満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
2.40
走り
5.00
ルックス
4.80
メンテナンス
3.00
積載性
1.22
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 見た目がとにかくかっこいい!足回りや電子制御が豪華でV4のエンジンも下から上まで使えて峠が楽しい!
  • 先々代からの乗り換えですが、全てに於いて時代の進歩を感じます。エンジンの不快な振動、メカノイズが殆ど無く(V4Rは凄い) 低速トルクモリモリ、 【続きを見る】
  • 他人と被らない。派手なカラーリングだけどアプリリアらしくて気に入ってます。なんと言ってもエンジンフィールは最高。電子制御も分かりやすく誰でも 【続きを見る】
  • 電子制御サスは理解してプリロードさえ合わせればボタン操作で自分の好みにマッチさせる事が出来ます。エンジンブレーキを2ストの様な感じにカットで 【続きを見る】
  • 初代から4代目まで一気にジャンプしたので、その技術の進歩に驚愕。とにかくパワフルだが電子制御の素晴らしさで、より安全に楽しめる事がうれしい。 【続きを見る】
  • ・電子制御システム。・意外に燃費が良い。・純正オプションパーツがリーズナブル。特にアルミ鍛造ホイールは社外品より軽量なのに、価格は社外品に比 【続きを見る】
  • トルクフルなV4エンジン。スロットルを開けた状態でシフトダウン可能。フルカラー液晶メーター。車体のカラーリングはイタリア車らしくセンスが良い。 【続きを見る】
  • 見た目がとにかくかっこいい!足回りや電子制御が豪華でV4のエンジンも下から上まで使えて峠が楽しい!
  • 先々代からの乗り換えですが、全てに於いて時代の進歩を感じます。エンジンの不快な振動、メカノイズが殆ど無く(V4Rは凄い) 低速トルクモリモリ、 【続きを見る】
燃費
3.91
走り
4.20
ルックス
4.31
メンテナンス
2.76
積載性
1.91
とりまわし
3.97

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.63点
  • フレームがガソリンタンクになっていたりスイングアームがオイルタンクになっていたり、随所の訳の分からないこだわりが特別な車両を持っているという 【続きを見る】
  • 燃費が良い鼓動が気持ちい
  • メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外
  • 超個性的な車体構成!エンジンは空冷ハーレー!ドコドコ感がたまらないっす。トルクがあって非常に乗りやすく高回転(5千~)も楽しめる。とにかくコー 【続きを見る】
  • V型ハーレーエンジンをチューナップしたトルク型エンジンによる加速。軽く、剛性のある車体による機敏なハンドリング(峠での走りが最高)。どんなに 【続きを見る】
  • < 低 速 > 1500~2500回転までは、ハーレーのイメージで ドルドルドルと心地よい振動と共に走ります。 <中低速コーナー> 立ちが強いのですが、 【続きを見る】
  • ・軽い走り。・アイドリングで震えまくる車体。
  • エンジン音と鼓動
  • エリック独自のこだわりによる数々の特徴的な設計
  • 1200ccなのに250cc並みの車体最新鋭装備
  • エキゾーストノートがイケイケ!走りはリッターSSには到底敵わないけど峠軽く飛ばして走るには最高に面白い。あとは8ビットECMだから自分で燃調 【続きを見る】
  • ・珍しい。同じバイクと1度しかすれ違ってない。・ツインの鼓動感。・1200ccとは思えないコンパクトな車体ディメンジョン。・ベルトドライブはメンテ 【続きを見る】
  • フレームがガソリンタンクになっていたりスイングアームがオイルタンクになっていたり、随所の訳の分からないこだわりが特別な車両を持っているという 【続きを見る】
  • 燃費が良い鼓動が気持ちい
  • メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外
燃費
3.14
走り
3.86
ルックス
4.71
メンテナンス
3.36
積載性
3.50
とりまわし
3.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.30点
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
  • 車内が広い。ディーゼルターボは結構良く走る。ブレーキも良く効く。エアコンが真夏でも寒い位に効く。DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない 【続きを見る】
  • BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。外装も手に入ります、ので時間をかけれ 【続きを見る】
  • 火力! 睨んでいるだけで敵は出てこれなくなるわな。 KV-2は大戦中、たった1輌でドイツ軍部隊の進軍を食い止め、侵攻を丸1日遅らせたという逸話を持 【続きを見る】
  • ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン(EVO)を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
  • 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。通常使用域ではあまりエンジ 【続きを見る】
  • まずはこのバイクの要、主砲について解説しよう。この主砲は約5秒毎に160ダメージの砲弾を叩き込む。しかも精度が良く、貫徹力もあるときた。敵にとっ 【続きを見る】
  • 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが!運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、 【続きを見る】
  • あまり減速しなくても交差点を曲がれる。通勤がラクチン。ドアノブがメッキ、そのノブに指1本しか入らない。シャレが効きすぎ。サイドミラーミラーの 【続きを見る】
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】

