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151位 CB135/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CB135/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

152位 CB175/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CB175/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
CL175

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CL175/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • ファイアストーンタイヤ仕様の5cmロンスイCLk2マフラーにオリジナルカバー製作ワンオフヴィンテージハンドルワンオフシート絶好調の350エンジンCL250k 【続きを見る】
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • アップマフラーのスタイルが良い。排気音の軽い、軽快な音が好きである。

156位 CB250T LAカスタム/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

CB250T LAカスタム/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
2.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • ゆっくり走るには良いバイク。乗車姿勢も前傾ではないので丸1日走ってもそんなに疲れない。燃費が良かったかも、覚えてないけれど。TZR125→CBX40 【続きを見る】

157位 RR150/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

RR150/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

158位 Phantom 200/ホンダ

Phantom 200

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

Phantom 200/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

159位 CT200/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

CT200/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

160位 TL250/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

TL250/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
CBX250RS

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CBX250RS/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
3.50
ルックス
3.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.50
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
71.67点
  • 燃費が良く,軽量で走りも悪くなかった。レプリカ全盛の当時としては落ち着いたデザインでカジュアルな服装でもよく合うスタイル。
  • 軽さ、デザイン、燃費、走り、取り廻しの良さ、整備性の良さと価格も手軽な価格だった好きなシングルスポーツバイクだったから!
  • やはり車体が小さい。ハンドル・グリップまでの距離がVT・CBRよりも短い(近い)ですね。手軽に乗れる感覚は長所。シングル特有のダイレクト感なのか 【続きを見る】
  • 出来の良い兄弟のおかげで延命出来る
  • 走りはそこそこ早い、タンクも大きく、燃費は25/Lは行くようだ。
  • 燃費が良く,軽量で走りも悪くなかった。レプリカ全盛の当時としては落ち着いたデザインでカジュアルな服装でもよく合うスタイル。
燃費
4.50
走り
4.21
ルックス
4.50
メンテナンス
4.43
積載性
3.79
とりまわし
4.64

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.88点
  • ほとんど同じバイクと会う事がない。私的に、美しいデザインと思っている。単気筒250cCで2本マフラーで音が良い。燃費が良い、購入当初は、36kM/L走っ 【続きを見る】
  • この時代のネイキッドはカッコイイ!スタイルは気に入っていますがホークなんかとカラーリングやスタイルはかなり似ているのでちょっと引け目は感じま 【続きを見る】
  • 燃費も良く、走りも軽快!峠では750ccについて行ける走りの良さ。限定カラーはとにかく目立っていた!!
  • レアなホンダCBシングル、ひらひら感は変わらない、燃費は良い、かなりな希少性、デュアルエキゾーストによる後ろから見た対称性が恰好良いかな.
  • 〇軽量低重心、小柄な車体でオンオフを問わず、どんな場面でもストレスを感じることなく楽しめます。オフでは滑りまくりますが、笑いながら走ることが 【続きを見る】
  • 燃費が良く、ロンツーで48km/lを記録!ちょい乗りからロングまでキャッチコピーのヒラリ感が体感出来る良いバイク!登りのワインディングでは大排気量車 【続きを見る】
  • すべてに満足
  • 軽くて、ヒラヒラ曲がる。燃費がいい。疲れない。単気筒なのに2本だし、4バルブ。オートデコンプ機能。
  • 優れた操縦性。何にでも使える気軽さ。バランサー装備で低振動。低燃費。
  • 軽い燃費が良い単発の心地よいサウンドと振動
  • ほとんど同じバイクと会う事がない。私的に、美しいデザインと思っている。単気筒250cCで2本マフラーで音が良い。燃費が良い、購入当初は、36kM/L走っ 【続きを見る】
  • この時代のネイキッドはカッコイイ!スタイルは気に入っていますがホークなんかとカラーリングやスタイルはかなり似ているのでちょっと引け目は感じま 【続きを見る】

163位 CB Hornet 160R/ホンダ

CB Hornet 160R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CB Hornet 160R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • スタイルがよい!燃費がよい!リッター35キロ以上は走ってる
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

165位 TLR220R/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

TLR220R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.50
ルックス
3.50
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
67.50点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

