？まだ初心者なのであまりわから 【続きを見る】
  • 最高！とてもじゃないけど、性能を使いきれません！サスペンションがめっちゃいい！下手くそでも、それなりに走れてしまう。低速も粘りますよ
  • 基本ハードエンデューロで使用軽くてよく走る燃費も28ぐらいは普通にでる文句なしの見た目(※個人の意見です)
  • ・デザイン良し　・かっこいい・パワーがあってきついなという時もグングン進んでくれる・軽い(乾燥重量105.5Kg?)　・セルで楽チン始動・トルクフル　 【続きを見る】
  • とにかく足周りが絶品。取り回しも軽い！ギャップ等に突っ込んでもしなやかに動きライダーに不安を感じさせない。エンジンもマイルドありながらしっか 【続きを見る】
  • とにかく扱いやすい。低速トルクの鬼。そのわりに回すと結構なパワーだから、流石レーサーって感じ。あと意外に燃費がかなりいい。2hレースでも給油い 【続きを見る】
  • 軽さと低速域のパワーの凄さ、カッコよさ。
  • 色々
  • タイヤがオフロード専用タイヤなのでアスファルトの上では結構気を使いますが、いざダートに入るとグリップ力最高かな？まだ初心者なのであまりわから 【続きを見る】

4位 701 SUPERMOTO/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 26台
701 SUPERMOTO

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥880,000 〜 ¥1,679,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

701 SUPERMOTO/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.18
走り
4.73
ルックス
5.00
メンテナンス
3.27
積載性
1.73
とりまわし
4.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽くて取り廻しが楽。加速感が良い。皆さんが言っていますが、普段同じ車種を見掛けない。サービスマニュアルが手に入らない。あるのかな？欲しいなぁ 【続きを見る】
  • 過激な特性と注目を浴びるルックス、アクセルを捻ると爆発的な加速でぶっ飛びます！予想を遥かに上回る凄いマシーンですよ。
  • 1000ｋｍ乗って慣らしが終了したので、少し回転上げ走ってみました。慣らし中は、前乗っていたセローとあまり変わらない感じでしたが、さすがに690ｃ 【続きを見る】
  • この排気量で単発。トルク感もじゅうぶんあって楽しくなるバイクでした。あまり同じバイクを見かけないから、ツーリングでハスク同士すれ違ってお互い 【続きを見る】
  • やはり車重の軽さとパンチの効いた加速。峠ではSSにも引けを取らない走りが出来ます。過去ドゥカティの1000ccに乗っていましたが、それよりも速いです 【続きを見る】
  • 上り坂でもぐいぐい上ります（リアスプロケを3丁あげてます）13Ｌも入るのでツーリングでも重宝します
  • 軽い！シングルの加速感、イタリアンハスクから変わっての白、黄色、青を基調としたカラーリング。ハスクバーナの知名度が一部にしか広まってない故の 【続きを見る】
  • 車体が軽い。半乾燥重量145kgと250ccバイク程の車重に74馬力のエンジン。SSバイクには負けるけれど、十二分にパンチのある加速をするので街中や峠が楽 【続きを見る】
  • デザインはとても美しいと思う。ＫＴＭ製品の後発にレースバイクメーカーが作っただけあって、付き詰めたセッティングや気のきいたワンポイント改造が 【続きを見る】
  • 軽くて取り廻しが楽。加速感が良い。皆さんが言っていますが、普段同じ車種を見掛けない。サービスマニュアルが手に入らない。あるのかな？欲しいなぁ 【続きを見る】
  • 過激な特性と注目を浴びるルックス、アクセルを捻ると爆発的な加速でぶっ飛びます！予想を遥かに上回る凄いマシーンですよ。
  • 1000ｋｍ乗って慣らしが終了したので、少し回転上げ走ってみました。慣らし中は、前乗っていたセローとあまり変わらない感じでしたが、さすがに690ｃ 【続きを見る】