4位 LIGHTNING X1/ビューエル

LIGHTNING X1

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/ストリートファイター

LIGHTNING X1/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.21
走り
4.53
ルックス
4.74
メンテナンス
3.74
積載性
2.78
とりまわし
3.89

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.92点
  • 人とかぶらない。鼓動感がとても心地よい。トルクがあるので楽。とても目立つが人により短所にもなり得る。
  • 鉄馬・ハーレーダビッドソンの鼓動感抜群の心臓をカリカリにチューンしたエンジン。低回転では生き物のような鼓動を感じ、回すと爆発的な力を発揮する 【続きを見る】
  • 独特な鼓動感のハーレーエンジンを載せているのにスポーティーなバイクに特化してチューニングされているところ。
  • どこからでも加速
  • 2000-2500回転あたりではローリングサンダーの鼓動感を楽しみながらゆったり流して楽しく、4000前後では滑らかかつトルクフルで攻めて楽しいという2種 【続きを見る】
  • 迫力のルックス、独特な乗り味ですかね。
  • 街乗りでも十分楽しめる、下からドッカン加速できる太いトルク!
  • 癖の有るスタイルや乗り味
  • スポーツスターのチューニングエンジンという事。
  • 見た目はブルブルしていて、とんでもないトルクの塊を想像してしまいましたが意外と癖もなく乗りやすいバイクです。すでに5年ほど乗ってますが未だに 【続きを見る】
  • 人とかぶらない。鼓動感がとても心地よい。トルクがあるので楽。とても目立つが人により短所にもなり得る。
  • 鉄馬・ハーレーダビッドソンの鼓動感抜群の心臓をカリカリにチューンしたエンジン。低回転では生き物のような鼓動を感じ、回すと爆発的な力を発揮する 【続きを見る】
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 2021/08/29昨日納車して2日ほど適当に走りました。ポジション:キツゥイ!APRC:AQSしか今のところ実感がない。。。燃費:4速60km/hで瞬間燃費計が20k 【続きを見る】

