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満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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■人気ランキング
各車種が過去1ヶ月間にウェビック バイク選びで閲覧された数をもとにランキングを作成しています。
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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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車種専用カスタムパーツおよび取付可能な汎用カスタムパーツの商品点数、商品へのインプレッション投稿件数、過去1ヶ月間のカスタムパーツ販売額、ユーザーが投稿したバイクいじり日記の件数もとにランキングを作成しています。
■ツーリングランキング(街乗りや通勤・通学だけではなく、ツーリングが楽しくなるバイクのランキングです)
ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 X-Trainer 250/ベータ

ウェビック バイク選び掲載台数 9台
X-Trainer 250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,087,900 〜 ¥1,174,800
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

X-Trainer 250/ベータ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.17
走り
4.61
ルックス
4.70
メンテナンス
3.87
積載性
2.45
とりまわし
4.26

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.46点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽い。100kg以下！点火時期の切替なのか、雨天モードに切り替えると低速が粘ります。ナンバー取得可能なため公道を伴なう林道遊びでも使えます。
  • 凄い・・・。YZ85では考えられないほどキャブの懐が深いぃセッティング不要なのでは・・・(笑)純レーサーよりも良い意味でトレールバイクに寄っている 【続きを見る】
  • 車両の軽い・・ただ押したり引いたりするだけでも楽ちんで倒しても簡単に起こせる。なんてったってスタイリングが格好良い。カスタムパーツが豊富。日 【続きを見る】
  • 軽い本当に軽いCRMも軽かったが軽いEDマシンにしては扱いやすいパワーの出方デロデロマシン結構粘ってエンジンが落ちない細見なので意外と足つきが良 【続きを見る】
  • 軽い。100kg以下！点火時期の切替なのか、雨天モードに切り替えると低速が粘ります。ナンバー取得可能なため公道を伴なう林道遊びでも使えます。
  • 凄い・・・。YZ85では考えられないほどキャブの懐が深いぃセッティング不要なのでは・・・(笑)純レーサーよりも良い意味でトレールバイクに寄っている 【続きを見る】

2位 RR2T 250/ベータ

RR2T 250

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

RR2T 250/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.78
走り
4.67
ルックス
4.78
メンテナンス
3.56
積載性
2.11
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 獣道やヒルクライム等のアタックツーリングみたいな・・たまにコースで遊ぶ程度。圧倒的にKTMやハスクバーナばっかりでベータなんてコース以外では見 【続きを見る】
  • オフロード、本格的な競技車両なのにナンバー付なので何処でも走れる、ルックス、最強マシンだと思います。
  • デザインが素晴らしい。トライアルバイクメーカーが作るエンジンのためか低回転のトルクが厚い。しかも極低回転で回してもKTM等のエンデューロレーサ 【続きを見る】
  • 分離式なので給油が簡単です。始動性もかなりよく、セルでもキックでもだいたい簡単にエンジンをかけることが可能です。それとトルクがあるので、あま 【続きを見る】
  • 獣道やヒルクライム等のアタックツーリングみたいな・・たまにコースで遊ぶ程度。圧倒的にKTMやハスクバーナばっかりでベータなんてコース以外では見 【続きを見る】
  • オフロード、本格的な競技車両なのにナンバー付なので何処でも走れる、ルックス、最強マシンだと思います。

3位 RR2T 250 Racing/ベータ

RR2T 250 Racing

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

RR2T 250 Racing/ベータ の

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燃費
3.33
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽い、カッコいい
  • かっこいい！

4位 Dragster200/イタルジェット

ウェビック バイク選び掲載台数 23台
Dragster200

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥740,000 〜 ¥841,500
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Dragster200/イタルジェット の

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燃費
2.67
走り
3.33
ルックス
5.00
メンテナンス
1.67
積載性
1.00
とりまわし
2.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • カッコいい。それしかない。それで充分。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
  • 唯一無二のデザイン、目立つ事間違いなし。通常のテレスコピックタイプと違いフロントブレーキ時のノーズダイブが無い為、倒しこみのきっかけが掴みに 【続きを見る】

5位 Evo2T 200/ベータ

Evo2T 200

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

Evo2T 200/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 Dragster180/イタルジェット

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Dragster180/イタルジェット の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
1.67
積載性
2.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デザイン
  • １にスタイル！！　２に走り！！　

7位 ALP200/ベータ

ALP200

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/トライアル

ALP200/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽い。慣らし運転では40km/Lだったが林道走行すると30〜35km/L。タンク6.5Lで内リザーブ1.5L。実質150km走ったらGS探す。琴畑林道経由ウィンドファー 【続きを見る】

8位 techno250/ベータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/トライアル

techno250/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
4.17
ルックス
4.33
メンテナンス
4.17
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 〇旧車にしては、パーツの調達がまだ、容易かもしれません。2023/01/31現在では(リヤキャリパー関連は除く)。〇現行車種が使用している、フロントブレ 【続きを見る】
  • めちゃんこキックが固い。焼き付いてるかと思っちゃいました。取り回しは抜群で、前に進むも後退するも意のままです。
  • 軽い　足つきが良い

9位 その他（126〜250cc）/除雪機

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥219,780 〜 ¥369,600
バイクタイプ:

その他（126〜250cc）/除雪機 の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 Evo2T 250/ベータ

Evo2T 250

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

Evo2T 250/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.67
ルックス
4.33
メンテナンス
4.67
積載性
2.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
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  • 市販車ではあり得ない軽量な車体。
  • 兎に角軽い

11位 Evo4T 250/ベータ

Evo4T 250

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

Evo4T 250/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 Evo2T 250 Factory/ベータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

Evo2T 250 Factory/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 RR2T 200/ベータ

RR2T 200

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

RR2T 200/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • さすがエンデューロレーサーと唸らせる走破性。スッキリして尖ったスタイル。分離給油。セルスターター。

14位 RR2T 200 Racing/ベータ

RR2T 200 Racing

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

RR2T 200 Racing/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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