166位 CRF230M/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

CRF230M/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

167位 フェイズ タイプS/ホンダ

フェイズ タイプS

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

フェイズ タイプS/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.10
メンテナンス
3.30
積載性
4.30
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.88点
  • CVT変速機昔のビクスクイメージとは一味違ったスリムなデザイン後輪の重さは変わらないが、スリムな為、立ちごけはしない。
  • 国産だからなのか、なかなかの質感。ビックスクーターらしからぬ腰高な見た目とポジション。単気筒だけど振動皆無。100km/hくらいまではSマチックで遊 【続きを見る】
  • S7モードが最高にいいです。アクセル全開で走行すると、レッドゾーンギリギリまで回り、7~9000回転あたりをキープし続けます。シフトチェンジも次々 【続きを見る】
  • 問題の積載能力はトップケースで解決。昔のスクーターしか知らなかったので、この進化にびっくりしました。250ccの割に良く走るし燃費も良いしブレー 【続きを見る】
  • 走行性能。トップケース装着により積載性能も解決。制動力も充分。250ccの割に良く走るし、燃費も良い。そしてなにより気楽に乗れる。疲れた時や、ち 【続きを見る】
  • 25年ぶりのスクーターですが、排気量の割に遅いけど良く走ります。燃費が27~32程度。モード切替で退屈しない。これまでと比べようもない収納力。ポジ 【続きを見る】
  • 走りは一つ上のクラスっぽい感じでトルクもありとても良いです。長時間でも本当に楽なバイクです。燃費も30~35kmくらいで素晴らしいです。デザインも 【続きを見る】
  • タイプSなのでSモードはなかなか面白いですね。ペースが速い人についていく時や峠の登りで重宝します。オートマは回転数が下がるとリカバーするのが大 【続きを見る】
  • 専用チューンの4バルブ単気筒エンジン、Sマチック、国産プロダクトの安心感、ステム周りや各部ベアリングの工作精度等々、後発のPCXやMF12とは明らか 【続きを見る】
  • CVT変速機昔のビクスクイメージとは一味違ったスリムなデザイン後輪の重さは変わらないが、スリムな為、立ちごけはしない。
  • 国産だからなのか、なかなかの質感。ビックスクーターらしからぬ腰高な見た目とポジション。単気筒だけど振動皆無。100km/hくらいまではSマチックで遊 【続きを見る】
  • S7モードが最高にいいです。アクセル全開で走行すると、レッドゾーンギリギリまで回り、7~9000回転あたりをキープし続けます。シフトチェンジも次々 【続きを見る】
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 純正、レギュラーガソリンでおとなしく運転した場合の燃費は50km/Lほど。エンジンブレーキが強力。スロットルオフ+前後ブレーキで気持ちよく減速でき 【続きを見る】

169位 CB150R/ホンダ

CB150R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/ストリートファイター

CB150R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.75
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • ハイペースで流れる田舎のバイパスでもリードできる十分なパワー渋滞の市街地でも苦にならない軽さ駐車スペースが狭くても取り回しやすい車体の細さい 【続きを見る】

170位 RUNNER180FXR-DD/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RUNNER180FXR-DD/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • とにかく速い!綺麗にしてればあまり古く見えない!2スト最高だね。ボディサイズが小さく、小廻り利いて当然軽い!
  • 加速には、とても満足しております。三十年前からの古いデザインにはとても見えません。後、フロントフォークが、非常にチープです。

171位 RUNNER180FXR-SP/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RUNNER180FXR-SP/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 小回りが、効く。社外品の改造部品が、多い。純正が、無い場合には、融通が効く。国産スクーター並みに小型である事。よって、狭い場所や駐輪場に困ら 【続きを見る】
  • まだ部品が手に入る。
  • 絶好調。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

173位 CBR150/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

CBR150/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
2.00
メンテナンス
4.00
積載性
-
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 当時の150ccとしてはパワーが有る。結構乗りやすい。故障も少ないと思う。メンテナンスやオーバーホールをしているからだけど、耐久性が高いと思う

174位 RS200T/TS/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/トライアル

RS200T/TS/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

175位 Vario 150/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

Vario 150/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

176位 CL135(ベンリィ)/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ストリート/ネイキッド

CL135(ベンリィ)/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

177位 CB150R Exmotion/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CB150R Exmotion/ホンダ の

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燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • ・ネオレトロなスタイル・低燃費・経済性 (45-47km/l!)・軽さ・十分な装備(倒立フォーク・ファットバー・フルデジタルメーター・ラジアルマウントブ 【続きを見る】

178位 Click 150i/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

Click 150i/ホンダ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

179位 CB150 Verza/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

CB150 Verza/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

180位 Supra GTR150/ホンダ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

Supra GTR150/ホンダ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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