6位 CYCLONE M2/ビューエル

CYCLONE M2

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/ストリートファイター

CYCLONE M2/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.40
メンテナンス
3.40
積載性
1.60
とりまわし
2.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.89点
  • 独創性があり、個性的スポーツスターベースの高出力なエンジンを搭載しているサスやブレーキなどに日本のメーカーの部品を使っていて安心感がある
  • 鼓動感が気持ちいいエンジン。蹴り出されるような加速感。スリムで軽快な車体。
  • めったに同じバイクに出会わない(笑)壊れそうなくらいの振動。回転上げると振動激減。使い勝手の良いマッスルマシン♪
  • 乗車前点検の習慣化
  • こんな格好いいバイク見た事ない
  • 排気音とトルク
  • BUELLであること。雰囲気・乗り味が全体的におおらか。デザインが良い。ハーレーエンジンのドコドコ音と振動。燃費が良い。(25km以上)アイドリン 【続きを見る】
  • この加速感がサイコー!(死語?)とっても癖があり、思い通りに曲がってくれないのがいい。
  • なんと言ってもかっこいい!(個人的主観です)トルクフルでスタートダッシュが楽しい!普段使いで楽しいバイクです。
  • エンジンの存在感、コーナーリングの楽しさ。
  • 独創性があり、個性的スポーツスターベースの高出力なエンジンを搭載しているサスやブレーキなどに日本のメーカーの部品を使っていて安心感がある
  • 鼓動感が気持ちいいエンジン。蹴り出されるような加速感。スリムで軽快な車体。
燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 GRISO 8V/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GRISO 8V/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.88
走り
4.63
ルックス
5.00
メンテナンス
2.63
積載性
3.00
とりまわし
2.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.63点
  • ・昨今のハイテクなバイクとは一線を画す独特の運転感覚で、生き物に乗っているよう。・95馬力で必要十分な動力性。のんびり走るのも、峠を走るのも楽 【続きを見る】
  • ツーリングには最高。どこまでも連れて行ってくれます。高速クルージングが楽しい。そのくせ、峠でも十分楽しめる。
  • スタイリング。扱いやすさ。縦置き大排気量ツインの個性は健在。エンジンは元気でコーナリングも面白いので楽過ぎず。重量はあるので激し過ぎず。スポ 【続きを見る】
  • 〇デザイン:ロー&ロング、でもアメリカンじゃない訳の分からないスタイリング。〇横置きVツイン:始動時やアクセルオンで車体がブルン!と傾きます 【続きを見る】
  • やはり鼓動感が一番、ヘッド周りのガシャガシャ音は少々うるさいが、この鼓動感は止められません。加速減速での鼓動感がうれしくて走りたくなります。 【続きを見る】
  • 縦置きVツイン
  • ・昨今のハイテクなバイクとは一線を画す独特の運転感覚で、生き物に乗っているよう。・95馬力で必要十分な動力性。のんびり走るのも、峠を走るのも楽 【続きを見る】
  • ツーリングには最高。どこまでも連れて行ってくれます。高速クルージングが楽しい。そのくせ、峠でも十分楽しめる。
  • スタイリング。扱いやすさ。縦置き大排気量ツインの個性は健在。エンジンは元気でコーナリングも面白いので楽過ぎず。重量はあるので激し過ぎず。スポ 【続きを見る】

9位 LIGHTNING XB12Ss/ビューエル

LIGHTNING XB12Ss

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

LIGHTNING XB12Ss/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.75点
  • インジェクション仕様でお手楽に三拍子。乗る都度に歓心がある。排気量の割に総重量は200kg未満で操縦性も高く軽快。ま~あっ、同車とすれ違ったことが 【続きを見る】
  • とにかく気楽に乗り出せる。 軽いのでちょっと乗るのも苦にならない。楽しいエンジン意外とツーリングが楽燃費も良く乗る事が負担にならない
  • とにかく楽しい低速から高速まで笑顔になれる
  • 低回転での鼓動感、中回転でのパワーは素晴らしい。OHVでもなかなかです。
  • インジェクション仕様でお手楽に三拍子。乗る都度に歓心がある。排気量の割に総重量は200kg未満で操縦性も高く軽快。ま~あっ、同車とすれ違ったことが 【続きを見る】
  • とにかく気楽に乗り出せる。 軽いのでちょっと乗るのも苦にならない。楽しいエンジン意外とツーリングが楽燃費も良く乗る事が負担にならない

10位 X1W WHITE LIGHTNING /ビューエル

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/ストリートファイター

X1W WHITE LIGHTNING /ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.88
走り
4.60
ルックス
4.66
メンテナンス
2.91
積載性
1.91
とりまわし
4.15