5位 V7 Stone/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 33台
V7 Stone

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥698,000 〜 ¥1,518,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 Stone/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.92
走り
3.75
ルックス
4.58
メンテナンス
3.67
積載性
3.08
とりまわし
3.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.78点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・操作性抜群で乗り易い。・シートの座り心地が最高！レベルが高い。・カラーリングがお洒落。特にマット色はインパクトがある。・イタリア車であるこ 【続きを見る】
  • サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。
  • スクランブラー仕様でカスタムしている状態が気に入っています。現在はロードタイヤを装着しています。二気筒のトルクの出方と排気音が大好きです。　 【続きを見る】
  • これまでに乗ったどのモデルより乗りやすい。減速時の安定性。スペックの割にトルクフルで低速もあり、速くはないが出足も十分だし、OHVだからか音・ 【続きを見る】
  • フォルムが独自で、街中で同じモデルに乗っている人を見かける事はほとんどない為よく声をかけられます。パワーはありませんがハーレーと違い上までス 【続きを見る】
  • 走っていてとにかく楽しい！
  • 東京の多摩地区に住んでいるので、近場のツーリングが主体です。奥多摩、秩父などは地図を見ないでも行ける日常ツーリングの地域です。天気が良ければ 【続きを見る】
  • ・操作性抜群で乗り易い。・シートの座り心地が最高！レベルが高い。・カラーリングがお洒落。特にマット色はインパクトがある。・イタリア車であるこ 【続きを見る】
  • サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。

6位 VITPILEN 401/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 43台
VITPILEN 401

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥388,000 〜 ¥860,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

VITPILEN 401/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.44
走り
4.22
ルックス
4.78
メンテナンス
3.38
積載性
1.75
とりまわし
3.89

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく見た目がカッコいい！毎日乗っても飽きないビジュアルで満足です！通常走りでも安定して走り、高速でも危ない場面はなく安心して乗ってられま 【続きを見る】
  • キビキビとした走りでパワーもあるため、クイックに運転できます。400cc帯ですが高速に乗っていてもパワー不足は感じません。見た目は他と被らないの 【続きを見る】
  • 類を見ない外観当クラスにおいて国産にはない豪華装備・アシストスリッパークラッチ・クイックシフター（上下共）・WPサスペンション、BYBREブレーキ 【続きを見る】
  • 優秀な足回りとブレーキ、そして軽さ、ショートストロークの単気筒らしい良く回るエンジン、最高速こそ伸びませんがそこに至るまでの加速感は国産の現 【続きを見る】
  • シンプルで独創的なスタイリングに飽きがこない。このクラスにしては細かいところの質感がとても高い。400CCクラスでは国産4メーカーを圧倒するトルク 【続きを見る】
  • とにかくかっこよくて、他人のバイクが羨ましくない。車体が軽くコーナリングが軽快。パワーも自分には充分過ぎる程で、特に高速が走りやすくなりまし 【続きを見る】
  • 車体が軽く、とても挙動がクイックです。ヒラヒラと動く感じですが、一切攻めた乗り方はしないのでどうでしょう。回せばそれだけ答えてくれるエンジン 【続きを見る】
  • 見た目がカッコいい。ワインディングをゆっくり走れるので、風景を眺める余裕が生まれる。アイドリングストップ標準装備。魔改造してサーキットに持ち 【続きを見る】
  • とにかく見た目がカッコいい！毎日乗っても飽きないビジュアルで満足です！通常走りでも安定して走り、高速でも危ない場面はなく安心して乗ってられま 【続きを見る】

7位 V7 Special/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
V7 Special

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥987,800 〜 ¥1,485,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 Special/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.57
走り
4.14
ルックス
5.00
メンテナンス
3.29
積載性
2.86
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 音と振動が気持ちイイです。もちろん足つきも最高です。車重が220キロありますがそれほど気になりません。
  • 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。乗っ 【続きを見る】
  • 同じバイクに出会うことはなかなかなく、所有感、満足感は高いと思います。絶滅危惧種化している空冷エンジンはもう出てこないと思うので、手に入れる 【続きを見る】
  • そこそこのパワーがあるので、高速での移動もストレスを感じさせないところと燃費も悪くないところ。車体が軽量だしスリムなので取り回しが楽なところ 【続きを見る】
  • 音と振動が気持ちイイです。もちろん足つきも最高です。車重が220キロありますがそれほど気になりません。
  • 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。乗っ 【続きを見る】

8位 TE250/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 21台
TE250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,045,091 〜 ¥1,385,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

