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検索結果 162車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

NX400

2024年式

データなし

-

196Kg
46 PS / 9,000 rpm
400cc
28.1(WMTCモード値)
477.7km
800mm
1390mm
830mm
2150mm
2.5m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9 kgf・m / 7,500 rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ヤマハ

TMAX560TECH MAX

2024年式

166-170cm

つま先立ち

220Kg
48ps / 7,500r/min
560cc
31.7km/L(60km/h) 2名乗車時
475.5km
800mm
1415mm
780mm
2195mm
-
15インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
5.7kgf・m / 5,250r/min
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ホンダ

400X

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

199Kg
46PS/9,000rpm
400cc
27.9km/L WMTCモード値
474.3km
800mm
1380mm
830mm
2140mm
2.5m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
3.9kgf・m/7,500rpm
17L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CBR650R

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

208Kg
95PS/12,000rpm
650cc
31.5(60km/h定地走行テスト値) <2名乗車時>
472.5km
810mm
1150mm
750mm
2120mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/9,500rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

NIKENGT

2022年式

166-170cm

つま先立ち

-

267Kg
116ps/10,000r/min
850cc
26.2km/L(60km/h) 2名乗車時
471.6km
835mm
1425mm
885mm
2150mm
-
15インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
8.9kgf/8,500r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベネリ

125S

2022年式

データなし

-

147Kg
-
125cc
45.5
455km
810mm
1070mm
780mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
-
-

カワサキ

ニンジャ 250

2023年式

データなし

166Kg
35ps/12,500rpm
250cc
32.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
452.19998km
795mm
1125mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/10,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

ニンジャ 250

2024年式

データなし

166Kg
35ps/12,500rpm
250cc
32.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
452.19998km
795mm
1125mm
710mm
1990mm
2.5m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/10,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Z250

2023年式

データなし

164Kg
37PS/12,500rpm
250cc
32.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
452.19998km
795mm
1060mm
800mm
1990mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/10,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Z250

2024年式

データなし

164Kg
35PS/12,500rpm
250cc
32.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
452.19998km
795mm
1060mm
800mm
1990mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.2kgf・m/10,500rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

スーパーカブ50

2022年式

データなし

96Kg
3.7PS/7,500rpm
50cc
105.0(30km/h)〈1名乗車時〉
451.50003km
735mm
1040mm
695mm
1860mm
1.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
0.39kgf・m/5,500rpm
4.3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800

2023年式

データなし

226Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1075mm
790mm
2190mm
2.7m
19インチ
-
18インチ
80インチ
インジェクション
-
6.3kgfm/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800

2024年式

データなし

226Kg
52ps/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1075mm
790mm
2190mm
2.7m
19インチ
-
18インチ
80インチ
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CB250R

2022年式

データなし

144Kg
27ps/9,500rpm
250cc
45.0(60)<2名乗車時>
450km
795mm
1045mm
805mm
2020mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/7,750rpm
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 STREET

2022年式

データなし

-

221Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
770mm
1120mm
925mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 STREET

2023年式

データなし

-

221Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
770mm
1120mm
925mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

MEGURO K3

2023年式

データなし

-

227Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1130mm
925mm
2190mm
2.7m
19インチ
-
18インチ
80インチ
インジェクション
-
6.3kgfm/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

MEGURO K3

2024年式

データなし

-

227Kg
52ps/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1130mm
925mm
2190mm
2.7m
19インチ
-
18インチ
80インチ
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 CAFE

2022年式

データなし

-

223Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1135mm
825mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 CAFE

2023年式

データなし

-

223Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1135mm
825mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-