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.50点
  • ・250ccの車体に1200ccのエンジンが乗ってます! 信号待ちストップ&ゴーの加速で周りがビビります! 「あれ?大型バイクたったの?」みたいな…・後 【続きを見る】
  • 軽量で中型車並みの車体に1200ccのエンジンというギャップ。400ccとは比べ物にならないトルク。
  • 全て
  • 軽くて取り回しが楽。
  • 音とスタイル。他に比べるバイクが無い面白い構成です。デザインもかなり変わっています。小さくて、軽い。コレだけでも貴重だと思います。
  • 見た目に一目惚れ
  • 乗って良し!眺めて良し!ゆっくり流しても楽しいバイクです。クルマもそうですがアメ車のおおらかな感じが好きです。
  • OHVエンジン!スーパートルクマシン!強烈な音と振動。
  • 400アメリカンに乗っていたせいもあり、低速からの加速には驚きました。うねうね道が楽しいバイクです。
  • なんといっても独特なルックスと、存在感がハンパないです。9sと違い、上まで回すより下の重厚感を楽しむのが個人的には好きです^^小さいボディなが 【続きを見る】
  • ルックスが好き(タンクがスケルトンだったり)中型バイク並の車体で扱いやすい独特の強烈なトルク感、
  • 排気音変態なところ
  • ・250ccの車体に1200ccのエンジンが乗ってます! 信号待ちストップ&ゴーの加速で周りがビビります! 「あれ?大型バイクたったの?」みたいな…・後 【続きを見る】
  • 軽量で中型車並みの車体に1200ccのエンジンというギャップ。400ccとは比べ物にならないトルク。
  • 全て

12位 CALIFORNIA/モトグッチ

CALIFORNIA

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

CALIFORNIA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  •  この時代のグッツィの,重いフライホイールの回転に乗せるような走りは,他車では決して味わえない。2000rpm~3000rpmで流す時が至福の時間である。 【続きを見る】

13位 CALIFORNIA1100/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

CALIFORNIA1100/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.71
走り
4.43
ルックス
3.29
メンテナンス
2.86
積載性
4.00
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • この上ない、楽しすぎる鼓動感。ハーレーも目じゃありません。本当に心地良く、もうこんなバイクは作れないでしょう。それでいてツインプラグ化など、 【続きを見る】
  • 自分としては数あるバイクの中で鼓動感NO1のENGと思っております。高速道、直線で楽しいのはGUZZIが一番!
  • エンジンの鼓動、舞い上がり感
  • トルクリアクションが最高!高速を走って気持ちいいバイクはこのGUZZIが一番では?と思っております。後、意外とワインディングもいいんだな~。 【続きを見る】
  • アメリカンのようですが、ステップを擦るようなこともなく、以外によく走ります。2000回転付近のエンジン鼓動は最高です。
  • この上ない、楽しすぎる鼓動感。ハーレーも目じゃありません。本当に心地良く、もうこんなバイクは作れないでしょう。それでいてツインプラグ化など、 【続きを見る】

14位 SPORT1200S/マーニ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

SPORT1200S/マーニ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

15位 MARNI1100/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

MARNI1100/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 QUOTA1100ES/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

QUOTA1100ES/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,380,000 〜 ¥1,380,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

1100SPORT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.83
積載性
1.83
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.50点
  • 90~120km/hr位で流すのが心地良いエンジン、気合で一日1000km走れそう。エロかと思うほど艶やかなデザインそこそこのタンク容量キツイライポジ 【続きを見る】
  • スタイル
  • 基本、全てが好きです。鼓動、音、良くも悪くも同じバイクを見ないこと。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 V11 SPORT/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

V11 SPORT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 縦置きVツインの鼓動感。古さと新しさが調和した独特のスタイリング。
  • 音…振動…スタイル…色エンジンがイケてる♪
  • エンジンがサイドに突き出しているのとイタリアンデザインツインサウンドと低中回転で、独特の鼓動流してる時も飽きないで、何時までも走り続けたくな 【続きを見る】
  • むき出し レトロな見た目のエンジンスタイルが、とても良いですね。
  • 縦置きVツインの鼓動感。古さと新しさが調和した独特のスタイリング。
  • 音…振動…スタイル…色エンジンがイケてる♪

20位 V11 ROSSO MANDARO/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V11 ROSSO MANDARO/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 独特のサウンドと鼓動感。たまりません。ほとんど同型車輌に出くわす事は無いはず。

21位 V11 COPPA ITALIA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V11 COPPA ITALIA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 V11 ROSSO CORSA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

V11 ROSSO CORSA/モトグッチ の

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燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかくカッコイイ!シビれます。速くはありませんが、乗っていて楽しいバイクです。他のメーカーのバイクには無い何かかあります。