TE250/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.38
走り
4.65
ルックス
4.71
メンテナンス
3.90
積載性
1.77
とりまわし
4.23

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.32点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2ストサウンド、車両の軽さ、そして加速流石最新型のインジェクションを搭載した2ストエンジンは昔の2ストと違い弱点を克服して燃費もリッター20以上 【続きを見る】
  • とにかく軽い速いカッコイイ　現代の2ST　それ以上にイイところなんてない　結局はレーサーです。　
  • 圧倒的なパワーと扱い易さ。最新技術のインジェクション2st。何と2stなのにアイドリングスタートができます。KTMのリンクレスリアサスペンションより 【続きを見る】
  • ジャービスと同じバイクに乗っている、つまりカッコイイ！　エンデューロチャンピオンと同じマシーンなのでそれだけのポテンシャルがある！
  • カッコいい！イタリアンデザイン！4stなのに軽い。凄くよく動くKYBフォーク。自分には勿体ないメオレプリカ。。
  • やっぱり2スト楽しい　マップの書き換えでどんどん進化　分離給油は楽チン　軽いバイクは気持ちいい　オンロード専用なので今のところメンテナンス費 【続きを見る】
  • パワーあって、乗りやすい
  • カッコイイです。サスが良いです。車体が軽い。セルが付いている。パワフルなところ。シートが簡単に外れる。
  • レサー　低速からの太いトルク　
  • デザインサブフレーム剛性身に余るパワー
  • ・完成されていて、ノーマルでも十分すぎるほど遊べる。・2stですが、低速トルクもしっかりある。・4stトレールモデルより車重が軽い。・転倒しそうな 【続きを見る】
  • 超軽量! 戦闘的なスタイル強靭な脚回り
  • 2ストサウンド、車両の軽さ、そして加速流石最新型のインジェクションを搭載した2ストエンジンは昔の2ストと違い弱点を克服して燃費もリッター20以上 【続きを見る】
  • とにかく軽い速いカッコイイ　現代の2ST　それ以上にイイところなんてない　結局はレーサーです。　
  • 圧倒的なパワーと扱い易さ。最新技術のインジェクション2st。何と2stなのにアイドリングスタートができます。KTMのリンクレスリアサスペンションより 【続きを見る】

9位 TE150/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 22台
TE150

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥849,720 〜 ¥1,269,000
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

TE150/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.33
走り
4.50
ルックス
4.83
メンテナンス
3.80
積載性
1.50
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ＷＰのサスと意外に粘るエンジンで、結構なガレでも簡単に走破できるような気がする。あとは、外装パーツが安いので、最初から新車付きは使わずに、白 【続きを見る】
  • しなやかな乗り味で乗りやすい。低速トルクもまずまず。回して乗ることを楽しめる。軽量な車体はダートでのリカバリーが容易だ。高シートでも何とかな 【続きを見る】
  • 軽い、上手くなったと錯覚する位素敵な足廻り。パワーバンドに入ってからの加速はSSでは感じられない感覚。
  • 低速トルクましまし、坂の途中でもモリモリ加速します。軽量な車体は取り回し抜群。TE250よりもひらひらと軽く感じます。思いのほか低回転域はマイル 【続きを見る】
  • ダートでの走破性能がピカイチ。パワーも丁度良く乗れてる感じが嬉しい。軽いので扱いがとても楽。　　
  • ＷＰのサスと意外に粘るエンジンで、結構なガレでも簡単に走破できるような気がする。あとは、外装パーツが安いので、最初から新車付きは使わずに、白 【続きを見る】

10位 SVARTPILEN 250/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 48台
SVARTPILEN 250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥430,000 〜 ¥710,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

