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検索結果 123車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

プジョー

DJANGO 150

2023年式

データなし

-

11.6PS/8,000rpm
150cc
-
-
770mm
1190mm
710mm
1925mm
-
12インチ
120インチ
12インチ
120インチ
インジェクション
11.120689kg/PC
1.1kgf・m/6,000rpm
8.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

プジョー

TWEET 200GT

2023年式

データなし

-

106Kg
-
200cc
-
-
790mm
1165mm
725mm
2020mm
-
16インチ
110インチ
16インチ
110インチ
インジェクション
-
-
5.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ガスガス

TXT GP250

2022年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
2.75インチ
18インチ
4インチ
-
-
-
-
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
-
-

ベータ

ALP200

2022年式

176-180cm

良好

-

-
200cc
-
-
830mm
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
-
-
-
-
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
-
-
-
-
-
-

ベスパ

Sprint JUSTIN BIEBER X VESPA 150

2022年式

データなし

-

-
150cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

カワサキ

KLX230S

2022年式

データなし

136Kg
19PS/7,600rpm
230cc
38.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
281.2km
830mm
1110mm
835mm
2080mm
2.2m
21インチ
2.75インチ
18インチ
4.1インチ
インジェクション
-
1.9kgf・m/6,100rpm
7.4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベータ

Evo2T 250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
-
-
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ガスガス

TXT GP250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
2.75インチ
18インチ
4インチ
-
-
-
-
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

Evo2T 200

2023年式

データなし

-

-
200cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
-
-
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ベータ

RR2T 200

2023年式

データなし

-

-
200cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ベスパ

Primavera Color Vibe 150

2023年式

データなし

-

-
150cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

ベータ

RR2T 200 Racing

2023年式

データなし

-

-
200cc
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
-
-
-
-
-

ガスガス

TXT GP250

2024年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
2.75インチ
18インチ
4インチ
-
-
-
-
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ハスクバーナ

EE 5

2022年式

データなし

-

40.5Kg
-
126cc
-
-
-
-
-
-
-
12インチ
-
10インチ
2.75インチ
-
-
-
-
-
-
空冷
電動(EV)
-
-
-
-
-
-

ガスガス

MC-E5

2022年式

データなし

-

-
126cc
-
-
-
-
-
-
-
12インチ
-
10インチ
2.75インチ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

ガスガス

MC-E5

2023年式

データなし

-

40.5Kg
-
126cc
-
-
-
-
-
-
-
12インチ
-
10インチ
2.75インチ
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-

ホンダ

CRF250L

2023年式

データなし

141Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
370.5km
830mm
1165mm
900mm
2210mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
7.8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250 RALLYS

2023年式

データなし

-

153Kg
24ps/9,000rpm
250cc
47.5(60)〈2名乗車時〉
570km
885mm
1415mm
920mm
2230mm
2.3m
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.3kgf・m/6,500rpm
12L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ベータ

X-Trainer 250

2022年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

X-Trainer 250

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-