YZF-R1/ヤマハの新車一覧[本体価格の安い順]

YZF-R1/ヤマハのスペック情報

シリーズ

YZF-R

排気量 997cc
燃費 21.6km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 200PS/13,500r/min
最大トルク 11.5kgf・m/11,500r/min
全長 x 全高 x 全幅 2055mm x 1165mm x 690mm
シート高 855mm
YZF_R1

YZF-R1/ヤマハ

価格帯 48.8万円 ~ 247.5万円

ユーザー評価

3.41

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 2,033人

燃費 2.94 走り 4.75 ルックス 4.78 メンテナンス性 3.04 積載性 1.8 とりまわし 3.15
1998年の販売開始からスーパースポーツ市場を牽引してきたヤマハモーターサイクルのフラッグシップモデル。

2022年は、色域の異なるブルーのコンビネーションで新世代のヤマハレーシングブルーを表現したブルーと、造形美を際立たせるダークトーンのローコントラストでモダンさを演出したブラックの2色を設定。
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    • 年式

    • 走行距離

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YZF-R1/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 3.3
暫くビッグツイン車しか乗っていないことに気づき、マルチシリンダーに興味が沸いたが、今時の奴は何に乗っても速いと思い、キャブのマルチシリンダーレーサーレプリカに絞って偶々見つけたのがコレだった。
総合評価 3.7
兼ねての憧れていたバイク。欲しかった年式とカラーが合致した良いタマが見つかった為即買いしました。中古車はタイミングと縁です。
総合評価 4.0
購入動機として、初めて乗った(教習車除く)大型バイクが先輩のR1で、前傾がキツいとか排熱が熱い等々言われていますが自分的にはそんなことなかった。BMWのS1000RRも気にはなっていましたが、リアの見
総合評価 3.0
99モデルのR1に乗っていた頃に発売され憧れ的存在だった。USインターカラーが大好きで再度YZF-R1を買うとしたらこのモデルに乗ると決めていた。中古のタマ数は多くはないが80~90年代の高騰してるバ
総合評価 3.0
下取りのGPZとほぼ同等金額の車両選びとしてR1にしました。比較車両は2012年周辺の同年クラスのSS系でGSX-R1000とS1000RR。以前、2009年式の国内仕様を所有していたので、今回は後期
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YZF-R1/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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