SVARTPILEN 250/ハスクバーナ の

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燃費
3.29
走り
3.71
ルックス
5.00
メンテナンス
2.57
積載性
1.86
とりまわし
4.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 長所はやはりデザインでしょう。大まかな外見から細部の作りこみまで素晴らしいです。一言でいえばデザイナーズバイクです。黒を基調としたデザインが 【続きを見る】
  • 　デザインが全てを物語ります。カッコイイバイクに乗りたい人、何でもカタチから入る人、ファッションまでトータルコーディネートしたい人にはうって 【続きを見る】
  • 趣味でツーリング行くのに乗ってます。走りは、トルクがあり、日本の行動で走る分には何一つ不満はない。見た目は、言葉はいらないでしょｗ
  • デザインのみです。他を見てはいけません。デザインのみです。他を見てはいけません。デザインのみです。他を見てはいけません。デザインのみです。他 【続きを見る】
  • 長所はやはりデザインでしょう。大まかな外見から細部の作りこみまで素晴らしいです。一言でいえばデザイナーズバイクです。黒を基調としたデザインが 【続きを見る】
  • 　デザインが全てを物語ります。カッコイイバイクに乗りたい人、何でもカタチから入る人、ファッションまでトータルコーディネートしたい人にはうって 【続きを見る】

11位 V7 CLASSIC/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
V7 CLASSIC

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥594,000 〜 ¥758,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V7 CLASSIC/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.25
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動 【続きを見る】
  • エンジンフィーリング、、操作性、制動性、軽さ、取り回しの良さ、足付き

12位 701 ENDURO/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 18台
701 ENDURO

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,180,000 〜 ¥1,679,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

701 ENDURO/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.50
走り
4.63
ルックス
4.88
メンテナンス
3.50
積載性
2.75
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ルックスは最高です。燃費良好。トルク感は乏しく回せばパワーモリモリですぜ。このバイクはフル装備で乗車するのが正しいでしょう。
  • ・ともかく軽快、250cc並みの車重で700ccのパワー。・サスストロークがあるので、ちょとやそっとのガレやジャンプで底着きしない感がある。・スリムで 【続きを見る】
  • カッコいい！速い！軽い！の三拍子！！十分なパワー、質のいい足廻り、見晴らしのいいポジション、どこを取っても最高！見た目以上に軽快に走ります。 【続きを見る】
  • 用途・近場から長距離のツーリング、ハードエンデューロに使用走り・トレール並の軽さで70馬力文句なしの走りをしてくれる見た目・シコイ
  • ビックオフとしては、非常に軽い車体。セロー並。それでいて凄まじいパワーと、恐ろしく太いトルク。これを超えるトレールバイクは、もう二度と出るこ 【続きを見る】
  • レスポンス良くきびきびと回るエンジンでどこからでも豊かなトルクが溢れ出る。しなやかによく動く足まわり。最高のスタイリング。690ccで74馬力にし 【続きを見る】
  • 試乗会で2016年モデルに乗って見た。一般道だったので真価は分からなかったが、普通に乗り易かった。燃費も良く航続距離が長いのでロングツーリングに 【続きを見る】
  • ルックスは最高です。燃費良好。トルク感は乏しく回せばパワーモリモリですぜ。このバイクはフル装備で乗車するのが正しいでしょう。
  • ・ともかく軽快、250cc並みの車重で700ccのパワー。・サスストロークがあるので、ちょとやそっとのガレやジャンプで底着きしない感がある。・スリムで 【続きを見る】

13位 FE450/ハスクバーナ

FE450

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

FE450/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 用途に合わせて作られただけあって言うまでもなく走破性能は凄まじい。想像できないほどの加速感、衝撃吸収の極めて良いサスペンション、圧倒的な軽さ 【続きを見る】

14位 NUDA900/900R/ハスクバーナ

NUDA900/900R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

NUDA900/900R/ハスクバーナ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.13
走り
4.75
ルックス
5.00
メンテナンス
3.13
積載性
1.71
とりまわし
4.57

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.43点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 900のツインエンジンはパンチのあるエンジンでフィーリングはオフのレーサーに乗ってる感じF800Rと兄弟車ですがエンジンは別物ですよ最高です。
  • 優れたデザイン。パワフルなエンジン。ポジションさえ適正化すれば街乗りに不満はありません。音も元気がよくてノーマルで十分満足できます。
  • 他に類のないスタイル。弾けるようにパンチのあるエンジンと、軽量な車体、剛性感たっぷりの足回りでキビキビ飛ばせる！ちょっと他にはないバイクです 【続きを見る】
  • 通勤には十分。あまり見ない（爆）「これ、どこのバイクとよく聞かれる。」自分ではとても走りやすいほうかと思う。
  • なんといってもデザイン
  • 900のツインエンジンはパンチのあるエンジンでフィーリングはオフのレーサーに乗ってる感じF800Rと兄弟車ですがエンジンは別物ですよ最高です。