23位 V11 NERO CORSA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

V11 NERO CORSA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
  • とにかく美しいスタイルとエンジン。飾っておくだけでも価値がある。モトグッチのモデルの中では比較的メンテナンスがやりやすい。旧ルマン系はオイル 【続きを見る】

24位 V11 CAFE SPORT/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/カフェレーサー

V11 CAFE SPORT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
  • ド派手な グッチグリーンと赤フレーム 独特の鼓動感

25位 V11 BALLABIO/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V11 BALLABIO/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 V11 SCURA/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V11 SCURA/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 快楽を得られる乗り味!転倒をしないと思い込めるほどの安定感。車体の特徴を知れば知る程面白さが倍増していく。

27位 THUNDERBOLT S3/ビューエル

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

THUNDERBOLT S3/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.60
積載性
4.20
とりまわし
2.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.75点
  • 低回転から高回転まで、エンジンが楽しい。以外と燃費がいい。
  • ハーレーだけどハーレーじゃないマニアック機種。どこまでも走って行けそうなVツイン純血ツアラー。
  •  荷物がたくさん入る 排気音がシビれるが、体もシビれる
  • なんといっても手作り感あふれる車体とその美しい車体のフォルム。どのギアの回転からも溢れるトルク。
  • 低回転から高回転まで、エンジンが楽しい。以外と燃費がいい。
  • ハーレーだけどハーレーじゃないマニアック機種。どこまでも走って行けそうなVツイン純血ツアラー。
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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー

XB12X/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.43
走り
4.29
ルックス
3.71
メンテナンス
2.57
積載性
4.14
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.14点
  • 排気音(GPRマフラー)と振動、トルクの塊。
  • 空冷Vツインでサウンドが最高!
  • ■モリモリトルク■機能美(ZTLブレーキ・アンダースラングマフラー・ベルトドライブetc)■積載キャパシティ(パッセンジャー快適度含む)■希少性(Buel 【続きを見る】
  • 長距離も楽 ワインディングでも結構楽しめます
  • 簡単に前輪が浮く
  • やはり走りのビューエル!ワインディングロードを駆け抜ける楽しさ倍増!特に前後サスペションは絶品!すばらしい!
  • 排気音(GPRマフラー)と振動、トルクの塊。
  • 空冷Vツインでサウンドが最高!
  • ■モリモリトルク■機能美(ZTLブレーキ・アンダースラングマフラー・ベルトドライブetc)■積載キャパシティ(パッセンジャー快適度含む)■希少性(Buel 【続きを見る】

29位 S1 WHITE LIGHTNING/ビューエル

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/ストリートファイター

S1 WHITE LIGHTNING/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.38
走り
4.25
ルックス
4.75
メンテナンス
3.00
積載性
1.13
とりまわし
2.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
  • アホさ加減 振動で目の焦点が合わない 80キロ出さないと手が痺れるミクニのビックキャブの加速ポンプがギクシャク楽しいぶっといトルクでタイヤが直 【続きを見る】
  • おバカさ加減と・キャラクターの濃い所・よれよれのフレームが醸し出す公道レベルでも攻めてる感が出てる所
燃費
3.56
走り
4.40
ルックス
4.60
メンテナンス
3.10
積載性
1.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.43点
  • 豪快に走り、よく曲がる。荒っぽさに合わせて勢いよく走るのも、落ち着いてのんびり乗ることも楽しいバイク。相棒と呼びたくなる乗り物。
  • 凝縮感あるコンパクトな車体怒涛のスタートダッシュとにかく個性の固まり
  • スタイルバイブレーション
  • トルクしかない印象がありますが、全くその通りです。加トルク減トルクがいちいちメンドクサイ奴です。自分の振動で自分を破壊するために手間のかかる 【続きを見る】
  • ロードモデルにハーレーのツインエンジンが載るのは、Buellならでは。他に類似したデザインのバイクが無いところがイイ!
  • 豪快に走り、よく曲がる。荒っぽさに合わせて勢いよく走るのも、落ち着いてのんびり乗ることも楽しいバイク。相棒と呼びたくなる乗り物。
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