15位 V40 Capri/モトグッチ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V40 Capri/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
4.33
積載性
3.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 誰も乗っていない、ある意味とっても目立つバイクでした。第3京浜のパーキングなどでもギャラリーが集まってしまいました。小排気量ながらトルクが厚 【続きを見る】
  • まず同じバイクを見ない。右と左で違うコーナーリングを味わえる。（右：勝手に倒れる。左：勝手に起きる。）

16位 V7 Racer/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
V7 Racer

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥648,000 〜 ¥1,199,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Racer/モトグッチ の

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燃費
4.27
走り
3.86
ルックス
4.68
メンテナンス
3.37
積載性
2.41
とりまわし
3.95

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
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  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか？見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
  • もともとフルオプション状態(ロケットカウル、前後アルミフェンダー、Arrowアップマフラー、ゼッケンタイプアルミサイドカバー、ETCなど)で、操縦性乗 【続きを見る】
  • 見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。
  • ドロロドロロ感。３０００rpm/８０ｋｍ-４０００rpm/９０ｋｍ、２０００rpm/５５ｋｍくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコい 【続きを見る】
  • 縦置きVtwinエンジンでOHV
  • 低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。排気量の割りに燃費が良い、27km/L
  • Vツインってとこが良いです。
  • ・直進安定性が高い・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い・燃費良し・タンク容量22Lで航続距離◎・シングルディスク＋バイアスタイヤは維持 【続きを見る】
  • 何と言っても、デザインの美しさ（好み次第ですが・）。バイクが威張っていないのがいいですね。
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか？見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】

17位 VITPILEN 701/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
VITPILEN 701

総合情報 オーナーレビュー
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バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

VITPILEN 701/ハスクバーナ の

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燃費
3.63
走り
4.13
ルックス
5.00
メンテナンス
3.13
積載性
1.63
とりまわし
4.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.67点
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  • 250cc並みの150kgの車体に、75hpsのシングルエンジンや高価な足回りがついて楽しく無いわけがない。流しても攻めてもバイクが楽しくなるバイク。
  • 画像や写真より現車は良いデザインだと思います。青色も画像より綺麗な青でした。走行性能は必要にして充分。
  • ビッグシングルエンジン国産車にはない唯一無二のデザイン他の人とほとんど被らない街乗り23km/l、高速30km/lの燃費車両重量157kgという軽さ
  • どこに行っても目立つのでよく声がかかります。燃費もそこそこいいです。加速がよくて置いてかれそうになります(笑)
  • 何と言ってもデザインが最高に気に入っています。装備も昨今流行りのオンオフ可能なABS、トラコンやアップダウン両側対応のクイックシフターなど結構 【続きを見る】
  • 見た目は非常に満足出来る限りそのまま維持したいところです。シートが割とフラットで姿勢に自由度が高くて楽しいです。
  • 250cc並みの150kgの車体に、75hpsのシングルエンジンや高価な足回りがついて楽しく無いわけがない。流しても攻めてもバイクが楽しくなるバイク。
  • 画像や写真より現車は良いデザインだと思います。青色も画像より綺麗な青でした。走行性能は必要にして充分。
  • ビッグシングルエンジン国産車にはない唯一無二のデザイン他の人とほとんど被らない街乗り23km/l、高速30km/lの燃費車両重量157kgという軽さ

18位 V11 ROSSO CORSA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

V11 ROSSO CORSA/モトグッチ の

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燃費
4.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • とにかくカッコイイ！シビれます。速くはありませんが、乗っていて楽しいバイクです。他のメーカーのバイクには無い何かかあります。

19位 LE MANS850/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
LE MANS850

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¥1,380,000 〜 ¥1,380,000
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

LE MANS850/モトグッチ の

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燃費
3.40
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • ノスタルジックな円筒形の縦置きVツインエンジン。飛ばすほど安定する矢のような直進安定性。
  • エッジの効いたデザインがいい。

20位 FC350/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
FC350

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バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

FC350/ハスクバーナ の

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燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
-
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 V9 BOBBER/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 10台
V9 BOBBER

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¥1,353,000 〜 ¥1,661,000
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クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V9 BOBBER/モトグッチ の

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燃費
3.14
走り
4.14
ルックス
4.50
メンテナンス
3.43
積載性
2.14
とりまわし
3.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.25点
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  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
  • 縦置きVツインの鼓動感が最高！鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる！スタイルもカッコイイ。見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。
  • はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があっ 【続きを見る】
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。

22位 V7 II Racer/モトグッチ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
V7 II Racer

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¥825,000 〜 ¥825,000
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ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 II Racer/モトグッチ の

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燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
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  • とりまわしの良さ、ツーサイクルのしびれるような振動が走っていても心地よく身体に伝わる感覚がたまらない！

23位 SMR250/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
SMR250

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－
バイクタイプ:
オフロード/モタード

SMR250/ハスクバーナ の

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燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
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  • とにかくスタイルがいい。驚きの吹け上がりで官能的な走りです。カラーリングもさすがイタリアンな感じで美しいです。

24位 DNA/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
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バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

DNA/ジレラ の

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燃費
3.40
走り
3.80
ルックス
4.60
メンテナンス
3.80
積載性
3.60
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.00点
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  • ・イタリアらしいフォルム。・ピアジオ水冷エンジンの加速。・目立つ。・メットイン。・ちょうどいい大きさ
  • スクーターである
  • 　メットイン、オートマチック、デザイン。

25位 RUNNER180/ジレラ

RUNNER180

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RUNNER180/ジレラ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.17
メンテナンス
2.17
積載性
2.67
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
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  • セクシーなデザイン
  • 加速はサイコー
  • 2ストのため加速がいい!
  • 加速はピカイチです！
  • 2ＳＴが最高！
  • セクシーなデザイン

26位 SM125/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM125/ハスクバーナ の

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燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 SM400R/ハスクバーナ

SM400R

総合情報 オーナーレビュー
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－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM400R/ハスクバーナ の

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燃費
2.33
走り
4.56
ルックス
4.00
メンテナンス
3.44
積載性
1.56
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • 装備有っても軽い、速い。米軍のツーリングライダーに　ハスクバーナ！？、、ナイスバイク!!って言われます。
  • 市販車国産での比較だと６００ｃｃ以上のＳＳでも体感できないパワー
  • レーサーと思われる外観、引き回しの軽さ。セル装備で楽々始動。高速道路もそこそこ走れて、林道でも走れる懐の深さ。
  • なんつーか、直線はえぇ。
  • 装備有っても軽い、速い。米軍のツーリングライダーに　ハスクバーナ！？、、ナイスバイク!!って言われます。
  • 市販車国産での比較だと６００ｃｃ以上のＳＳでも体感できないパワー

28位 SM450R/ハスクバーナ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
SM450R

総合情報 オーナーレビュー
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¥780,000 〜 ¥780,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM450R/ハスクバーナ の

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燃費
2.59
走り
4.67
ルックス
4.61
メンテナンス
4.06
積載性
2.06
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.08点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ブレーキ、アクセルのつきと足回り。旋回性抜群で確かに街中とショートサーキットでは偉く速い！まぁ、レーサーですから、、（笑）
  • 何といっても軽さとパワーでしょう。この手のマシンで圧倒的な戦闘力を有しています。
  • とにかく軽くてパワーがある！運転を楽しむバイク。エンジンライフは短いだろうけど、それと引き換えにしてもあのパワーは最高！
  • コーナーをガンガン攻めれます！
  • 言うまでもない、パワー感。他の追従を許さない。
  • すばらしい加速性能！！
  • ・強烈な加速力・軽快な運動性・見た目。さすがイタ車・タイヤさえ替えればそのままモタードで使えそう・ワインディングが楽しすぎ
  • ブレーキ、アクセルのつきと足回り。旋回性抜群で確かに街中とショートサーキットでは偉く速い！まぁ、レーサーですから、、（笑）
  • 何といっても軽さとパワーでしょう。この手のマシンで圧倒的な戦闘力を有しています。

29位 SM570S/ハスクバーナ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

SM570S/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 SM610S/ハスクバーナ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SM610S/ハスクバーナ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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